Какие ксеноны лучше ставить на автомобиль

Audi A4 Зеленый кузнечик ADRушка › Бортжурнал › ВСЕ О КСЕНОНЕ!(ВСЕ О ВЫБОРЕ КСЕНОНА(перепост))

ВОТ ЛАЗИЛ ПО НЕТУ НАТКНУЛСЯ НА ОДИН ФОРУМ, МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФЫ, ДУМАЮ МНОГИМ ПРИГОДИТСЯ!

ВСЕ О ВЫБОРЕ КСЕНОНА.
Господа
Вижу много частых вопросов про ксенон для Примок, да и сам в свое время потратил чуть не неделю на выбор и понимание того, что мне надо
Потому попробовал собрать информацию в один пост – думаю пригодится
Информация собрана с нашего форума и с других источников

Цоколи ламп на P11
Headlamp (Low Ближний) : 12V — 55W (H1)
Headlamp (High Дальний) : 12V — 55W (H1)

Цоколи ламп на P12
Headlamp (Low Ближний) : 12V — 55W (H7)
Headlamp (High Дальний) : 12V — 55W (H7)
Front fog lamp (ПТФ) : 12V — 55W (H11)

Цоколи ламп на P12 для праворульных
Headlamp (Low Ближний) : 12V — 55W (НВ4)
Headlamp (High Дальний) : 12V — 55W (НВ3)

Про ксенон (Температура свечения )

Цветовая температура измеряется в градусах Кельвина и отражает цвет создаваемый источником света.

К сожалению в народе распространено ошибочное мнение, что чем выше цветовая температура, тем мощнее лампа. Цветовая температура это всего лишь модель, которая говорит о том, какой должна быть температура нагретого идеального тела, чтобы оно светилось тем или иным цветом. Так солнце дает нам белый (в нашем понимании) свет, температура на поверхности солнца 5500К, поэтому можно говорить, что лампа, дающая такой же свет по спектру как и солнце имеет цветовую температуру 5500К.

Наиболее часто встречающиеся цветовые температуры ламп:

3500K (Желтый) — подходит для противотуманок как основное освещение не пригоден

4300К (Бело-желтый ) — самый яркий свет, именно эта температура ставится на заводские машины в оригинале

6000К (Бело-голубой цвет) холодный белый с легким голубым

7000K голубой, яркость значительно ниже ездить с таким светом тяжело

8000К (насыщенный голубой цвет) синий легкий фиолетовый, яркость еще хуже

То есть чем выше цветовая температура, тем ближе цвет лампы к фиолетовому, а чем ниже к желтому.

Температура выше 6000К у самого яркого ксенона уже мало пригодна для практического применения так как голубой(7000К) и синий(8000К) цвет по яркости не намного лучше обычных галогеновых ламп.

До 40% автомобильных аварий происходят из-за плохой видимости на дорогах. В ненастную погоду количество аварий значительно увеличивается.

Дождь, туман, смог, все эти природные явления — частые спутники водителей. Свет галогеновой лампы в дожде или тумане порождает явление так называемой световой стены. Когда вместо дорожного полотна вы видите капли дождя или светящийся столб тумана.

Ксенон – высококогерентный (все спектры свечения находятся в узком диапазоне) источник света. Чем выше когерентность света, тем меньше на него влияет окружающая среда. Ксенон не образует световой стены.

Вот для сравнения, как выглядит освещение HID и галоген

Покупка Ксенона — что брать?
В продолжение темы Ксенона – сам прошел через это 8)
И потому данный текст мое ИМХО – основанное на моих изысканиях и моем конечном решении

Производителей сегодня огромное количество – но можно попробовать выделить самых распространенных и без явного левака

По большому счету разные и производители и цены различаются только несколькими параметра
1) Срок службы блока и лампы
2) Срок в течении которого лампа не теряет свой цвет
Все остальное в большей степени только ценой отличается
Вот выборка производитель – цена и % отказов

Berus (Корея) — ксенон

7000р – отказы

Источник

Популярность ксеноновых газоразрядных лампочек для автомобилей обусловлена их лучшей эффективностью по сравнению с другими источниками освещения. Подключить ксенон возможно как в автосервисе, так и самостоятельно.

Как выбрать хороший комплект ксенона?

Подбор подходящего ксенонового источника освещения для машины должен опираться на два фактора: известность и надёжность фирмы-производителя и необходимую яркость ламп.

Из чего должен состоять комплект ксенона?

Комплектация газоразрядных лампочек для головного света или противотуманных фар включает в себя:

Блок розжига представляет собой модуль, предназначенный для подачи определенной величины напряжения, требующегося для активации, на световые источники. Более дорогие блоки обладают усложненной конструкцией, что позволяет им контролировать большее количество процессов. Если устройство высококачественное, оно сможет обеспечить длительную и бесперебойную работу световых элементов. Это обусловлено тем, что при розжиге ламп соблюдаются основные технические параметры в необходимом диапазоне.

Как подключить ксенон

Ксеноновые лампы для автомобильных фар работают по иному принципу, нежели обычные галогеновые. В них отсутствует нить накала. Свечение возникает не вследствие её нагрева, а за счёт горения электрической дуги. Для её возникновения необходимо изменить характеристики напряжения бортовой сети автомобиля, поэтому схема подключения ксенона предполагает внесение некоторых изменений в штатную проводку автомобиля.

Инертный газ, которым под высоким давление (около 25 АТМ) наполнена колба лампы, предотвращает выгорание её электродов. Благодаря чему срок службы осветительного прибора увеличивается до 3000 часов (против 600 часов у «галогенки»). Электрическая дуга также обеспечивает более высокую интенсивность светового потока, чем свечение нагретой спирали. В силу этих двух преимуществ некоторые автолюбители заинтересованы в замене ксеноновыми лампами обычных галогеновых.

Как выбрать ксеноновые лампы

Лампы выбираются по нескольким составляющим критериям.

HID-лампы выпускаются в соответствии со стандартами. Для замены «галогенок» H7, H11 или любых других необходимо приобретать изделия с такой же маркировкой.

В галогеновых лампах с цоколями H4, HB5, H13 для дальнего и ближнего света используются разные нити накаливания. Аналогичные им газоразрядные называются биксеноновыми. В них смена режимов работы происходит за счёт изменения положений колбы или отражающей шторки посредством электромагнитов.

По температуре свечения и потребляемой мощности

На ксеноновых лампах указывается так называемая цветовая или спектрофотометрическая температура (в градусах по Кельвину). По её значению можно заранее определить, насколько комфортной будет езда в тёмное время суток. При естественном дневном освещении значение цветовой температуры составляет от 6000К.

О том, как будет выглядеть свет фар с лампами различной цветовой температуры, можно составить впечатление по следующему изображению.

При выборе ксенона для противотуманных фар лучше отдавать предпочтение лампам с температурой 4000 – 4300К. Чем ближе спектр излучения к жёлтому, тем меньше эффект световой стены перед автомобилем, возникающий в тумане. Для фар ближнего и дальнего света ближе к естественному освещению ксеноновые лампы с температурой 4300 – 6000К.

Различаются лампы и по потребляемой мощности – она может быть 35 и 50 Вт. Как правило, водители отдают предпочтение лампам 35 Вт – они меньше «нагружают» бортовую сеть авто и не так сильно нагревают фары.

Наиболее популярные производители

Для розжига электрической дуги требуется подать на электроды напряжение около 25 000 Вольт. Для поддержания горения достаточно 50-80 Вольт. Чтобы обеспечить соблюдение этих условий работы, необходим блок розжига ксенона. При первоначальной установке ксенона требуется приобретать весь комплект – лампы, блок розжига и провода. Комплект должен сопровождаться инструкцией со схемой подключения. В дальнейшем отдельные комплектующие можно покупать порознь – по мере выхода их из строя.

Такие известные производители светотехнической продукции, как Hella, Osram и Philips не выпускают комплектов для самостоятельной установки ксенона. В продаже можно найти только лампы их производства или китайские подделки.

Среди прочих у российских автолюбителей пользуются спросом комплекты следующих марок:

Каждый из этих производителей выпускает ксенон, что называется, в ассортименте – с различными лампами и модификациями блоков розжига.

Порядок установки

Далее – немного о том, как подключить ксенон своими руками.

Подготовка

Объём подготовительных работ зависит от компоновки автомобиля. Иногда к лампам противотуманных фар удаётся подобраться лишь при снятом переднем бампере. Но важнее всего – удачно разместить блоки розжига. При этом желательно максимально сократить длину проводов от них к фарам. Следует учитывать то, что излишне «спрятав» блоки, вы тем самым ограничите доступ к ним. Это вызовет затруднения при поиске и устранении неисправностей.

Для подведения проводов к лампам, скорее всего, придётся просверлить отверстия в колпаках фар, закрывающих лючки. В наборе для подключения предусмотрены специальные резиновые уплотнители и сверло следует выбирать в соответствии с их размерами. В тех случаях, когда колпаки в фарах сделаны из резины, достаточно сделать в них отверстия.

Выбор способа крепления блоков розжига не имеет принципиального значения. Их можно зафиксировать на деталях кузова при помощи скоб, входящих в комплект или просто приклеив на двухсторонний скотч.

Варианты схем подключения

Самый простой способ подключения HID-лампы выглядит так.

Принцип работы прост: при включении переключателя света напряжение подаётся на блок розжига, в нём генерируется высокое напряжение, которое и подаётся на электроды газоразрядной лампы. Положительные и отрицательные провода перепутать при подключении не получится – их разъёмы несовместимы друг с другом.

Ввиду того, что напряжение бортовой сети может быть изрядно «просажено» в момент розжига дуги, предпочтительнее осуществлять подключение ксенона через реле.

Как видите, тоже ничего сложного. На обмотку обычного реле света (контакты 85 и 86) подаётся напряжение, которое в штатной схеме подводилось к контактам «галогенки». В результате замыкаются контакты 87 и 30 реле, которые используются в качестве выключателя, «врезанного» в плюсовой провод, идущий непосредственно от аккумулятора. Таким образом исключаются потери напряжения, подаваемого на блок розжига, и облегчается «запуск» ксеноновой лампы – цепь становится практически автономной. Такой способ идеально подходит не только для того, чтобы подключить ксенон в противотуманки, но и для переделки основных фар.

С биксеноном ситуация несколько сложнее. Самый простой вариант улучшить срабатывание переключения ламп при смене режимов «дальний/ближний» — установить между «плюсовыми» выводами диод, исключающий «залипание» управляющего электромагнита.

Полная схема подключения биксенона Н4.

Несмотря на то, что HID-лампы имеют существенные преимущества по сравнению с галогеновыми, следует учитывать возможные неблагоприятные последствия самостоятельной их установки:

При самостоятельной доработке противотуманных фар таких проблем у вас не возникнет. Правильная их настройка значительно улучшит видимость во время тумана.

Источник

💡 Лучшие комплекты ксенона на 2021 год

Ксеноновые лампы являются одними из любимых аксессуаров среди большинства автовладельцев. Преимуществ у этого исполнения достаточно, в том числе продукция потребляет в 2 раза меньше энергии, при этом интенсивность свечения гораздо выше, чем у стандартных изделий. Однако, к покупке оборудования важно правильно подходить, потому что нередки случаи продажи подделок, которые имеют минимум преимуществ и доставят больше неудобств.

Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших комплектов ксенона на 2021 год.

Принцип работы лампочек

Ксеноновые лампы уже давно завоевали российский рынок. Автомобилисты устанавливают их не только на иномарки, но и отечественные автомобили. Причина тому – стойкость к износу и высокий срок службы. Все это делает продукцию лидером продаж. Однако важно понимать, что осветительный элемент функционирует по определенным принципам.

Если человек будет правильно использовать и ухаживать за лампочками, то они прослужат около 4 лет, что является высоким показателем. Конечно, существуют светодиодные лампы и галогенные, но они подходят не для всех.

Правильный выбор

Чтобы изделие не вызывало никаких вопросов при использовании, важно знать некоторые критерии выбора. В первую очередь, всегда стоит смотреть на температуру свечения, потому что одни приборы подойдут для установки на ближней свет, а другие на дальний. Если планируется использовать такие лампы в противотуманных фарах, важно подобрать продукт с определенной температурой свечения, чтобы не было никаких проблем. Все ксеноновые осветительные элементы выпускаются в диапазоне от 3 000 до 12 000 Кельвинов. Какую выбрать температуру зависит от места использования, поэтому здесь владелец решает самостоятельно, что для него подойдет.

Большинство производителей выпускают модели с разной температурой света, что способствует более комфортному передвижению по различной местности. Однако, следует знать некоторые особенности того или иного свечения, чтобы подобрать наиболее комфортный вариант.

Какой ксенон поставить для собственного автомобиля, каждый владелец решает самостоятельно. Потому что одним понравится 4 300 К, а другим 5 000 или 6 000 К. Однако не рекомендуется покупать для езды по городу модели, которые имеют цветовую температуру от 7 тыс. К, так как это создаст помеху другим автомобилистам и может стать причиной возникновения аварийной ситуации.

Что лучше – 4 300 К или 5 000 К

Большинство автомобилистов всегда выбирают лампочки между этими двумя вариантами. К преимуществам изделия с цветовой температурой 4 300 К можно отнести универсальность, то есть их можно использовать как в противотуманных фарах, так и в качестве основных. А вот модели с 5 000 К, лучше всего подойдут для размещения в дальний и ближний свет, для ПТФ подобное исполнение не годится. Ответить на вопрос, что из этого лучше нельзя, потому что у каждого владельца автомобиля собственные предпочтения.

Кроме того, некоторые покупатели отмечают, что ксеноновые источники освещения с температурой 5 000 К и 4 300 К, практически ничем не отличаются. Поэтому обеспечивают владельца хорошим светом. Однако важно понимать, что модели первого типа имеют более привлекательный оттенок, что может стать решающим фактором для некоторых людей.

Какую модель лучше всего устанавливать в линзы

Для установки в линзы, лучше подыскать модели, которые имеют мощность 35 или 50 Вт. Это оптимальный вариант, который подойдет для постоянного применения. Важно помнить, что все лампы заменяются на ксенон комплектом. Поэтому покупать изделия следует соответствующе.

Желательно довериться только проверенным продавцам, который пользуются широким спросом и имеют положительные отзывы. Ведь китайских ксенонов продается не меньше, неопытный покупатель может погнаться за выгодой и приобрести подделку.

Следует помнить, что если в машине присутствует бортовой компьютер, что в современных моделях встречается постоянно, то для стабильной работы ксеноновых ламп потребуется «обманка». Она позволит обойти ограничение и обеспечит надежное освещение на протяжении длительного времени. Если покупает изделие у проверенного продавца, то докупать этот элемент самостоятельно не понадобится, потому что в комплекте будет присутствовать все необходимое для быстрой и качественной установки.

Топ лучших моделей с температурой 4 300 К

Один из популярных производителей, который выпускает качественные и надежные лампочки для автомобиля. Продукция отличается надежной сборкой и продолжительным сроком службы. Подойдет для установки в ближние и дальние фары, что является преимуществом. Кроме того, в магазинах продаются варианты, который могут помещаться в ПТФ, что делает изделие универсальным. В комплекте присутствует все необходимое для простого монтажа, поэтому у человек отнимется минимум времени.

Средняя стоимость – 2 200 рублей.

Источник

Рейтинг лучших ксеноновых ламп для автомобиля на 2021 год

В 2021 году все крупные машиностроительные компании стараются сделать свою продукцию как можно более доступной, экономично и безопасной. Однако, последний пункт напрямую зависит от владельца транспорта и зачастую требует дополнительных вложений. Так, ключевую роль в управлении авто в тёмное время суток играет освещение. Ни для кого не секрет, что качественные лампы устанавливаются в основном в дорогостоящие модели, а бюджетные варианты комплектуются фарами довольно низкого качества. Как итог – они быстро приходят в негодность или же владелец видит, что освещения явно не хватает, и тогда приходится задуматься о замене заводских фар. Рейтинг лучших ксеноновых ламп для автомобиля на 2021 год поможет определиться с основными лидерами рынка, а также заострит внимание на особенностях, достоинствах и недостатках каждой модели.

Ксеноновые лампы 2021

Первые ксеноновые лампы появились в 1992 году и тогда производились всего одной компанией – Phillips. Сегодня этот список пополнился огромным числом новых брендов, однако забегая наперёд, стоит сказать, что лидерство в плане качестве до сих пор принадлежит нидерландской компании-первооткрывателю Филипс.

Строение «ксенона» следующее: внутри колбы заполненной инертными газами (ксеноном) находится два противоположных электрода. При включении зажигания между электродами проскакивает электрическая дуга, которая и является источником света. Однако для эффективного рассеивания света такие лампы необходимо ставить на специальные линзы и ни в коем случае не пытаться установить на рефлекторные фары – при неправильной корректировке такое решение будет сильно слепить встречные авто, что может создать аварийную ситуацию.

Основные плюсы ксенона:

Разобрав основные особенности можно переходить к рейтингу, а для быстрого ознакомления рекомендуется ознакомиться с таблицей ниже:

Модель	Мощность (Вт)	Цветовая температура (К)	Страна производитель	Средняя цена (руб)
SVS Silver Series D1S	35	6 000	Тайвань	1 000
Clearlight D2S	35	5 000	Китай	900
SVS D1S Classic	35	5 000	Китай	600
Xenite D1S PremiumD1S	35	4 300	Китай	2 000
Sho-me d1s	35	4 300	Китай	600
Optima Premium Ceramic D1S	35	4 200	Китай	900
Osram D1S PK32d-2, Xenon	35	3 000	Германия	3 000
Osram D1S PK32d-2, Xenon	35	3 000	Германия	3 000
Neolux NX1S-D1SC1 Xenon Standard	35	4 150	Германия	около 3 000
MTF-Light Trend D1S	35	5 000	Южная Корея	3 000
Philips D1S X-tremeVision gen2	35	4 800	Германия	6 000

Средняя цена: 1 400 рублей.

Открывает рейтинг модель российского производства Silver Series D1S 6000K. Компания позиционирует свою продукцию как «аналоги известных брендов по доступным ценам» и, стоит признать, что качество и возможности их действительно очень хороши. Хотя надёжность и уступает более дорогим конкурентам, особенно заметна чувствительность к ямам и ухабам, однако официальный гарантийный срок в 18 месяцев они всё же вырабатывают.

Приборы отличаются насыщенным чистым светом, но он не белый, а скорее голубоватый. Некоторым водителям такое решение даже нравится, но всё же белый свет лучше освещает дорогу в плохую погоду. Однако ничего критического в этом нет. Единственное, что потребуется, так это точная настройка — голубой свет без настройки очень слепит встречку и это нужно учитывать при самостоятельной установке.

Среди преимуществ – очень демократичная цена и более года официальной гарантии. Слабое место – чувствительность к неровностям дороги, но число положительных отзывов о данной модели говорит само за себя – в своём ценовом диапазоне это лучший вариант.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 12 В, цветовая температура в Кельвинах: 6 000, цоколь типа D1S, световой поток: 2 800 Лм, страна производитель – Тайвань.

Вывод: Доступные, надёжные и насыщенные – всё это про SVS Silver Series D1S 6000K, и хотя назвать их эталоном качества нельзя, в качестве бюджетного варианта они способны составить конкуренцию даже более дорогим зарубежным брендам.

Средняя цена: 900 рублей.

Довольно популярная китайская модель, главная фишка которой — яркий белый свет с холодным оттенком. Такое решение позволяет человеческому глазу меньше уставать, а также не слепить встречные машины. Также производитель озаботился улучшенной устойчивостью к разным родам вибрациям и защитой от перепада температур, что позволило увеличить срок эксплуатации.

Стоит сказать, что Clearlight D2S 5000K отличаются хорошей экономичностью и способны эффективно рассеивать световой поток мощностью 3200 Лм. Владельцы выделяют приемлемую стоимость, длительный срок службы и отсутствие усталости глаз во время долгих ночных поездок.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 12 В, цветовая температура в Кельвинах: 5 000, цоколь типа D2S, страна производитель – Китай.

Вывод: Clearlight D2S 5000K — одни из наиболее доступных и функциональных ксенонов на рынке, демонстрирующие хорошие показатели в работе, что подтверждают многочисленные отзывы. К сожалению, нет официальной гарантии, и это, пожалуй, единственный существенный минус – нарваться на брак не так и сложно.

Средняя цена: 600 рублей.

Ещё одна модель бренда SVS, однако, на этот раз китайского производства. Цена способствует огромной популярности модели не только в России, но и по всему миру, также стоит учесть, что D1S 5000К Classic станет отличным решением для недорогих отечественных автомобилей. Качество сборки находится на достойном уровне, и производитель даёт 12 месячную гарантию.

Есть и небольшой минус – несоответствие стандартам светового потока, который для газоразрядных ламп 35 Вт должен составлять порядка 3200 Люмен. Но большинство владельцев выделяют отличную скорость появления света, а также его чистоту – это ровный белый свет без искажений. Так что за свою цену реальных конкурентов у модели просто нет.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 12 В, цветовая температура в Кельвинах: 5 000, цоколь типа D1S, страна производитель – Китай.

Вывод: Очень бюджетное решение, которое способно проработать довольно длительное время. Владельцы отзываются в основном положительно, что и неудивительно – требовать от ксенона за 600 рублей большего просто бесполезно.

Средняя цена: 2 000 рублей.

Xenite – это один из крупнейших поставщиков светового оборудования в страны СНГ и Россию. Продукция компании отличается хорошими показателями цены и качества, однако не исключена возможность брака — но есть и плюс, в виде официальной гарантии на 2 года. Так что вопрос с надёжностью можно снять (заявляется, что лампа может работать до 3 000 ч).

Свечение Xenite D1S PremiumD1S 4300K практически полностью соответствует дорогим европейским аналогам, а белый свет оказывает меньшее давление на глаза, и позволяет дольше находиться за рулём. Также стоит учесть, высокую мощность данных ламп при относительно небольшой цене. К слову, варианты расцветок света могут быть самые разные, так что каждый сможет подобрать идеальный вариант.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 85 В, цветовая температура в Кельвинах: 4 300 (5 000 K, 6 000 K), цоколь типа D1S, максимальная яркость свечения 3200 Лм, страна-производитель – Китай.

Вывод: если отбросить слегка завышенную стоимость и брак, который встречается довольно часто (впрочем, с гарантией это не слишком страшно), то D1S PremiumD1S 4300K вполне могут сойти за качественную замену заводских ламп.

Средняя цена: 600 рублей.

Снова модель китайского бренда, но на этот раз это действительно серьёзная компания, которую называют одним из лучших бюджетных производителей автомобильных ксеноновых ламп в Китае. Лампы часто сравнивают с заводскими оригиналами, и они практически не уступают им, имея гораздо более низкую цену. Да, судя по отзывам владельцев проработают они вероятнее всего меньше, но учитывая цену, сложно серьёзно воспринимать этот фактор как минус. По данным компании средний срок службы составляет порядка 18 месяцев, так что, отталкиваясь от этого можно посчитать возможные траты. К качеству же ламп претензий нет — всё крепится надёжно, а свет ровный и чистый. Есть разные вариации свечения от золотистого до голубого (8000К) ездить с которым долго очень сложно.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 85 В, цветовая температура в Кельвинах: 4 300 (+- 200) цоколь типа D1S, максимальная яркость свечения 3 000 Лм, страна-производитель – Китай.

Вывод: Sho-me d1s-4300k – это качественный и недорогой ксеноновый свет, имеющий превосходные показатели, однако низкая цена компенсируется непродолжительным сроком эксплуатации.

Средняя цена: 900 рублей.

Эта модель – в каком-то роде инновационные лампы, ведь в их конструкции применяется керамическое кольцо в месте крепления колбы и цоколя. Такое решение позволяет увеличить надёжность конструкции, а также предоставить дополнительную защиту от вибраций и прочих механических нагрузок.

Из особенностей выделяется молненный розжиг и большой выбор цветовых решений, что позволяет подобрать именно ту модель, которая нужна. Официальная гарантия действует один год, и по статистике проблемы с Premium Ceramic D1S в гарантийный период практически не возникают. Отзывы владельцев в своём большинстве положительные, что подтверждает целесообразность покупки. Среднее время службы составляет порядка 3 000 часов.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 85 В, цветовая температура в Кельвинах: 4 200, цоколь типа D1S, максимальная яркость свечения 3 200-3900 Lm, страна производитель – Китай.

Вывод: качественный и надёжный ксенон, который нередко ставят на иномарки. Официальная гарантия и хорошие характеристики в совокупности с приемлемой ценой, позволяют на пару лет улучшить головной свет без значительных финансовых затрат.

Средняя цена: 3 000 рублей.

Osram – это один из лидеров мирового рынка и крупный игрок в сфере освещения. Компания располагается в Германии, что сказывается как на качестве, так и на стоимости производства. И хотя Осрам не слишком известен выпуском ксеноновых лампам, их модели являются очень надёжными и производительными, используются в дорогих иномарках Ford, Hyundai, Audi и Mercedes Benz.

Наиболее интересным решением считается бело-желтое свечение, освещающее дорогу практически на 100%. Свет ровный и чистый, без каких либо искажений, «скачков» и пятен. Высокую надёжность подтверждают не только слова владельцев, но и гарантия на год. А приобрести данную модель не составит большого труда, ведь Осрам имеет официальных представителей по всему миру.

Характеристики: мощность: 12 Вт, напряжение: 35 В, цветовая температура в Кельвинах: 5 000, цоколь типа D1S (PK32d-2), максимальная яркость свечения 3 200 Lm, страна-производитель: Германия.

Вывод: Практически каждый, кто ставил данные лампы вместо штатных, оказался доволен их работой. Осрам умеет делать качественные вещи, однако за них придётся заплатить едва ли не в два раза больше, чем за хорошую китайскую модель. К чистоте света и надёжности вопросов нет совсем — Osram D1S 35W 12V PK32d-2, Xenon просто идеальны.

Средняя цена: около 3 000 рублей.

Ещё один производитель из Германии, над качеством продукции которого можно не сомневаться, несмотря на довольно слабую известность в России. Первое, что стоит сказать о NX1S-D1SC1 Xenon Standard, так это что они замечательно подходят не только в головной свет, но и в противотуманный.

Свет отдаёт холодными оттенками, так что бело-жёлтым назвать его нельзя. При этом уровень освещения на высоком уровне – ясные контуры, четкость и яркость, которая не слишком «давит» на глаза.

Как и говорилось выше, продукция компании собирается в Германии, отсюда и соответственно высокие ценники. Однако заводы бренда оснащены современным оборудованием, что позволяет создавать лампы устойчивые к нагрузкам и с большим ресурсом.

Характеристики: мощность: 35 Вт, цоколь типа D1S, максимальная яркость свечения 3 200 Lm, страна производитель – Германия, приблизительный ресурс – 3 000 часов.

Также производитель даёт год гарантии, что позволяет не волноваться насчёт брака – его мало и большинство проявляет себя именно в первые 12 месяцев.

Вывод: Neolux NX1S-D1SC1 Xenon Standard – это лампы, о которых можно говорить много, однако главное то, что они служат долго и не вызывают вопросов во время эксплуатации. Если нужен свет, с которым не будет проблем пускай даже и за довольно высокую цену то, это лучший вариант при цене до 3 тысяч рублей.

Средняя цена: 3 000 рублей.

Компания MTF не нуждается в представлении на рынке светового оборудования, но её новая модель ещё не слишком известна не только в России, но в мире. Основными достоинствами MTF-Light Trend D1S является поразительно чистый, без каких либо примесей белый свет, а также продолжительное время службы. Автолюбители утверждают, что остались довольны приобретением новинки – помимо характеристик (которые не теряются со временем), лампы работают дольше официального срока службы. А гарантия на год, позволяется не беспокоиться о возможном браке. Хотя стоит признать, что сегодня продукция MTF может похвастаться завидным качеством, а заводы прекрасным оборудованием, позволяющим проследить мельчайшие детали производства и избежать каких-либо огрехов.

И хотя стоит устройство довольно дорого, большинство владельцев не склонны критиковать его – долгий срок службы окупает все траты.

Характеристики: мощность: 35 Вт, напряжение: 85 В, цоколь типа D1S, максимальная яркость свечения 3 200 Lm, температура свечения – 5 000 Кельвинов, страна-производитель – Южная Корея.

Вывод: MTF-Light Trend D1S (5000K) – это новинка, которая смогла привлечь к себе внимание классными характеристиками и удержать покупателей за счёт качества и надёжности. Лампа определённо стоит своих денег и станет отличным решением на несколько лет.

Средняя цена: 6 000 рублей.

Как и говорилось в самом начале статьи – именно Philips создаёт сегодня наиболее продвинутые ксеноновые лампы. В них хорошо всё, начиная от характеристик и заканчивая надёжностью, которая уже стала синонимом к продукции компании. Однако высокая цена очень бьёт по спросу на D1S X-tremeVision gen2 4800К, но если выбор пал на эту модель первое, что стоит сделать, это убедиться в оригинальности товара. Необходимо обязательно покупать их только в специализированных магазинах, проверяя страну производителя и требуя гарантийный талон, так как именно продукция Филлипс подделывается чаще остальных.

К слову надпись «gen2» в названии неспроста. Это действительно второе поколение, которое обещает прирост яркости света (по сравнению со штатным) до 50% и обеспечивает улучшенный световой поток и обзор. Стоит сказать, что приборы подходят для установки в головной свет и штатные комплекты ксенона.

Помимо надёжности и энергоэффективности лампа отличается и цветовой температурой 4 800 K, что соответствует практически идеальному белому свету. Сам свет яркий, чистый и без искажений (не давит на глаза водителю и встречке), обеспечивает чёткий обход впереди. Ещё один плюс — лёгкий монтаж, с которым можно справиться самостоятельно.

Характеристики: мощность: 35 Вт, цоколь типа D1S, яркость свечения 3 200 Lm, температура свечения – 4 800 Кельвинов, страна производитель – Германия.

Вывод: Philips D1S X-tremeVision gen2 4800К – это лучшая лампа которую только можно отыскать на рынке ксеноновых ламп в 2021 году. Цена часто отпугивает покупателей, однако даже в такой ситуации модель имеет массу положительных отзывов, что подтверждает высокий уровень качества и надёжности лампы. Эта модель — вариант для тех, кто хочет обзавестись надёжным ксеноном и забыть об этой проблеме на несколько лет.

Подводя итоги

В 2021 найти ксеноновые лампы не составит проблем – в отличие от 1992 года сейчас их производством занимает несметное число компаний. И стоит признать, что, несмотря на гегемонию Philips, даже недорогие китайские и российские бренды могут предложить конкурентные варианты за очень привлекательную цену. Да, они не будут так же хороши и вряд ли прослужат даже половину от ресурса топовых моделей, однако при разнице стоимости это допустимо. А потому не стоит гнаться за брендами – да, в идеале, конечно, приобрести Philips D1S X-tremeVision gen2 4800К или же модели Osram, MTF и Neolux. Но даже недорогие SVS вроде Silver Series D1S 6000K вполне работоспособны и обеспечивают хороший уровень освещения. А безопасность зависит не только от ламп,но и от человека и соблюдения правил дорожного движения, главное — покупать оригинальную продукцию с гарантией и соответствующую международным стандартам.

Источник