Какие навигаторы бывают для автомобилей

Выбираем навигатор с умом. Рейтинг лучших моделей в разных ценовых категориях

Навигатор – полезное устройство для автовладельца, который путешествует по разным городам. К выбору девайса нужно подходить очень внимательно. В этой статье Вы найдёте информацию для выбора устройства, краткий обзор GPS навигаторов в различных ценовых сегментах.

Назначение и функции автомобильного навигатора

Автомобильный навигатор определяет местоположение авто с помощью глобальной спутниковой системы позиционирования и отмечает на карте местности. Устройство принимает сигналы со спутников GPS и/или ГЛОНАСС. Помимо выполнения основных функций, способно решать дополнительные задачи. Установка навигатора упрощает жизнь, особенно в путешествиях по незнакомым странам.

Автонавигатор с функциями мультимедийной системы позволит смотреть фотографии, фильмы, слушать музыку, аудиокниги. Дисплей устройства может использоваться для трансляции изображения, поступающего с камеры заднего вида.

Отдельные модели автомобильных навигаторов оснащаются компасом и альтиметром, что пригодится путешественникам.

Технические характеристики

Сравнение навигаторов следует проводить по следующим параметрам:

GPS или ГЛОНАСС?

Обе спутниковые системы отличаются высокой эффективностью и надёжностью работы. Поэтому для покупателя нет разницы, какой сигнал принимает навигатор. Идеальный вариант, чтобы спутниковая навигация для автомобиля оснащалась 2 модулями – GPS и ГЛОНАСС. Благодаря этому обеспечивается более точное определение координат, реже пропадает сигнал со спутников. Однако такие автонавигаторы стоят дороже.

Критерии выбора

1. Функционал

Автомобильный навигатор с ГЛОНАСС и GPS – это и верный помощник в дороге, и развлекательный комплекс для водителя и пассажиров. Такие устройства от известных брендов способны составить конкуренцию мультимедийным системам. Обладают широким набором функций.

Встречаются комбо-устройства со встроенными радар-детекторами и регистраторами. Их главный недостаток – высокая стоимость.

Возможно, требуется простая навигационная система для авто без лишних функций. Цена на неё будет ниже.

2. Бюджет покупки

Бюджетный навигатор китайского производства не сравнится по качеству изготовления и количеству функций с дорогими устройствами от известных брендов.

Но дорогой автонавигатор не всегда имеет высокие технические характеристики. Необходимо сравнить несколько моделей между собой, посмотреть на предложения в разных торговых точках. Лучше купить навигатор по акции в специализированном магазине.

3. Программное обеспечение

Все навигаторы дорог имеют предустановленное ПО с картами.

Выбирая навигатор для автомобиля, определите цель его приобретения, познакомьтесь с особенностями эксплуатации. Устройство может понадобиться для автопробегов по СНГ, редких поездок в соседние страны, лучшего ориентирования в собственном городе.

Если водитель не планирует выезжать за границу, то воспользуйтесь отечественным ПО, например, Яндекс.Навигатор и Навител Навигатор. Для частых путешествий по другим странам лучше подойдёт зарубежное приложение. В некоторых моделях навигаторов предусмотрено одновременное использование нескольких навигационных программ.

Обратите внимание, что ПО часто «привязано» к устройствам собственного производства. Например, приложение Garmin не установить в навигаторе Навител.

4. Производительность

Выбор навигатора проводится с учётом характеристик процессора и объёма оперативной памяти. Это критично для мультифункционального оборудования, предназначенного для хранения большого объёма данных и имеющего развлекательные функции.

В современных устройствах используются процессоры частотой 800 МГц и выше, устанавливается 256 или 512 Мбайт оперативной памяти типа DDR3.

5. Объём памяти

Размер встроенной памяти в автонавигаторе должен быть не менее 2-4 Гбайт. В противном случае не хватит свободного места для хранения карт с высокой степенью детализации.

Большинство производителей выпускают устройства с разъёмом для microSD, что полезно при скачивании дополнительных карт. Обратите внимание на класс чтения и записи, максимальный объём карты памяти.

6. Технические характеристики дисплея

ГЛОНАСС и GPS навигаторы для автомобиля оснащаются дисплеями диагональю от 4,3 до 7 дюймов. Редко, но встречаются навигационные системы с более крупными экранами, которые похожи на планшетный компьютер. Их устанавливают в большие внедорожники и машины с просторными салонами.

При выборе дисплея учитывайте диагональ и тип матрицы (чаще TFT), разрешение и углы обзора.

7. Особенности крепления

Автонавигаторы крепятся к лобовому стеклу с помощью 3M-скотча или присоски. Также выпускаются устройства, которые устанавливаются на переднюю панель машины.

8. Удобство управления

Навигатор с пробками и камерами ГИБДД, возможностью просмотра фильмов и другими функциями должен иметь удобную систему управления. Идеальный вариант – дисплей с быстро реагирующим и отзывчивым сенсором, а лицевая панель устройства с минимальным количеством физических кнопок.

9. Общее качество изготовления и внешний вид

Стоимость автомобильного навигатора зависит и от материала корпуса и качества сборки. Премиальные устройства сделаны качественно и аккуратно. Собраны с минимальными зазорами и имеют декоративные вставки, поэтому хорошо смотрятся в салоне машины.

Программное обеспечение

Насколько детализирована и читаема карта для навигатора, зависит от предустановленного ПО. В России популярностью пользуются следующие виды навигационных приложений:

Топ навигаторов бюджетного и среднего ценового сегментов имеют ПО Навител Навигатор и ПроГород. Более дорогие устройства поставляются с навигационными приложениями Garmin и Tom Tom.

Во многих стандартных программах для навигаторов предусмотрены встроенные подсказки по камерам ГИБДД. Но существуют специализированные приложения, лучшее — Антирадар Стрелка.

Для получения информации о пробках необходимо подключение навигатора к Интернету через собственный GSM-модуль или телефон (с помощью Wi-Fi).

Пять лучших автонавигаторов

1. Navitel E500

E500 попал в список лучших навигаторов для авто из-за высокой надёжности, наличия подробных карт для большого количества стран и доступной стоимости. Относится к бюджетным устройствам, поддерживающим GPS. Имеет 5-дюймовый дисплей с разрешением 480 на 272 и вычислительное устройство 800 МГц. Работает под управлением операционной платформы Windows CE 6.0.

2. Garmin DriveAssist 51 RUS LMT

Навигатор в премиум-сегменте выполняет функции видеорегистратора, предупреждает водителя о скоростных ограничениях, наличии радаров на дорогах. Имеет фирменное программное обеспечение от Garmin с удобной системой обновления. В устройстве предусмотрен сервис Навиком трафик, предупреждающий водителя о заторах и пробках на дорогах.

Оснащён хорошим 5-дюймовым сенсорным дисплеем, мощным процессором и встроенным FM-приёмником. Позволяет подключить камеру заднего вида. Ловит только GPS-сигнал.

3. Lexand SA5 HD+

В рейтинг лучших навигаторов попало дешёвое и компактное устройство российской марки Lexand. Поддерживает связь со спутниками GPS. Имеет мощный процессор MStar с рабочей частотой 800 МГц и встроенный 4-гигабайтный накопитель. Диагональ дисплея – 5 дюймов, разрешение – 480 на 272 пикселя.

4. Eplutus GR-71

Устройство, которое выполняет функции видеорегистратора и антирадара, с 7-дюймовым дисплем, 512 мегабайт «оперативки» и процессором 1,3 ГГц. Подключается только к спутникам GPS. Проигрывает модели от Garmin в техническом плане и качестве изготовления, но стоит дешевле. Относится к среднему ценовому сегменту. Позиционируется производителем, как лучший мобильный навигатор на базе Android в категории до 7000 рублей.

5. Navitel G500

Недорогой говорящий навигатор на базе Windows CE, который работает со спутниками ГЛОНАСС и GPS. Имеет производительный процессор с 800-мегагерцевой частотой. В базовое программное обеспечение входят высокодетализированные карты для 18 стран, включая Россию, Беларусь и Грузию. Для скачивания дополнительных файлов предусмотрено 4 гигабайта памяти, а также слот формата microSDHC (до 32 Гбайт).

Выбирая устройство, учитывайте особенности эксплуатации машины. Кому-то достаточно обычного автонавигатора, а кому-то — навигационная система с дополнительными функциями.

Источник

Как выбрать автомобильный навигатор?

Отвечая на все уже поступившие и возможные будущие вопросы читателей о том, «какой навигатор посоветуете купить?», портал Kolesa.Ru решил подготовить этот материал, который поможет правильно сориентироваться в массе устройств и сделать свой оптимальный выбор.

В качестве небольшого вступления заметим, что рекомендуя или критикуя тот или иной функционал, своего мнения никому не навязываем, а рассматриваем важные для пользователя моменты, на которых строится правильный выбор автомобильного навигатора.

Автонавигатор и пробки

Функция загрузки информации о дорожных «пробках» — это первое, с чем стоит определиться, выбирая автонавигатор, поскольку ответ сильно влияет на стоимость. Цены на навигаторы без «пробок» начинаются от 2 000 рублей, а на модели с «пробками» — от 3 000 рублей за устройства, загружающие данные через Bluetooth и от 5 000 рублей за навигаторы с модулем GPRS.

Покупать навигатор без «пробок» есть резон только в том случае, если планируется использовать устройство исключительно для загородных поездок и в автопутешествиях. Но тем, кто собирается пользоваться навигатором в мегаполисе, однозначно стоит приобретать «пробочную» модель.

Здесь важно учесть разницу между устройствами использующими модуль Вluetooth и GPRS. У тех, что с «синим зубом» требуется наличие соответствующего телефона, причем современные смартфоны на «Андроиде» работать по передаче «пробок» не могут. Кроме того, каждый раз, включая навигатор, чтоб загрузить «пробки», здесь нужно копаться в меню обоих устройств, всякий раз заново устанавливая связь. При этом трафик, хоть и не слишком большой, но все равно идет через SIM-карту телефона с «голосовым» тарифом, где стоимость мегабайта достаточно высока (порядка 6-8 рублей у операторов СПб).

В свою очередь, навигаторы с модулем GPRS, в большинстве своем имеют настройку автоматического подключения к Сети, при которой связь устанавливается сразу же при включении устройства и от пользователя не требуется никаких дополнительных кликов по пунктам меню. Поскольку здесь используется отдельная СИМ-карта, то есть возможность приобрести специальный интернет-тариф без «абонентки» с помегабайтной оплатой в 1 рубль за 1 Мб, который есть у всех операторов «большой тройки».

Таким образом, сравнивая устройства с ВТ и GPRS, замечаем, что достоинством первых оказывается только более низкая цена, и их главный недостаток — большое неудобство использования, что делает «пробки» на навигаторах с ВТ скорее опциональной функцией. Навигаторы с GPRS стоят дороже, но они гораздо удобнее в постоянном пользовании.

Отдельно скажем про еще один вариант загрузки «пробок» — специальный радиоканал ТМС, который на сегодня в России поддерживается некоторыми моделями навигаторов Garmin. Главным достоинством этой технологии является ее полная бесплатность, что актуально при выезде из «домашнего» региона в роуминг — например из Петербурга в Москву, когда цена на интернет-трафик у операторов начинает «кусаться». Однако, как показывают наши собственные исследования и форумы в Сети, качество «пробочной» информации по ТМС оставляет желать лучшего и ее достоверность проигрывает данным российских навигационных программ. Кроме того и цены на навигаторы Garmin с ТМС самые высокие среди навигаторов с «пробками» и начинаются от 10 000 рублей.

Выбираем навигационное ПО

Все «официальные» навигаторы, продаваемые в торговых сетях и интернет-магазинах имеют предустановленное навигационное ПО с картами, как минимум, России, но также могут быть включены карты стран СНГ, Прибалтики и Скандинавии. Львиную долю рынка здесь занимают навигаторы с программами «Навител» и «Сити Гид», за которыми с большим отрывом следуют навигаторы Shturmann с одноименным оригинальным ПО, а также девайсы с предустановленным iGo (без «пробок») и «Прогородом».

Но их главное достоинство — наличие предустановленных программ «Навител» и «Сити Гид» — отечественных разработчиков, которые являются безусловными лидерами навигационного ПО в России, предлагая пользователю наибольшую актуальность карт и достоверность «пробочной» информации.

Еще одно достоинство навигаторов под Windows CE – возможность, в дополнение к штатной «предустановке», запускать «свои» навигационные программы с карты памяти. Такой функционал имеют сейчас, наверное, все модели таких устройств. Впрочем, при просмотре в магазине это можно проверить — о такой возможности говорит наличие в меню пункта под названием «Путь навигации», «Путь к ПО» и т.п., а также слота под карту памяти microSD. Это позволяет использовать то или иное навигационное ПО, наилучшее в конкретном регионе — например, в Петербурге многие ездят по «Сити Гид», а в Финляндии запускают iGo.

Отдельным отрядом выступают такие навигаторы как Garmin, а также почти незаметные на рынке TomTom или Navigon. Они построены на собственной оригинальной платформе, имеют свою ОС и работают с оригинальным навигационным ПО и картами. Качество «железа» и стабильность его работы здесь очень высоки, но вот актуальность карт и скорость их обновления проигрывают российским разработчикам. При этом данные устройства не допускают установку дополнительных навигационных программ, поскольку ОС здесь закрыта.

Экран навигатора

На сегодня стандартом для навигаторов становится размер дисплея в 5 дюймов, которым оснащается большинство устройств с различным функционалом — «с пробками» и без. Экраны с диагональю 4.3 еще присутствуют на рынке, но уже постепенно отходят в прошлое, равно как и совсем маленькие в 3.7 и 3.5 дюймов, не имеющие поддержки «пробок».

Зато в последнее время все больше моделей с экранами в 6 и 7 дюймов, но их число пока относительно невелико и в линейках компаний они выступают как ассортиментное предложение. Как правило, это навигаторы без «пробок», либо с загрузкой данных через ВТ. Стоимость таких моделей выше имеющих те же характеристики 5-дюймовых, приблизительно на 1 500 — 2 000 рублей.

По отображающей способности экранов сейчас среди 5-дюймовых навигаторов на Windows CE распространены дисплеи с разрешением 480 на 272 точки, считающееся «стандартным» и разрешением 800 на 480 точек, называемым «высоким». При прочем равном функционале, за экран с «высоким» разрешением придется заплатить примерно на 1 500 рублей больше.

Аргументом «за» дисплей 800 на 480 служит меньшая зернистость, что дает более приятную глазу прорисовку иконок в меню и отображение карт при навигации. Также данный экран позволяет смотреть на навигаторе фильмы в несколько лучшем качестве, чем стандартный.

Но стоит иметь ввиду, что при запуске «своего» навигационного ПО на устройстве с экраном 800 на 480 часто возникают проблемы — программа может сильно «тормозить», карты отрисовываются с большими задержками. С дисплеями стандартного разрешения 480 на 272 подобное происходит реже.

Кстати, важный момент, при осмотре навигатора в магазине. Стоит непременно войти в штатную навигационную программу и «покликать» по различным пунктам меню, чтобы посмотреть насколько быстро программа работает. Спутники GPS в помещении прибор, скорее всего, не найдет, но по тому, как быстро открываются-закрываются аккаунты программы, вводится адрес, вызываются различные ее функции, можно с большой вероятностью оценит, как ПО будет вести себя и далее. И если навигационная программа ощутимо «тормозит», то есть смысл посмотреть другое устройство.

Мультимедиа в навигаторе

Говоря о мультимедиа и утилитах, заметим что набор функций на всех навигаторах под Windows CЕ практически идентичен и лишь немного варьирует от устройства к устройству. Это просмотр фото, чтение «книг» в формате txt, видеоплейер, игры, а также калькулятор и календарь. Также могут добавляться «урезанные» аналоги программ под «большую» Windows — Word, Exel, Paint, Commander.

Возможности мультимедиа и утилит довольно слабы и рассчитывать пользоваться ими всерьез, как на нетбуке или планшете, не стоит. Отдельно надо сказать и о функции «Интернет», упорно выносимую в описания на коробках и ценниках. Характеристики платформы вкупе с браузером Explorer не позволяют работать с современными сайтами, отчего интернет-серфинг на навигаторе невозможен «по определению».

В последнее время появляются навигаторы со встроенным аналоговым ТВ-приемником (за городом и во время движения недееспособен) и с видеокамерой, способной работать в режиме регистратора. Такие устройства не имеют поддержки «пробок», но их цена сравнима с навигаторами, оснащенными модулем GPRS. Что нужнее и интереснее — вопрос личных предпочтений.

Источник

12 лучших GPS навигаторов

Представляем рейтинг лучших GPS навигаторов с обновляемыми картами, подробными базами и множеством классных функций для авто- и мотолюбителей, а также туристов.

Зачем в 2019 году нужен GPS-навигатор

Многие считают, что как самостоятельное устройство GPS-навигатор уже не нужен. Ведь есть столько альтернатив: смартфоны, планшеты, штатные системы автонавигации и даже продвинутые медиацентры, которыми комплектуются современные модели автомобилей.

Но когда дело доходит до навигации, у всех них выявляются серьезные недостатки:

1. Смартфон – чересчур многофункционален. Звонки, СМС, оповещения мессенджеров и другие функции отвлекают водителя от дороги.

2. Классические планшетные ПК, как правило, редко оснащаются мощными GPS-модулями. При постоянной работе в режиме навигатора, такие гаджеты перегреваются и «зависают». Да и крепить их в автомобиле не всегда удобно.

3. Большинство бортовых авто-навигаторов плохо адаптированы для России и стран СНГ, а также имеют весьма посредственную детализацию.

4. Мультимедийные центры показывают себя лучше других, но ценник такой аппаратуры будет куда выше, чем у достойной модели GPS-навигатора.

Так что самым безопасным и надежным решением по-прежнему остаются GPS-навигаторы.

Какой навигатор лучше купить

Навигатор в своей работе использует телеметрические данные, полученные от спутников. С их помощью он определяет свое местоположение, скорость и получает множество дополнительной полезной информации о ближайших объектах. Поэтому на первый план выходят две характеристики: тип спутниковой системы и многоканальность.

У Китая, Японии и Индии также есть свои ССН, но интерес они представляют только для тех, кто отправляется в эти страны.

Следующим параметром выбора должна стать база карт. К примеру, для использования в пределах России и стран СНГ лучшим решением будет использование карт от Navitel – они достаточно подробны и часто обновляются. Для поездок по Европе специалисты рекомендуют хорошо проработанную и детализированную картографию IGO.

Выбор операционных систем GPS-навигаторов тоже небогат. Большинство моделей построены на одной из двух платформ: Windows СЕ либо Android. Первая «славится» нерасторопностью, но обходится дешевле. Вторая, напротив – более шустрая и имеет привычный для многих интерфейс.

Среди массы дополнительных функций навигаторов (которые только увеличивают их стоимость), наиболее полезной является доступ в интернет для обновления операционки, загрузки новых карт и получения оперативной информации о ситуации на дорогах.

Подключение к сети может быть реализовано с помощью GSM-модуля или беспроводной технологии WI-FI. Все нюансы выбора автомобильных навигаторов вы можете узнать из нашей статьи. Сейчас же познакомимся с лучшими новинками рынка.

Лучшие недорогие GPS-навигаторы

Среди дешевых навигаторов хороших моделей мало, но при бюджете хотя бы в 4-5 тысяч рублей можно найти вполне достойные модели.

Источник

Как выбрать GPS навигатор

Навигатор стал неотъемлемой частью любого автомобиля. Раньше водители, вооружившись огромным атласом дорог, пытались проложить себе маршрут по незнакомой местности, сегодня для этого достаточно купить недорогое устройство, нажать пару кнопок и ехать по самой короткой дороге с голосовым сопровождением от встроенного бота. Помимо автомобильных моделей на рынке встречаются варианты для туристов, а также специальные устройства для моряков, пилотов и подобные им. Как выбрать GPS навигатор, чтобы он быстро и качественно, а главное — точно вел пользователя по маршруту, рассказано в тексте ниже.

Как работает навигация

Принцип работы навигатора достаточно прост. С точки зрения устройства – это планшет со своим процессором, материнской платой, памятью и встроенными модулями беспроводной связи. В данном случае это система спутникового слежения.

Важно! Любой навигатор имеет операционную систему. Чаще всего это либо всем привычный Android, либо специально адаптированная под данные гаджеты система Windows SE.

Итак, есть маленький планшет со своей ОС, памятью, чипсетом и навигационными модулями, но это еще не все, что нужно для работы. Чтобы система заработала, на ней должна быть навигационная программа и карты. Наиболее распространенное ПО для моделей, продаваемых в России – Navitel. Однако сегодня софта значительно больше – это свои навигаторы от Google, Яндекс. Если углубиться в тему, то можно найти не менее десятка систем, но все же самые распространенные и популярные перечислены выше.

Софт нужен для синхронизации работы: модуль спутниковой связи соединяется со спутниками, которые летают над поверхностью Земли, и определяют долготу, широту и высоту того места, где находится пользователь. Специальный софт (Навител и прочие) переводит эти значения в конечные точки и показывает на экране место. Если навигатор не оснащен картой, то пользователь увидит черную точку на белом фоне. Толку от этого, очевидно, не много.

Чтобы определить конкретное положение, на устройство необходимо скачать карты. Почему их следует скачать, а не подгружать из интернета (как это бывает у смартфонов, когда пользователь включает навигацию в Гугл или Яндекс)? Дело в том, что чаще всего пользователь задействует навигатор при движении в таких местах, где мобильная связь (интернет) могут быть просто недоступны. В таком случае устройство не сможет быстро подгружать правильное положение автомобиля (туриста), и легко пропустить нужный поворот или вообще заехать не туда. Когда карта скачана в память девайса, она постоянно доступна, и сбой может произойти только при потере связи со спутниками. Это случается не часто и по нескольким причинам.

Важно! Любая беспроводная связь может быть недоступна по причинам наличия рядом объектов, которые вызывают помехи. Однако это явление исчезает, стоит только выйти из зоны, которая блокирует связь. Причины, которые могут вызвать сбои – бетонные здания, металлическая крыша, спуск под землю (метро).

GPS или ГЛОНАСС

Сегодня наиболее распространены устройства с системой навигации GPS и ГЛОНАСС. Чем они отличаются — интересует многих пользователей. Фактически, это идентичные системы с той разницей, что GPS (система глобального позиционирования) является американской разработкой и покрывает большим количеством спутников всю землю. ГЛОНАСС – это российский ответ, который стал функционировать относительно недавно. Количество спутников у отечественной системы меньше, и связь порой не такая стабильная, но с каждым годом она улучшает свое качество.

Все GPS навигаторы пользуются спутниками обеих систем, и переход с ГЛОНАСС к GPS и обратно проходит незаметно для пользователя. Иными словами, серьезно задумываться над тем, какой купить навигатор, с той или иной системой — не стоит. Они обе сосуществуют в устройстве и дополняют друг друга.

Какие бывают навигаторы

Современные навигаторы можно разделить на несколько типов в зависимости от назначения.

Уже исходя из названия можно делать выводы о том, чем они отличаются. Рассмотрим каждый тип подробнее.

Автомобильные

Автомобильные модели могут иметь увеличенные диагонали, отличаются не самым защищенным корпусом и часто оснащаются достаточно слабыми батареями, так как подразумевается постоянная работа от электрической сети автомобиля. В большинстве из них заложено много развлекательных функций – чтение книг, фильмы, музыка и даже простые игры.

На заметку! Нередко можно встретить модели, которые сочетают в себе сразу три функции – навигатор, регистратор и радар.

Пешеходные

Пешеходный навигатор имеет увеличенную емкость АКБ, так как важна его автономная работа, уменьшенный размер корпуса (карманный вариант) и, как правило, здесь меньше возможностей. Можно выделить два вида навигаторов для пешеходов: для городской среды и туристический вариант. Второй умеет показывать не только маршрут, но может отображать растровую карту с перепадами высот, а также характером местности. Это позволяет более качественно прокладывать маршруты с учетом гор, рек, болот и прочего, что крайне важно для туристов и охотников, грибников, рыбаков. Помимо этого, модели для спорта или туризма часто имеют улучшенную защиту – они не боятся воды, ударов и высоких/низких температур.

Универсальные

Это модели, которые имеют достаточно небольшие размеры и хорошую автономность. Использовать их можно как в автомобиле, так и за его пределами. Удобно для тех людей, которые путешествуют и, приехав в новый город и оставив машину на стоянке, продолжают осмотр местности пешком. В таких моделях есть два вида карт: векторная и 3D моделирование.

На заметку! Подобные устройства сегодня не слишком актуальны, так как функции навигатора вполне может выполнять смартфон, при этом в нем можно быстро вбить интересующие места в городе (кофейня, достопримечательности, книжный магазин и прочее) и увидеть все варианты, чтобы выбрать, куда отправиться. Автомобильные и универсальные варианты чаще всего требуют указать точный адрес, чтобы выполнить поиск точки и прокладку дороги к ней.

Специальные

Специализированные модели отличаются тем, что рассчитаны на использование в конкретной среде. Например, в устройствах для рыбалки и охоты помимо навигации есть функция эхолота — она позволяет определять глубину и выбрать оптимальное место для ловли. При этом подобные навигаторы не только будут работать при попадании в воду, но и не утонут в силу особенностей конструкции.

Еще один популярный вариант для похода в лес – портативный навигатор, который не прокладывает маршрут, но запоминает точки (их количество зависит от модели). Суть в том, что на старте пользователь запоминает точку местоположения и затем по мере продвижения в лес фиксирует промежуточные этапы. Когда приходит пора возвращаться, включается режим прокладки обратного маршрута, и устройство по сохраненным координатам выводит туриста туда, откуда он начал. Подобные устройства прозвали «возвращатель для грибника», так как в процессе сбора легко отвлечься и перестать обращать внимание на направление. Если это лес, то заблудиться очень легко. Возвращатели легко выведут увлеченного грибника к машине или на популярные пешеходные тропы.

Авиационные модели имеют в своем функционале режим ведения журнала (фиксируется время взлета, посадки, полета), базу данных о возможных препятствиях, базу данных об аэропортах, авиационных маяках, воздушных путях сообщения и прочую необходимую информацию для летчиков. Устройства для велосипедов и мотоциклов в целом похожи на автомобильные, но имеют улучшенную систему гашения вибрации и более крепкий корпус с креплением, рассчитанным на руль.

Функции навигаторов

Очевидно, что основная задача навигатора – прокладывать маршрут, но современная техника сделала огромный шаг вперед, и функции навигаторов выходят далеко за пределы ведения пользователя по местности. Навигаторы умеют:

Важно! Перечисленные выше функции характерны для автомобильных моделей. Туристические и специализированные навигаторы могут обладать функциями, специфичными для конкретных условий (эхолот, метки для прокладки обратного пути, отображение карт с учетом типа местности и высоты, информация о наличии преград в воздухе).

Как выбрать навигатор для автомобиля

Выбор навигатора для автомобиля зависит от нужд пользователя. Ценники сегодня имеют огромный разбег от 2-3 тысяч и заканчивая за 20 тысяч. Основная разница будет заключаться в количестве функций.

Программное обеспечение

Как упоминалось ранее, особого смысла выбирать между GPS и Глонасс нет, в большинстве ситуаций они обе будут присутствовать на устройстве. Если говорить о навигационном ПО, то большинство компаний, представленных на российском рынке, оснащаются системой Навител. Она хорошо себя зарекомендовала, имеет простое управление и возможность обновлять карты бесплатно на протяжении двух лет (о картах чуть подробнее будет сказано позже).

На заметку! Некоторые именитые производители, например, Garmin ставят свое ПО. Здесь, собственно, вопрос сводится к тому, что выбрать: дорогое устройство Гармин, тогда и система будет своя, или же более доступные варианты с Навител или менее распространенными системами.

С точки зрения операционной системы, Windows CE заточена непосредственно под Навител и имеет минимум дополнительных возможностей. Андроид предлагает пользователю навигатор, который будет равноценен самому слабому планшету, то есть количество функций здесь будет больше (игрушки, выход в интернет, возможность скачать какое-нибудь приложение).

Размер

Крайне важно определиться с диагональю. На рынке можно встретить мини-навигаторы с диагональю 4,7-5 дюймов (и меньше, но в настоящее время они встречаются не часто) или же огромные модели 7-8 дюймов (практически планшет). Выбрать навигатор лучше такой, чтобы он не занимал много места, но не стоит забывать о дополнительных возможностях.

Дополнительные интерфейсы связи

Несмотря на то, что навигация в устройстве работает без интернета, некоторые модели оснащаются разъемом для сим-карты или модулем вай-фай (можно подключиться к раздаче интернета со смартфона). Это необходимо для тех устройств, которые помимо маршрута могут подгружать информацию о пробках. Особенно актуально для людей, которые ездят по городу и хотят делать это максимально быстро и эффективно (таксисты, доставщики). В этом случае, подключившись через сим карту к сети, можно получить актуальную информацию о пробках и выбрать наиболее оптимальный способ их объехать.

Комплектующие

Касательно железа стоит отметить, что в своем большинстве навигаторы оснащаются приблизительно равными по частоте чипсетами и одинаковым объемом оперативной памяти. Тем не менее, взглянуть на показатели лишним не будет. Если нужна просто оффлайн (без учета пробок) навигация, то ОЗУ в 512 Мб вполне хватит, для устройств с функциями выхода в сеть, играми, книгами и прочим лучше поискать вариант от 1 ГБ ОЗУ.

Встроенная память в современных моделях чаще всего составляет 4 Гб, при этом часть занята под систему и карту.

Аккумулятор — не самый актуальный момент для автомобильной модели, так как ничего не мешает держать его на постоянной зарядке, но если он будет использоваться еще и как туристический навигатор по городу, то лучше позаботиться о том, чтобы автономность составляла несколько часов. Этого хватит для осмотра местности и возвращения в авто до того, как сядет батарея.

Карты

При покупке стоит обратить внимание на то, сколько карт установлено в навигаторе. Чаще всего встречается Россия и некоторые страны СНГ. Фактически, выйдя из магазина, уже можно начать пользоваться устройством, но не будет лишним обновить карты или скачать более актуальные и конкретные для города. Если пользователь будет ездить исключительно по городу, но при этом ему приходится часто искать нужное место в переулках или недавно отстроенных районах, лучше скачать карту для конкретного города, максимально новую. Обновления карт выпускаются для того, чтобы сделать информацию более точной.

Рабочая температура

Стоит обратить внимание при выборе на такой параметр, как рабочая температура. Навигатор может остаться в неотапливаемом автомобиле зимой или же под прямыми солнечными лучами на стоянке летним днем. Если модель не рассчитана на высокие/низкие температуры, такое обращение с ней может привести к быстрой поломке.

Нужны ли дополнительные опции

Касательно поддержки функций регистратора и радара в навигаторе – это выбор каждого. С одной стороны, 3-в-1 позволяет сэкономить место на приборной панели, а с другой, многие отмечают, что раздельные модели более эффективные, нежели заключенные в одно устройство.

Как выбрать пешеходный навигатор

Пешеходный навигатор, в отличие от автомобильной модели, должен выполнять единственную задачу – прокладывать маршрут. Едва ли турист, который отправился в лесной поход, захочет поиграть или почитать книгу, да и на автономности это скажется не лучшим образом. Требования к спутниковому навигатору для пешеходов следующие.

Важно! Особая черта навигатора для туристов – возможность заранее составить маршрут, отметить на нем чекпоинты (точки привала), а также делать метки в пути. Если придется сойти с маршрута, то возможность ставить новые маркеры на карте позволит позже на него вернуться.

Туристические модели должны быть надежными и простыми. Большое количество функций в данном случае минус, и тот же интернет в модели для походов совсем не нужен, так как скорее всего в лесу или на горе соединение с сетью будет отсутствовать.

Самые надежные навигаторы по мнению покупателей

Навигатор Garmin GPSMAP 64 на Яндекс Маркете

Навигатор Garmin Montana 680 на Яндекс Маркете

Навигатор NAVITEL G550 Moto на Яндекс Маркете

Навигатор Garmin eTrex Touch 35 на Яндекс Маркете

Навигатор Garmin Oregon 750 на Яндекс Маркете

Источник