Какого возраста автомобили чаще угоняют

Содержание
  1. Статистика угонов авто в России
  2. Количество угонов
  3. Бюджетный сегмент
  4. Средний сегмент
  5. Премиум сегмент
  6. Показатели
  7. По годам
  8. По регионам
  9. По маркам и моделям
  10. Динамика
  11. Прогноз
  12. Эти машины угоняют чаще всего. Проверьте, нет ли в списке вашей!
  13. Угонный рейтинг: топ-20
  14. Минус на плюс
  15. Почему угоняют
  16. Где угоняют
  17. Прогноз «За рулем»
  18. Берут что подешевле: какие машины угоняют чаще всего
  19. Угонщикам закрыли границы
  20. «Сверты» и ретрансляторы
  21. Угони мечту
  22. Самые защищенные
  23. Поставят точки
  24. Каско или маячок
  25. Угонять будут чаще
  26. Машины какого возраста угоняют чаще всего. Статистика угонов машин по регионам россии
  27. Наиболее угоняемые авто на 2019 год
  28. Статистика угонов по моделям
  29. Лазейки в законодательстве для угонов
  30. Где ведётся подсчёт?
  31. В заключении
  32. Hyundai Solaris
  33. Kia Rio
  34. Toyota Camry
  35. Ford Focus
  36. Toyota Corolla
  37. Land Cruser 200
  38. Renault Logan
  39. Mazda 3
  40. Toyota RAV4
  41. Mazda 6
  42. Страны-производители:
  43. Марки ТОП-20:
  44. Модели иномарок ТОП-20:
  45. 10 моделей премиального сегмента:
  46. Итоги:
  47. Угоны по брендам стран-производителей:
  48. Марки. Топ 10.
  49. Модели. Топ 15.
  50. 10 моделей премиум.
  51. От чего зависит вероятность угона
  52. Статистика угонов за 2018 год
  53. Статистика угонов за 2018 год в Москве и Московской области (топ-10)
  54. Данные за 2017 год (вся Россия)
  55. 2016 год
  56. Сравнительная таблица по годам
  57. Способы защиты

Статистика угонов авто в России

Чтобы иметь представление о том, какое количество автомобилей в России ежегодно подвергается автоугонам, необходимо рассмотреть официальную статистику от МВД и ГИБДД. Причем сделать это как по отношению к маркам, так и к тем регионам, в которых этот тип преступления фиксируется чаще всего.

Количество угонов

По статистическим данным на 2019 год, всего было зарегистрировано 1092 правонарушения, связанных с угоном автотранспортных средств. Это количество на 11,7% меньше, чем в предыдущем календарном 2018 году.

Что касается количества раскрытых преступлений по автокражам, то выявлено нарушений и установлены преступники в 392 случаях. Рассматривая статистику угона машин, необходимо рассмотреть какие из них являются самыми угоняемыми, а какие реже всего подвергаются краже.

Бюджетный сегмент

Так, в бюджетном сегменте статистика угонов автомобилей за 2018 по данным сайта Угона.Нет год выглядит следующим образом:

Средний сегмент

Что касается среднего сегмента, то наиболее популярными с точки зрения статистики угоняемых машин в этой ценовой категории являются:

Премиум сегмент

В премиум сегменте ситуация выглядит следующим образом:

Помимо этих топ-5 наиболее привлекательных для преступников автомобилей из премиального сегмента, также часто угоняли BMW третьей серии, Mercedes C-класса, Infiniti FX, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery, Mercedes C-класса, Lexus, БМВ 7 серии Lexus NX, Audi A6 и A4, Mercedes GL и M классов, Porsche Cayenne и BMW X6. По каждой из этих машин количество варьировалось от 97 до 38 в соответствии с убыванием списка.

Показатели

Рассматривая все показатели, важно знать марки и модели тех авто, которые крадут чаще всего и как с ними поступают похитители в дальнейшем. Помимо этого, интересно узнать те статистические показатели, которые имеются по годам, чтобы отследить, куда двигается криминогенная обстановка с угонами автомобилей в России.

По годам

Рассматривая данные Росстата по годам, цифры краж выглядят следующим образом:

Как видим, количество угонов сокращается уверенными темпами, хотя все еще и остается довольно высоким. А вот раскрываемость не всегда утешает хозяев авто. Так как практически 2/3 преступлений остаются нераскрытыми.

По регионам

По регионам наиболее неблагополучно выглядят следующие города и области:

Что касается статистических данных о городах России, то наиболее тяжело обстановка с угонами выглядит в следующих мегаполисах и крупных населенных пунктах:

По маркам и моделям

Что касается наиболее популярных марок, то статистика по угонам разных моделей дает следующие данные:

Динамика

Что касается изменяемости ситуации, то, стоит отметить, что ситуация за последние 5 лет существенно улучшилась. Так, например, по сравнению с 2014 годом количество краж автомобилей разных классов уменьшилось приблизительно на 40%. Единственное, что нужно учитывать, так это то, что грядущий финансовый кризис, который затронет не только Россию, но и другие страны. Он может несколько подкорректировать в худшую сторону эти показатели.

Прогноз

По прогнозным данным, в ближайшие 2021 и 2022 года количество украденных авто снизится приблизительно на 3-5%. Но, с учетом того факта, что все же обстановка в мире не ухудшится значительно.

Источник

Эти машины угоняют чаще всего. Проверьте, нет ли в списке вашей!

Наряду с данными ГИБДД публикуют свою статистику страховщики. Она дает неполную картину, ведь компании опираются только на имеющийся у них портфель договоров. А он формируется предвзято: по каско законодательство не прописывает никаких ограничений, поэтому под защиту могут не попадать целые бренды, которые фирме не интересны с точки зрения прибыльности. И хотя в пятерках лидеров по угонам присутствуют многие из «корейцев», их компанию чаще всего разбавляют Ленд и Рейндж Роверы, а также неизменная «любовь» россиян — Land Cruiser 200 и Land Cruiser Prado вкупе с Lexus LX.

Угонный рейтинг: топ-20

Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris пока первый, хотя его популярность стала меньше на 7,5%. Идущий вторым Kia Rio, напротив, прибавил аж 19%. В абсолютных показателях они почти сравнялись: 1171 и 1161 машина соответственно. Учитывая, что не первый год Rio продается лучше Соляриса, в 2020‑м он, вероятно, станет лидером. К огорчению владельцев. Третья — вечно популярная Toyota Camry, которую стали угонять на 12% больше. Четвертым стал ВАЗ‑2107 (777 машин и рост на 2%), пятым — ВАЗ‑2106 (587 машин и снижение на 12%).

Тройка наиболее привлекающих преступников иномарок за год не изменилась. Hyundai Solaris пока первый, хотя его популярность стала падать.

Топ‑10 угонного рейтинга наглядно показывает, что Лады и Тойоты — вечные ценности для российских преступников. Впрочем, Toyota, зная о проблеме, активно работает над ее устранением. Последняя новинка — точечная противоугонная маркировка деталей Тойот и Лексусов.

А вот «корейцы» и Ford Focus двигаются в прямой зависимости от своих рыночных успехов. Этому есть подтверждения и на примере других моделей. Так, кражи кроссоверов Hyundai Creta увеличились на 142%, седанов Kia Optima — на 126%, а хэтча Kia Soul — на 263%. Правда, абсолютные результаты последнего невелики: угнано всего 58 машин.

Минус на плюс

У некогда лидировавших в рейтинге автомобилей Мазда снижается популярность «трешки» (-20%), «шестерки» (-25%) и даже паркетника СХ‑5 (-31%). Тем, кто прежде боялся покупать эти модели, стоит пересмотреть свои взгляды.

В премиальном сегменте должны волноваться владельцы Рейндж Роверов. Их всегда угоняли достаточно много, однако за 2019‑й кроссовер Evoque прибавил 118%, а Sport — 59%. Но, как и в случае с Соулом, их результаты не превышают 50–60 автомобилей в год.

В процентном выражении рекордную динамику показывает седан Jaguar XE (с учетом того, что их в России продали всего 1385 штук) — с одной угнанной машины в 2018 году до десяти в 2019‑м.

Почему угоняют

Некоторые связывают число угонов с ситуацией на рынке. Определенная логика есть: за последние годы продажи просели почти вдвое, свежих машин на улицах стало меньше. Однако уезжают от законных владельцев автомобили всех возрастов. Да и продается у нас ежегодно более 1,5 млн автомобилей. Значит, потенциальной «добычи» сколько угодно.

Снижение доходов населения — веская причина взяться за «удочки» и другие инструменты для незаконного промысла. Ведь вместе с машинами дорожают и запчасти. Соответственно, растет спрос на бэушные детали. А когда не хватает «доноров», угонщики быстро реагируют на возникший дефицит.

Рецепт спокойного сна прежний: выбирайте непопулярную среди угонщиков модель. Либо оформляйте полис каско и ставьте эффективную противоугонную защиту.

Где угоняют

Почти половина всех прошлогодних угонов зарегистрирована в Москве, Подмосковье, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. На столичный регион пришлось 23,9%, на Питер и его окрестности — 21,7%. Немудрено: тут самый большой и самый богатый автопарк.

Что интересно: сравнительно невелики показатели Самарской области (1,9%) и Приморского края (1,7%). Обилие Лад и «правильных рулей» больше не привлекает преступный элемент? При этом Приморье замыкает топ‑10 регионов по доле угонов. В остальных она еще меньше.

Читайте также:  Создание кузова автомобиля своими руками

Для Москвы как самого криминогенного по автомобильным кражам региона есть любопытная раскладка по округам. Наибольшие шансы лишиться машины у жителей юго-востока и юга столицы. На них приходится 13,6% и 12,2% угонов в мегаполисе соответственно. Ненамного отстал от них Восточный округ с 11,4%. Парк в них не самый богатый в столице, зато по стоимости жилья районы из числа самых доступных в пределах МКАД. На последний фактор, среди прочего, влияет и криминогенная ситуация.

Много воруют на юго-западе (11,9%) и западе (10,7%) Москвы. Тут ситуация обратная: районы престижные, что отражается на автопарке. А вот в ЦАО, где тоже хватает премиума, происходит всего 3,6% преступлений. Обилие камер и отдаленность от границ мегаполиса осложняет жизнь угонщикам.

Прогноз «За рулем»

Премиальные автомобили будут угоняться в том же количестве, как сейчас. А вот представители В‑класса и все «корейцы» становятся заметно популярнее среди угонщиков. Хотя есть и приятные исключения. Например, давно ставшая массовой Лада Веста привлекла всего 51 угонщика. Странно, правда?

Источник

Берут что подешевле: какие машины угоняют чаще всего

Угонщики автомобилей стали интересоваться не премиум-сегментами, а моделями подешевле. Такой вывод сделали аналитики компании «Альфастрахование», проанализировав статистику угонов за девять месяцев этого года. Между тем премиальные японские автомобили по-прежнему часто угоняют. Есть ли возможность надежно защитить автомобиль из верхней строчки рейтинга, разбирались «Известия».

Угонщикам закрыли границы

За девять месяцев 2020 года частота угонов снизилась на 20%. По мнению аналитиков компании «Альфастрахование», это связано не только с мерами по ограничению передвижения на автомобилях весной, но и с ужесточением процедуры пересечения границ.

«Угнанные автомобили, прежде всего премиум-класса, стало невозможно перевести на другие территории, также к нам в страну не попали группы угонщиков из сопредельных стран», — отметил директор департамента андеррайтинга автострахования «Альфастрахование» Илья Григорьев. По этой причине, отметил он, популярные у угонщиков Land Rover Freelander, Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser Prado «почти вышли» из первой десятки по угоняемости.

По итогам девяти месяцев нынешнего года в лидерах всё равно остаются японские марки. Чаще всего в страховую для возмещения по каско в связи с угоном обращались владельцы Toyota Camry и Lexus LX. Третью строчку занял компактный кроссовер Toyota RAV4, четвертую — Lexus RX. Далее следуют Hyundai Tucson, Kia Sorento, ВАЗ 2121 Niva, Kia Rio. Замыкает десятку Mercedes-Benz S-Сlass.

«Сверты» и ретрансляторы

Профессиональные угонщики могут угнать хорошо защищенный современный автомобиль за 5–10 минут. Большинство угонов технические, то есть с применением специальных электронных и механических средств, рассказывают эксперты.

«В последнее время для машин с бесключевым доступом это ретрансляция, то есть удлинение радиуса действия штатного ключа. Для машин с обычными ключами это слом замка при помощи высокопрочных «свертов» и пропись в память штатного иммобилайзера дополнительного ключа», — рассказал руководитель компании по установке иммобилайзеров «Угона.нет» Алексей Курчанов.

После угона машина отправляется в отстойник, где ее проверяют на наличие «жучков» и маячков, а затем — в цех на предпродажную подготовку. Из Москвы автомобили, как правило, уходят в регионы. Еще один вариант развития событий — разбор.

«Старые машины идут обычно на запчасти. Стоимость запчастей для подержанных иномарок премиального сегмента не уступает свежему модельному ряду, так что спрос на них приличный, в том числе на бывшие в употреблении», — рассказал Курчанов.

Угони мечту

Популярность автомобилей «Тойота» и «Лексус» у угонщиков эксперты объясняют высокой ликвидностью японских машин на вторичном рынке.

«Спрос на данные машины определяется не легкостью их угона, а прежде всего спросом на вторичном рынке или же спросом запчастей на разборках данных марок. Машины «Тойоты» — самые высокодоходные из всех существующих на рынке РФ, так как теряют меньше всего после выхода из салона и не так сильно падают в цене спустя годы, в отличие от конкурирующих брендов», — пояснил «Известиям» Андрей Курчанов. — Тем более все технологии, привнесенные японскими инженерами для защиты заводских систем от угона оставляют желать лучшего. «Тойота» имеет как минимум пять общеизвестных способов угона, от которых не защищены даже самые новые модели».

Автомобили «Тойота» и «Лексус» чрезвычайно ликвидны на криминальном рынке, рассказал журналист «Авторевю» Константин Сорокин. По его словам, находятся люди, готовые покупать машины с мутной биографией.

«У этих машин есть конструктивные дыры в охране, на которые производитель долгое время закрывал глаза», — пояснил эксперт.

Самые защищенные

Появление в конце списка «мерседеса» как раз объяснимо тем, что его заводская противоугонная система уровнем выше, чем у азиатских и японских машин, считает Андрей Курчанов.

«Все те модели «мерседесов», которые попали в статистику угонов, имеют основную уязвимость — неспособность штатного ключа противостоять кодграбберу с ретрансляцией сигнала, удлиняющего для угона радиус действия заводского пульта от машины», — пояснил руководитель компании «Угона.нет».

Мнение экспертов подтверждает и недавний рейтинг самых защищенных от угона автомобилей от Всероссийского союза страховщиков (ВСС). В нем оценивались защищенность дверей, капота, крышки багажника и остекления, эффективность работы штатной сигнализации и иммобилайзера, а также легкость доступа к VIN-номерам и возможность их изменения.

В итоге самым трудноугоняемым автомобилем оказался премиальный кроссовер Mercedes-Benz GLE. Второе место занял седан Mazda 6, а топ-3 замкнул кроссовер Infiniti QX50. Кроме того в 10-ку лучших вошли Mazda CX-5, Skoda Kodiaq, Lexus LX, Volkswagen Polo, Hyundai Tucson, Hyundai Solaris и Mitsubishi Outlander.

Поставят точки

У Toyota и Lexus есть шанс поправить свои позиции в различных рейтингах — теперь все новые машины помечены с помощью уникального противоугонного идентификатора Т-Марк и L-Марк. Суть технологии заключается в том, что на автомобиль методом напыления наносят смесь клея и микроскопических точек с информацией. Всего на автомобиль наносится около 10 тыс. точек в 25–30 местах на кузове и агрегатах. Причем карта нанесения маркировки уникальна для каждого автомобиля.

Это, по словам представителей японской марки, позволит лишить угон экономической привлекательности и устранить возможность продажи на вторичном рынке.

«Эффективность идентификатора уже показала себя на примере модели Lexus ES — на сегодняшний день не зарегистрировано ни одного случая угона Lexus ES с противоугонной маркировкой, а общее количество угонов модели в 2019 году снизилось, по сравнению с 2018 годом, в два раза», — рассказали в пресс-службе Toyota Russia.

Противоугонные идентификаторы T-Mark и L-Mark

Аналитики «Альфастрахования» выразили надежду, что внедренные «Тойота Мотор» меры для защиты новых автомобилей Toyota и Lexus, представленных в России (маркировка L-Mark и T-Mark), в ближайшее время приведут к снижению частоты угона автомобилей в стране. Однако результат проявится не сразу.

«К сожалению, в России маркировка не является обязательным элементом для проверки при регистрационных действиях в ГИБДД. Ее эффективность мы выясним только спустя пару лет после накопления статистики», — считает Андрей Курчанов.

Каско или маячок

Лучшим вариантом защиты от угона страховщики считают полис каско. Однако Андрей Курчанов обратил внимание, что подавляющее число страховок не покрывают полную стоимость автомобиля.

«После угона страховая выплачивают с амортизацией только до 80% стоимости автомобиля. Чаще не сразу, а после закрытия уголовного дела — на это уходит до двух месяцев», — отметил он.

Кроме того, чем ближе автомобиль к «зоне риска», тем выше стоимость страховки у некоторых страховщиков.

«Стоимость страховки зависит от страховой компании. Если у нее есть обоснованный повод верить рейтингу, то да. Проблема, на мой взгляд, в том, что этих рейтингов сейчас очень много. И у всех они разные. Потому что выборка неодинаковая. Например, операторы спутниковых систем составляют рейтинги из своих клиентов. А это не есть большинство», — поделился своими наблюдениями с «Известиями» Константин Сорокин.

Поэтому популярные у угонщиков машины стоит дополнительно защитить. Например, установкой маячков.

«Хорошо, если есть GSM-маячок на автономном питании, который показывает место положения машины. Главное — спрятать поглубже, например в лонжерон или докатку. Но каждое действие имеет противодействие — злоумышленники могут воспользоваться глушилкой. К тому же угнанные машины оставляют на месяц в «отстойник», чтобы немного улеглась суета с ГИБДД и «сели» всевозможные маячки. Поэтому искать машину лучше по горячим следам», — рассказал эксперт по противоугонным системам, пожелавший остаться неназванным.

Читайте также:  Свой малый бизнес с автомобилями

Угонять будут чаще

Несмотря на то что сейчас число угонов существенно упало, эксперты уверены, что после пандемии всё вернется к прежней ситуации.

После ослабления карантинных мер частота угонов по всем сегментам и маркам не только вернется на прежние уровни, но и, скорее всего, увеличится, считают в «Альфастраховании». Причина — рост цен как на сами автомобили, так и на запчасти, а также общая экономическая ситуация.

Источник

Машины какого возраста угоняют чаще всего. Статистика угонов машин по регионам россии

Ни один автовладелец не хочет, чтобы его транспортное средство попало в печальную статистику угонов. Предотвратить похищение и защитить авто от злодеев – вот основная задача заботливого и ответственного хозяина. Однако вопрос угона в Москве и других городах нашей страны до сих пор стоит очень остро, особенно по столице, хотя в последнее время и намечается небольшой спад численности угоняемых среди автомобилей всех моделей.

По статистике в Москве средняя численность ворованного автотранспорта каждое полугодие варьируется в пределах 2500-3600 единиц. При этом найти удаётся, в лучшем случае, только половину – остальные, особенно бюджетные, продаются на запчасти. Для угонщиков такой бизнес намного безопаснее, чем сбывать авто целиком.

Если говорить о средних показателях, то в Москве каждый день угнанными становятся если не 30, так 35 автотранспортных средств. Подавляющее количество краж при этом совершается преступниками по ночам:

Статистика угонов 2018 в Москве по моделям, предусмотрительно составленная госавтоинспекцией, показывает относительно неблагоприятные территории – там, где кражи происходят довольно часто.

Например, наиболее опасным в этом плане считается:

Эти цифры довольно внушительные.

Согласно статистическим данным, угонщики предпочитают иностранные автосредства, комплектация которых не оснащена серьёзной защитой, однако даже хорошие противоугонные системы неспособны полностью защитить машину: самые новые или ходовые авто также угоняются с завидным постоянством.

Наиболее угоняемые авто на 2019 год

Москва – крупный мегаполис, соответственно, и угонов на её долю приходится больше всего.

Дальнейшая статистика в порядке убывания такова:

Статистика угонов по моделям

По сравнении с 2017 годом, в этом году количество угнанных автомобилей нисколько не уступает. Наиболее популярны вазовские модели автомобилей: Гранта, Приора и все еще популярные у молодежи 2108 и 2109.

Согласно статистике на 2018 и 2019 год лидирующие места среди марки Toyota занимают следующие модели самых угоняемых авто:

Среди автомобилей марки KIA по статистике автоугонщики проявляют наибольший интерес к следующим моделям:

Если рассматривать премиум класс, то автогонщики не проходят стороной BMW X5 (за 2018 год угнано 140 авто), Мерседес модели GL, AUDI модели А6 и А4 (их угнано более 100 шт), BMW модели 5 и 7 серий (угнали более 50 шт), а также Lexus и Infiniti.

В последнее время в Москве отметилась довольно характерная тенденция по угону тех марок, которые пользуются среди покупателей самым большим спросом. Из-за этого создаётся впечатление, что автоугонщики разработали собственную систему похищения и отслеживания рынка сбыта той или иной марки, подстраивая своё ремесло под потребительские запросы.

Лазейки в законодательстве для угонов

Что касается методов, предпринимаемых государственными органами для противодействия автоугонам, то в первую очередь они касаются попыток повлиять на статистику на законодательном уровне, поскольку некоторые формулировки законодательных актов не позволяют в полной мере наказать воров.

Например, так называемый «угон без цели хищения», который не даёт точного определения совершаемому действию. Сегодня законодатели твёрдо намерены положить конец такой путанице и призвать злоумышленников к ответу: нужно, чтобы воры не только платили штраф, но и получали реальные тюремные сроки.

Где ведётся подсчёт?

Вся информация, предоставляемая службой ГИБДД, которая касается автоугонов, периодически дорабатывается и обновляется. При этом существует единая база данных, которая отражает текущую ситуацию.

Благодаря собранной информации сотрудники ГАИ предпринимают соответствующие меры, позволяющие снизить криминогенность отдельных территорий. Это производится путём выявления факта автоугона непосредственно на месте преступления или же при попытках похищения благодаря встроенной скрытой противоугонной системе, установленной в автотранспорте.

Следует сказать о том, что любой автолюбитель, который уже имеет или желает приобрести транспортное средство, может ознакомиться с обновлённой информацией и статистическими данными, а также посмотреть, не числится ли приобретаемая машина в розыске.

Что касается Московского региона, то посмотреть интересующую информацию можно, например, на интернет-портале Управления ГИБДД. Указанные данные, впрочем, есть и на других, партнёрских, порталах, которые поддерживают связь с госучреждениями. Например, таких, как сайт «угона.нет». При этом к единой статистической базе подключены не только московские органы МВД, но и страхующие организации, а также пункты ТО, а значит, статус угнанного авто узнать труда не составит. Гораздо сложнее найти похищенное имущество и вернуть законному хозяину.

В заключении

За последние годы список самых угоняемых машин в Москве не претерпел больших изменений. Основными причинами, почему преступники выбирают определенные модели автомобилей, является их востребованность, быстрая продажа по запчастям. При этом машины отечественных производителей часто попадают в поле зрения угонщиков, но лидерами все же считаются автомобили японских и корейских марок. Самые угоняемые машины – техника, которая долго эксплуатируется и не требует лишних вложений. Реализовать такие транспортные средства очень просто. Рассмотрим каждую модель отдельно.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris получил звание самой угоняемой машины в 2016 году, и сохранил первую позицию в рейтинге 2017 года. Автомобиль популярен как среди автоледи, так и мужчин-водителей Москвы.

Машина среднего класса широко распространена в столице и других городах России. Для взломщиков это идеальный вариант для реализации по запасным частям или перепродажи с подложными документами.

Причем первый вариант считается более выгодным, поскольку на автомобильном рынке запчасти Hyundai Solaris расходятся очень быстро, а полная стоимость всех элементов с лихвой покроет цену нового авто. Выгода очевидна, когда речь заходит о японском бренде.

Kia Rio

Kia Rio занимает почетное второе место в списке самых угоняемых автомобилей за текущий год. И это неспроста, поскольку машина входит в число лидеров по продажам новых автомобилей в России.

Количество проданных машин данной марки по всей стране стремится к 80 тыс. экземпляров. Число угнанных автомобилей перевалило за полсотни, причем пятая часть относится к столичному региону.

Модель среднего ценового сегмента давно уже полюбилась автовладельцам за счет сравнительно низкой стоимость нового авто и неприхотливости в обслуживании. Обычно машину угоняют ради последующего разбора и продажи по запчастям.

Такой путь выгоден преступникам, так как дешевые запчасти практически не представлены на рынке, а оригинальные можно продать по высокой цене.

Toyota Camry

Третье место достается Toyota Camry. Машина пользуется популярностью среди автолюбителей, хорошо покупается для бизнеса и муниципальных учреждений.

И даже высокая стоимость нового авто не отталкивает покупателей. Этим и пользуются автоугонщики, выбирая широко распространенные машины. Заработать можно, продав экземпляр по немного сниженной цене с переделанными документами. Способ отличается определенной сложностью, поэтому далеко не все взломщики готовы к такому риску.

Большинство угнанных авто разбираются на элементы и агрегаты и продаются по рыночной цене б/у деталей. Всего в Москве за текущий год произошло примерно 90 таких угонов.

Ford Focus

В четверку лидеров также относится Ford Focus, модель ставшая автомобилем года в России в 2012 году. И до сих пор машина хорошо покупается у дилеров и на авторынках Москвы. Этот факт и оказывает влияние на выбор угонщиков.

Всего было угнано 344 экземпляра за текущий год. Число купленных автомобилей превышает цифру в 10 000 машин.

Toyota Corolla

Другой часто угоняемой машиной японского бренда стала Toyota Corolla. Модель хорошо покупается как в Москве, так и в других уголках России.

Автомобиль прост в эксплуатации и обслуживании, редко требует дополнительных вложений, экономичен в расходе топлива.

Читайте также:  Провоз детей на заднем сиденье автомобиля

Из 486 угнанных автомобилей за 10 месяцев текущего года примерно 80 относится к Московскому региону. После преступных действий, связанных со взломом и угоном, машина разбирается на детали и продается на авторазборках.

Land Cruser 200

Помимо взлома автомобилей ради наживы на запасных частях, машина угоняется также на перепродажу или на заказ. Универсальная модель для передвижения по дорогам общего пользования и бездорожью всегда будет в цене среди автолюбителей и соответственно «лакомым кусочком» взломщиков.

Renault Logan

Renault Logan уже давно собираемый в России, относится к десятке самых покупаемых автомобилей. Низкая цена, наличие большого количества запчастей, надежность – основные причины покупки данного транспортного средства.

Угонщики обычно отправляют такие машины в авто разбор. За весь год было похищено более 300 экземпляров по всей стране, более 60 из них произошли в городе Москва.

Mazda 3

Mazda 3 – весьма популярный автомобиль. К середине этого года уже купили более 6 000 экземпляров по всей стране. Угонщики уже похитили более 250 моделей, то есть примерно 50 из них зарегистрированы в Москве.

Машина нравится автолюбителям за стильный внешний вид, надежность при эксплуатации, экономичность. Востребованность автозапчастей для Mazda 3 намного превышает реальное предложение, именно поэтому автоугонщики решили занять нишу.

Toyota RAV4

Девятое место принадлежит Toyota RAV4, любимому автомобилю многих автолюбителей. Востребованность машины толкает угонщиков на преступные действия ради выгоды на перепродаже авто или продаже по элементам.

Согласно статистике, за текущий год было угнано более 200 моделей, пятая часть от этого числа произошла на территории Москвы.

Mazda 6

Замыкает десятку самых угоняемых автомобилей в городе Москва Mazda 6. За год было угнано 173 машины по всей территории России, более 30 из них произошли в столице.

Зачастую машина похищается для дальнейшей разборки, реже угнанный автомобиль перепродается.

На видео об угоняемых автомобилях

Предотвратить кражу авто под силу автовладельцу. Главное, не экономить на сигнализации и установить самую современную охранную систему даже при наличии штатного иммобилайзера. Дополнительные средства защиты также помогают снизить риск угона так же, как и бдительность хозяев, которые не оставят своего железного коня на плохо освещенной и плохо охраняемой территории.

Страны-производители:

Итак, первым делом конечно же бросается в глаза то, что произошло смещение спроса злоумышленников в сторону отечественного автопарка. Угоны российских автомобилей теперь занимают первое место, напомню что в прошлом году на пьедестале был японский автопром. Однако, доля угонов и японских марок и российских упала по сравнению с прошлым годом, отдавая рост корейцам и европейцам, которые теперь занимают по 16 процентов от числа похищенных машин.

Марки ТОП-20:

Рейтинг угоняемых марок машин почти не изменился по сравнению с предыдущим периодом, за исключением легких рокировок и выходом из ТОП 20 бренда Инфинити. Но при этом в 20-ку вошел Опель. Вероятно после ухода GM с Российского рынка ощущается спрос бу запчастей, и эти машины больше стали угоняться для разборки. Конечно же, лидером угонов как и прежде остается Лада. В большей степени это вызвано угоном классических жигулей, оборудованных устаревшими и подверженными электронному взлому автосигнализациями, но и новые модели уже начинают пользоваться спросом. Несмотря на высокую степень защиты штатного иммобилайзера, угонщикам уже удалось найти способы деактивации всех заводских охранных систем и Лада Х-рей и Лада Веста.

Модели иномарок ТОП-20:

А вот таким образом распределились угоны марок автомобилей. На первом месте вновь Хендэ Солярис. Конечно же это массовый бренд, но почему его так много и часто угоняют?

Давайте более детально взглянем на статистику угонов этой модели по годам выпуска:

Мы видим, что угоняются как старые так и совсем свежие машины. Солярис уже выпускается во втором поколении, а методика защиты штатных охранных систем за 8 лет совсем не изменилась и находится на крайне низком уровне. Угнать этот автомобиль не составляет труда, угонщики об этом хорошо осведомлены. Второй причиной простоты угона служит применение дополнительных сигнализаций, не защищенных от электронного взлома, или некорректное использование дополнительных противоугонных систем, к примеру в 90% случаев владельцы не меняют пин-код на сигнализациях, оставляя угонщикам легкий путь для деактивации охраны.

10 моделей премиального сегмента:

Итоги:

По итогам 2017 года авторынок РФ вырос почти на 12%. Это, как правило, сопровождается и ростом вторичного рынка автомобилей и как следствие увеличением спроса на хищение. Особенность этого фактора, а также доступность технологий ретрансляции, вероятнее всего, в 2018 году покажет прирост числа угонов. Рекомендуем не полагаться на штатные охранные системы, а защищать свой автомобиль у профессионалов.

Угоны по брендам стран-производителей:

Мы видим, что наибольшее число хищений падает на Японский автопром, такая тенденция присутствует уже не первый год, второе место занимает Россия, сместившая европу на третье место.

Марки. Топ 10.

Модели. Топ 15.

10 моделей премиум.

Несмотря на смещение марки Лендровер с первого места в прем сегменте, по угонам среди моделей Ленд Ровер Дискавери по-прежнему занимает лидирующее место. Обычно угонщики используют методику прошивания ключей через диагностический разъем, как мы уже показывали в одном из наших видео.

Второй по популярности идет модель Инфинити FX, а на третьем месте находится BMW X5, угон которой занимает менее одной минуты, если на нем стоят только заводские охранные системы.

Почему важно и нужно знать, какие автомобили пользуются среди угонщиков повышенным спросом?

При этом нужно четко понимать, что для профессиональных угонщиков даже самая продвинутая штатная сигнализация не станет серьезной помехой. Зачастую, злоумышленники оснащены по последнему слову техники, в их арсенале имеются код-грабберы и ретрансляторы.

Однако, не стоит всецело полагаться на статистику угонов, поскольку рассчитывается она достаточно просто, и часто не отображает реальной картины происходящего.

Почему автомобили ВАЗ, год от года остаются на вершине рейтинга? Потому, что их больше всего в России. Но если брать статистику угонов по удельному весу (количество на 1000 автомобилей), то картина резко меняется.

От чего зависит вероятность угона

Те или иные автомобили могут попасть в зону риска по разным причинам, но основные остаются неизменными.

Немаловажным фактором является место эксплуатации автомобиля. На дорогах больших городов, автомобили представительского и бизнес-класса не редкость, потому и угоняют их чаще. На периферии такие транспортные средства товар штучный, перегнать его или продать на запчасти значительно сложнее.

Статистика угонов за 2018 год

Всего за 2018 год в России было угнано 21112 автомобилей. Это на 20% меньше предыдущего года, а по сравнению с 2014 годом, показатель снизился практически вдвое.

Наибольшим спросом у преступников традиционно пользуется продукция концерна АвтоВАЗ.

Недорогие иномарки Hyundai Solaris и Kia Rio воруют чаще всего. Эти модели наиболее доступны и являются хитом продаж в России. К тому же, штатная охранная сигнализация имеет низкую степень защиты.

В тройку лидеров премиум-сегмента вошли: Lexus LX – 162 угона, Mercedes E-class – 160 краж, BMW 5 series – 117.

Статистика угонов за 2018 год в Москве и Московской области (топ-10)

Данные за 2017 год (вся Россия)

2016 год

Сравнительная таблица по годам

Способы защиты

Стопроцентной гарантии от угона нет, но можно свести его вероятность к минимуму.

Если вы заинтересовались статистикой до того как купить машину, можно сразу выбрать модель, наименее подверженную риску.

Если уже находитесь в зоне риска, следует позаботиться о дополнительной защите. Но помните, что установка стандартной сигнализации даст лишь ложное чувство безопасности. Таким образом можно спугнуть только дилетантов, или тех, кто решил позаимствовать автомобиль не для наживы, а ради того чтобы покататься.

Бесключевой доступ является дополнительным фактором риска. Для угона автомобилей, оборудованных системами комфортного доступа «Keyless Go» или «Keyless Entry», злоумышленники используют метод «удочка». Ретрансляторы самой популярной системы «Волна-2», способны передавать сигнал на дальние расстояния, для этого даже нет необходимости декодировать его.

Косвенно снижению вероятности угона способствуют: необычная окраска или аэрография, признаки технических неисправностей автомобиля и серьезные кузовные дефекты.

Источник

Поделиться с друзьями
Практические советы по железу и огороду
Adblock
detector