Какой автомобиль выбрать за 250 тыс руб

Aforsage › Блог › Иномарки до 250 тысяч рублей в 2020! Какую машину купить за 200 000 рублей?

Привет, друзья!
С вами, как всегда Илья Ушаев и команда «Автоподбор Форсаж». Мы подбираем для вас самые счастливые машины, с любовью. И сегодня мы с вами поговори о кейсах, о машинах, которые мы подобрали за 200 плюс/минус 250 тысяч рублей. Интересно? Погнали. Не забудь поставить лайк, и, конечно же, оставить ваше экспертное мнение в комментариях.

Итак, перед вами Hyundai Elantra в кузове XD, не HD, а XD. Данная машина была в свое время очень популярна, но сейчас эта машина востребована только в бюджете 200-250 тысяч рублей. Эту машину мы взяли 2005 года, с пробегом 171 тысяча километров, 1,6, автомат. Мы рассматривали, представьте себе, в этот бюджет 93 автомобиля. Юридических проверок сделали аж 35. Выездов было 4, и как раз последняя оказалась, более-менее, нормальная машина. Стоила она 250, забрали ее за 235 тысяч рублей. Живых практически, нам просто повезло, попался шикарный вариант, это Elantra XD.

Как видите, очень достойный вариант седана. Я считаю, это прекрасный вариант за эти небольшие деньги. Из недостатков можно отнести множество косметических окрасов по кузову. Помимо торга продавец отдал в подарок нашему заказчику комплект зимней резины.

Следующий кейс — Hyundai Getz. Все говорят, что его надо подбирать в бюджете 300тысяч, но мы умудрились купить за 220 тысяч рублей. Итак, Hyundai Getz 2005 года, 1,3 мотор, 153 лошадиные силы. Мы рассматривали 75 автомобилей. А как нужно понимать, что когда в бюджете 200-250 тысяч, то приходится просто перерыть весь рынок, чтобы найти один леденец. И данный леденец мы нашли: 39 юридических проверок, 3 выезда, 12 дней искали, 240 тысяч рублей стоила и за 220 тысяч рублей мы эту машину забрали нашему заказчику. Искали с начала старенькую, надежную иномарку с автоматической коробкой передач. Рассматривали Volkswagen Golf, Nissan Micra, KIA Picanto, Nissan Almera, Hyundai Accent и другое. Посмотрев несколько автомобилей, поняли, что нужно смотреть что-то еще. И, как раз, этим «что-то еще» стал Hyundai Getz. Хотя изначально Hyundai Getz вообще не рассматривали. Из недостатков было косметические окрасы по кузову. Ну бампера я вообще не считаю, то есть, если их красили — ничего страшного нет. А вы как считаете, напишите в комментариях. Еще присутствовала ошибка датчика ABS, но мы все тки решили рекомендовать этот авто. Из того, что было — это был лучший вариант.

Следующая машина KIA RIO 1,4, автомат, передний привод. Данную машину стоит рассматривать в 250 тысяч рублей. Ну, потому, что это ликвидная машина и интересная. Давайте с вами ее поподробнее рассмотрим. Было выявлено 4 окраса. Если это косметические окрасы, то они нас не сильно пугают. Если были бы какие-то криминальные моменты, то мы бы даже эту машину не рассматривали. Стоила она 270 тысяч рублей, а забрали мы ее за 250 тысяч рублей. Было 2 выезда, 17 машин рассматривали и было сделано 9 юридических проверок. Данная машина с пробегом в 153 тысячи километров, есть автозапуск, парктроник, кстати, а это в принципе не плохо, плюс комплект резины. И, конечно же, мы рекомендовали пройти плановый ТО, масла-фильтра все поменять и так далее. Для того, чтобы машина служила верой и правдой.

В бюджете 200-250 тысяч рублей всегда нужно рассматривать несколько вариантов. В нашей компании, кстати, мы бесплатно рассматриваем неограниченное количество вариантов. То есть, если вы ищите, например, одну машину, можно посмотреть вторую или третью. Здесь так и произошло.

Изначально просили искать и основную машину, которую мы искали это Opel Corsa и взяли два запасных варианта. Это Ford Fiesta и Hyundai Getz. Данные автомобили мы рассматривали по мере то, что нравится нашему заказчику. И, конечно, Opel Corsa не вошел в бюджет, Getz тоже, кстати, а вот предыдущий вариант мы нашли. Видите, раз на раз не приходится. Приходится вырывать искать-искать и, может быть найти, а может быть и нет. Мы нашли как раз Ford Fiesta 2006 год, бензин, передний привод, автомат, 1, 6. Это полноценный, кстати, автомат, 93 тысячи родного пробега. Следующие поколения пошли с роботизированной коробкой и это, конечно, печально. Могли оставить автомат и ничего не делать. Пришлось рассматривать 21 автомобиль, из них выявили более-менее 4 варианта, сделали 4 юридические проверки, и они оказались нормальными, сделали осмотры и из четырех мы выбрали одну машину. Срок подбора был 12 дней. Она стоила 265 тысяч рублей и еще на 10 000 сторговались и взяли за 255 тысяч рублей. Я считаю, что это хороший подбор. С одним владельцем, что тоже радует. После осмотра проблем критичных не было выявлено. И мы, соответственно рекомендовали сделать стандартную ТО, поменять масла-фильтра и вложить в машину тысяч 20 максимум, чтобы она ездила и человек получал большое удовольствие от машины.

Следующий кейс — Chevrolet Lanos. На самом деле, в бюджет ниже 200 тысяч рублей, а эту машину мы рассмотрим в 125 тысяч рублей —это отличный вариант. На механике, с мотором 1,5, 86 лошадиных сил, резвый, дерзкий автомобиль 2008 года, 121 тысяч пробега. Искали мы ее один месяц. 36 вариантов было рассмотрено, 16 было юридических проверок, три было осмотрено на месте. И была выбрана именно эта машина. Из того хлама, который был это был, так сказать «леденец».

Когда говорят, «А что вы не беретесь за дешевые подборы?» Да беремся, просто, во-первых, не каждый готов платить 27 тысяч за подбор, а во-вторых, есть такая ситуация, что искать такие машины намного сложнее, чем искать в 500 тысяч рублей.

Данную машину мы искали в Питере, не в Москве и это еще осложняло поиск и подбор, так как в Питере еще меньше хороших авто. В Москве хотя бы выбор есть, рынок. Конечно, мы рекомендовали сделать стандартный ТО за 7-10 тысяч рублей и ездить, наслаждаться машиной. Данный человек кайфует от машины, а мне ему большая благодарность, что он выбрал именно нас и не поскупился отдать за подбор 27 тысяч рублей, подбирая машину за 125 тысяч рублей. Ну, а в принципе, какая разница, если один хрен, у тебя есть 150 тысяч рублей, что ты их отдашь продавцу или отдашь часть нам и мы найдем тебе дешевле. Ведь это тоже круто.

Ну, что ж, переходим к следующей машине. Это Fiat Albea. Данная машина не пользуется спросом, неликвидна, непопулярна и в целом в подбор редко заходит. Данную машину мы искали вместе с Chevrolet Aveo и Fiat Albea, Aveo живых не было, взяли соответственно Albea. Взяли ее 2011 года, свежачок. Просто перфекто. 220 тысяч стоила, за 200 тысяч купили, 34 автомобиля рассматривали, 20 вариантов пробили на юр.чистоту и оставили три. Сделали осмотры и одну из них как раз забрали. Машина на механике, 1,4, передний привод, седан, 123 родного пробега. Не типа на спидометре нарисовано, мы конкретно выяснили, что данный пробег соответствует. С родным окрасом. И, конечно, мы сказали сделать стандартную ТО и поменять масла-фильтра. Вот человек ездит и наслаждается. Спасибо ему огромное за то, что доверился нам.

Ну, и, конечно, если вы хотите подобрать себе счастливую машину и хотите сэкономить денег, дуйте к нам. С вами был, как всегда, Илья Ушаев и команда «Автоподбор Форсаж». Мы подбираем для вас счастливые машины с любовью, с трепетом и как можно стараемся дешевле найти в дне рынка среди говна конфетку находим. Почитайте наши отзывы, посмотрите наши кейсы. Все, всех обнял. Пока.

Источник

Машины за 200–250 тыс. руб. — все лучшие варианты

Возраст или пробег?

Покупая машины на вторичке, мы сталкиваемся с дилеммой: брать то, на что денег хватает, или немного подкопить на что-то получше? Вопрос неразрешим, поскольку на вторичном рынке часто нет связи между ценой и качеством. Назначенная стоимость автомобиля зависит от множества факторов — в том числе от жизненной ситуации и степени жадности конкретного продавца.

«Примерно за те же деньги» можно приобрести и скрытую развалину, и хорошо ухоженный аппарат. Самое любопытное: на вторичке 10‑летний автомобиль с небольшим пробегом может стоить столько же, сколько с огромным. Это происходит потому, что по мере роста возраста неумолимо падает цена — даже если автомобиль вообще не ездит. Для многих старых машин и комплектация постепенно перестает играть заметную роль.

Задача сводится к тому, чтобы терпеливо искать оптимальный вариант, не жалея времени. Один из самых насыщенных ценовых диапазонов — от 200 до 300 тысяч рублей, это около 12% всего вторичного рынка. Посмотрим, что хорошего можно найти за 200–250 тыс. руб.

Кроссовер или седан?

Только после отметки «200» на вторичке появляются кроссоверы, отличные от раритетов XX века с пробегами под 400 тысяч км и Нив с УАЗами.

Ассортимент иномарочных кроссоверов в неубитом состоянии скуден, но есть. В первую очередь это Chery Tiggo (он же SUV Т11; двигатель и механическая коробка — разработки Mitsubishi) и Great Wall в нескольких ипостасях. Возраст «китайцев» будет 8–12 лет, среди них попадаются с пробегом менее 100 000 км.

Японские полноприводники Pajero и Montero, RAV4 или Honda CR-V за эти же деньги выходят старше в два раза и с пробегом хорошо за двести — варианты на тонкого ценителя. Подыскать более-менее свежий кроссовер (не Ниву!) за 250 тысяч непросто. Ниву же — любую из двух! — можно найти пяти-шести лет с пробегом менее 80 тысяч.

Самые массовые предложения по моделям сведены в таблицу. Не будем перечислять достоинства моделей Приора и Гранта. Подчеркнем только, что при прочих равных условиях за те же деньги они моложе на 3–5 лет относительно иномарок. Кроме того, у старых вазовских машин нет автоматической коробки. У всех иномарок, приведенных в таблице, они есть — и цены примерно такие же, как за механику.

АКП или механика?

Важный момент: начиная с пробегов в 120–150 тысяч машина с АКП любого типа теряет в цене быстрее, чем идентичная с МКП. Это связано с тем, что механика надежнее, долговечнее, дешевле в ремонте — и ее проще продать. Поэтому для техники старше 8–10 лет стоимость «с механикой» или «с автоматом» нередко выравнивается, а затем «механика» иногда ценится даже выше.

Из наиболее массовых предложений нетрудно выявить машины с репутацией долгоиграющих. Грубо говоря, когда для кузова и двух главных агрегатов 200 000 км — не финиш. Это, несомненно, «второй» Focus, «девятый» Lancer и «первый» Logan. К ним, определенно, следует добавить Nissan Almera (последняя правильная Almera на японском шасси, кузов N16) и ее корейское продолжение Almera Classic, а также Opel Astra (третье ­поколение, H). Lacetti в этой компании, пожалуй, чужой. Зато он чуть дешевле.

Из Фольксвагенов самый популярный в этой ценовой нише — Passat (поколение В5). Ненадежным его, конечно, не назовешь, но за 230–250 тысяч рублей чаще предлагают Пассаты в возрасте 18–22 лет и с пробегами под триста. Пожалуй, Logan предпочтительнее для тех, кто стеснен в средствах, — запчасти обойдутся дешевле.

Среди предложений по названным моделям большинство — в рестайлинговых версиях. У них многие мелкие врожденные болячки вылечены производителями. На первичном рынке машины «последнего года выпуска» мало востребованы, ибо вышли из моды — их часто продают с большими скидками. На вторичке, наоборот, предпочтение именно рестайлингу. Надежность важнее моды.

Из череды частных объявлений на фоне машин с пробегами в 100–150 тысяч быстро исчезают предложения типа «то же самое, но с пробегом 70 тысяч». Оно не будет сильно дороже, но остаток ресурса — несоизмеримо выше. Очевидно, это и есть оптимальный вариант.

Источник

Лучшие б/у автомобили до 250 тысяч рублей в 2020 году

Любое потребительское общество условно можно разделить на две большие категории населения: те семьи, которые могут копить, отказывая себе в каких-то излишествах, и те, которые живут сиюминутными интересами. У последних существуют серьёзные проблемы с откладыванием денег, но это не означает, что они не хотят иметь в доме современную бытовую технику или автомобиль. Увы, но покупка нового авто для них – удовольствие недоступное. Но, имея в кармане сумму в 250 тысяч рублей, которая не выглядит нереальной для большинства населения России, вполне можно приобрести неплохое транспортное средство. Не новое, но которое может прослужить верой и правдой с добрый десяток лет.

Критерии выбора

В принципе у каждого они свои, но общими можно назвать самые значимые: попадание в указанный ценовой диапазон, минимальный возраст/пробег и относительно хорошее состояние. В принципе для этого достаточно зайти на один из наиболее популярных сайтов по продаже б/у автомобилей, при необходимости более тщательно настроив поисковый фильтр.

Увы, но наличие доступных запчастей таким способом проверить не удастся, здесь уже придётся искать другие источники информации, но в целом просто следует избегать моделей, представленных в скудном количестве экземпляров: экзотика для подержанных авто – явное зло.

Год выпуска фильтровать вряд ли нужно, хотя можно с полной уверенностью утверждать, что машин моложе пяти лет вы не встретите. Наконец, следует настроить фильтр так, чтобы исключить экземпляры с более чем двумя владельцами, а если есть пункт, регламентирующий срок владения автомобиля, то выставьте как можно большее значение – один владелец всегда лучше, чем много.

Приступим непосредственно к нашему рейтингу.

Renault Logan

Этот автомобиль сложно назвать вершиной технической мысли, но если вам нужно авто за 250 000 рублей с небольшим пробегом в качестве рабочей лошадки, не требующее больших вложений и в нормальном состоянии, то лучшего варианта не сыскать.

Поскольку Logan и без того имеет невысокий стартовый ценник, то найти пятилетний экземпляр – задача вполне выполнимая. Более того, вам вполне может попасться вариант с топовой комплектацией, но это вряд ли будет авто второго поколения. Учитывая, что даже самые оснащённые модификации не слишком хорошо оснащены, гоняться за такими экземплярами не стоит. Главный критерий – это пробег, и будет очень хорошо, если он находится в пределах первой сотни тысяч километров.

Да, Logan далёк от современных стандартов в сфере комфорта и безопасности, но по части надёжности и долговечности он даст фору многим более престижным иномаркам.

Volkswagen Polo

Если вас мучает вопрос, какую машину из престижных можно купить за 250 000 рублей, советуем обратить внимание на этот немецкий седан, принадлежащий к бюджетному В-классу и присутствующий на рынке с 1990 года. Здесь ситуация аналогичная: новый Polo в начальной комплектации стоит относительно недорого, так что есть возможность приобрести довольно свежий экземпляр или вариант с относительно небольшим пробегом. Большинство предложений в указанном ценовом диапазоне – это авто не младше 2010 года. Если для вас богатство оснащения является одним из важнейших критериев, можно поискать седан в топовой комплектации, но это уже будет машина до 2005 года выпуска с большими цифрами на одометре.

В противном случае просто ищите автомобиль в хорошем состоянии и с минимальным реальным пробегом, несмотря на возраст – он для Volkswagen Polo не столь важен, поскольку модель считается очень надёжной и долговечной, с большим ресурсом силового блока и ходовой.

Skoda Fabia

Тем, кто седанам предпочитает более практичные хэтчбеки, а также той категории покупателей, для которых тип кузова не имеет значения, мы рекомендуем в качестве надёжного авто за 250 тысяч рублей выбрать чешскую машину, которая в Европе на протяжении ряда последних лет входит в число самых востребованных моделей. В Старом Свете Fabia предпочитают молодые семьи, а также водители прекрасного пола, ведь экстерьер у неё соответствующий – стильный и модный.

Хотя возраст у Skoda Fabia почтенный (первый экземпляр сошёл с конвейера в 1999 году), за наш бюджет авто двадцатилетней давности искать не придётся: экземпляр в приличном состоянии и терпимым пробегом можно найти среди предложений 2005-2007 годов выпуска. Если повезёт, можно наткнуться на 6-8-летний экземпляр – такие предложения обычно носят срочный характер, поэтому мешкать здесь нельзя. Здесь присутствует общая закономерность: либо слабая комплектация, либо солидный пробег. Это два взаимоисключающих фактора. Отметим, что кроме хэтчбека, можно найти Fabia и в кузове универсал, который лучше подойдёт для многодетных семей. В целом авто неприхотливое, обладающее моторами с большим ресурсом.

Kia Rio

Ещё один неплохой выбор, если вы не определились, какую машину взять за 250 000 рублей. Rio – довольно популярное авто, доступное в кузовах хэтчбек/седан. Неудивительно, что и вторичный рынок переполнен предложениями корейской модели, а поскольку новое авто в базовой комплектации стоит порядка 700 тысяч, то с поиском варианта, стоящего втрое меньше, проблем не возникнет. Но такое падение в стоимости возможно только для пожилых экземпляров возрастов возрастом 13-14 лет. Вполне возможно, что вам встретится авто, произведённое после 2006 года, к этому экземпляру стоит присмотреться более пристально, и если его состояние удовлетворительное, не мешкать с более плотным осмотром.

Помните, что, несмотря на принадлежность к бюджетному В-классу, этот автомобиль считается очень надёжным и долговечным, поэтому его стоимость падает не столь стремительно, как у конкурентов. Но эта особенность может оказаться и полезной, если вы планируете после 3-4 лет владения Kia Rio продать его. Главное – удостовериться, что понравившийся экземпляр не работал в такси, не был в ДТП и не был проблемным в плане документов.

Nissan Almera

Включение в топ-10 машин за 250 000 рублей японского бюджетного седана – шаг вполне прогнозируемый. Несмотря на свой почтенный возраст, модель остаётся востребованной, и даже в России это бестселлер, регулярно появляющийся в различных рейтингах. Седан С-класса, вплотную примыкающий к категории бизнес, производится с 1995 года. К настоящему времени известно о трёх поколениях и многочисленных модификациях, да и с названиями не всё просто, даже специалист может запутаться.

Самым бюджетным вариантом считается Almera Classic, хорошо прижившаяся в России и известная на других рынках под разными именами, от Nissan Sunny до Samsung SM3. В любом случае найти нормальную машину моложе 2008 года выпуска найти вряд ли удастся. Разве что в откровенно слабой комплектации с маломощными моторами, а такой вариант не выглядит оптимальным.

Что касается качества, то, несмотря на японские корни, автомобили, собранные в России, нельзя назвать беспроблемными. Но при надлежащих условиях эксплуатации и обслуживании прожить до 20-лектнего возраста – не проблема. Вторичка изобилует предложениями этой модели, так что найти подходящий вариант не составит труда.

Toyota Corolla

Если вы хотите приобрести за 250 тысяч рублей машину гольф-класса, лучше Corolla и предложить нечего. Но нужно учесть, что за такие деньги отыскать более-менее свежий экземпляр не удастся. Будучи многолетним мировым бестселлером, модель характеризуется слабым показателем потери стоимости, так что придётся смириться с тем, что в нашу ценовую категорию попадут авто 2000-2009 года выпуска, в большинстве случаев – с соответствующим пробегом. И это тот случай, когда 15-летнего возраста опасаться стоит далеко не всегда – при должном уходе прежнего владельца такой автомобиль сможет вам ещё прослужить если не столько же, то 8-10 лет точно.

Corolla оснащается ресурсоёмкими моторами, практически не подвержена коррозии, имеет долговечную ходовую – словом, для этого седана приличный возраст не помеха.

Но многое зависит от умения определить, в каком состоянии находится конкретный экземпляр, и здесь уже полагаться на данные, приведенные в объявлении, не приходится.

Volkswagen Passat

Ещё один старожил, принадлежащий к престижной категории D. Выбрать такое авто за 250 тысяч рублей – далеко не очевидный вариант, поскольку это уже совсем иной порядок цен. Но с учётом того, что Passat, особенно предыдущих поколений, обладает завидной долговечностью, и за наш ограниченный бюджет можно отыскать вполне приемлемый вариант, не требующий капитальных вложений.

Здесь даже сложилась немного парадоксальная ситуация. Если вам удалось отыскать экземпляр младше 2010 года выпуска – советуем пройти мимо, поскольку нынешняя продукция немецкого автоконцерна по надёжности сильно уступает машинам, выпускавшимся ранее.

Реально нормальное авто будет выпущено в 2004-2009 годах, и, невзирая на пробеги в 150-250 тысяч километров, такая машина всё ещё способна проездить минимум пятилетие. И ещё один важный момент. Да, модель знаменитая, оснащается отличными моторами, но для суперактивной езды со спортивным уклоном она непригодна.

Ford Mondeo

Можно ли купить за 250 тысяч машину, которая бы обладала яркой индивидуальностью и неплохими техническими характеристиками, имела бы достойное оснащение и устойчивый к воздействию коррозии кузов?

Безусловно, и один из наиболее подходящих кандидатов – Mondeo, автомобиль настолько же самобытный, насколько популярный, причём исключительно в Европе.

В России востребованными были и являются седаны, хотя в линейке моделей присутствуют и хэтчи, и универсалы. Именно на такие экземпляры и стоит обращать внимание.

Седан бизнес-класса, как и подобает автомобилю этой категории, слабо подвержен влиянию возраста на ценообразование, так что искать достойный экземпляр придётся среди возрастных авто. Но даже 10-15-летние автомобили могут находиться во вполне приличном состоянии, так что опасаться, что машина может подкачать в дороге, не стоит. Оптимальными можно считать экземпляры 2005-2009 годов выпуска, а если вам попадётся более свежий седан, стоит более тщательно подойти к изучению его истории и текущего состояния.

Skoda Octavia

К числу лучших авто стоимостью до 250 000 рублей можно смело причислить ещё одну модель от чешского автопроизводителя. Octavia, обладающая существенно меньшим ценником, нежели его немецкие родственники, характеризуется такими же потребительскими свойствами – исключительной надёжностью, высоким качеством сборки и долговечностью. Хэтчбеки гораздо популярнее универсалов, поэтому машин с таким кузовом на порядок больше. Но если удастся отыскать универсал в хорошем состоянии, отказываться от него не стоит – он обладает просторным салоном и не менее внушительным багажным отделением, что делает его идеальным авто для дальних семейных поездок.

Независимо от типа кузова, все Octavia устойчивы к коррозии и оснащаются ресурсоёмкими силовыми агрегатами. Но такой весомый набор положительных потребительских качеств сопряжён с минимальным падением стоимости в зависимости от возраста, так что подходящее авто будет находиться в диапазоне 2002-2008 годов выпуска.

Chevrolet Niva

Если и имеет смысл включать в рейтинг лучших авто за 250 000 рублей продукцию отечественного автопрома, то это точно не должна быть машина, предназначенная для города. Претендентов на статус городского автомобиля предостаточно и среди престижных иномарок. Но если вам нужна машина, на которой можно было бы выезжать на дачу, проводить уикэнды на лоне природы, ездить на «тихую» и классическую охоту, на рыбалку – то лучше Chevrolet Niva не найти.

Конечно, если вы собрались покорять серьёзное бездорожье, то возможностей этого российско-американского кроссовера может и не хватить, но в остальном это отличное авто, отличающееся от классической Нивы более высоким уровнем комфорта и большим набором доступных опций.

Источник

На руках 250 тысяч рублей: какой автомобиль лучше купить?

Стоимость новых машин сейчас стартует от 450 тысяч рублей. И то, за эти деньги доступна только самая бюджетная модель, да еще и в «нищей» комплектации. Поэтому те, которые не могут накопить и такую сумму, решают, что лучше искать авто на вторичном рынке. Сегодня рассмотрим, какую машину купить за 250 000 рублей с пробегом.

Лучшие автомобили за 250 тысяч рублей: ТОП 10

Для удобства мы составили рейтинг из 10 наиболее надёжных и неприхотливых в обслуживании авто с нашим бюджетом.

1.Renault Logan

До 250 тыс. рублей стоит рассмотреть Логан, который пользуется большим спросом на российском рынке. Безусловно, состояние нового автомобиля ожидать не стоит, но за эти деньги можно выбрать вполне хороший экземпляр 2008-2011 года выпуска. Варианты посвежее стоит осматривать внимательнее.

Автомобиль предлагается с мотором 1.4, а также 1.6. В принципе, они надежные и ремонтопригодные. Любителям автомобилей «на автомате» придется расстроиться – за наш бюджет Логан с АКПП найти крайне тяжело.

На рынке б/у машин многие варианты предлагаются после работы в такси, это нужно учитывать при выборе.

2.Nissan Almera Classic

На втором месте расположился Nissan Almera Classic. Его можно купить за 250 тысяч рублей в нормальном состоянии. В таком ценовом сегменте можно отыскать автомобиль 2006-2008 года выпуска.

Мотор здесь предлагается только один – объемом 1.6 л и мощностью 107 л.с. Он не принесет проблем и будет работать без поломок долго, если его во время обслуживать – менять масло и цепь. Бывает, что мотор плохо работает на ХХ – тогда нужно прочистить дроссельную заслонку.

За 250 000 рублей можно найти экземпляр как с МКПП, так и с АКПП.

3.Hyundai Accent

Также крайняя популярная машина за такую сумму – Hyundai Accent. Для многих людей в России эта модель стала первой иномаркой – многие пересаживались на нее после Лады.

Акцент оснащался только 1.5 двигателем мощностью 102 лошадиные силы. Ресурс у него хороший – 250 тыс. км без серьезных поломок. Некоторые экземпляры проезжают и до 300 тыс. км пробега. Автомобиль можно найти как с МКПП, так и с АКПП.

В наш бюджет попадают варианты только 2006-2009 года выпуска.

Акцент – не самый комфортный автомобиль из всех участников рейтинга, но его ценят из-за надежности, неприхотливости и экономичности.

4.Chevrolet Lacetti

Следующим в рейтинге оказался автомобиль Chevrolet Lacetti. Это вполне надежный экземпляр с современным внешним видом. Можно купить эту машину 2008-2012 года выпуска.

Модель оснащалась моторами 1.6 и 1.8, мощностью 109 и 122 л.с. Наиболее надежным и экономичным считается первый вариант. «Механика» и «автомат» здесь также надежные. Однако, если не следить за этими агрегатами и во время их не обслуживать, то ремонт обойдется дорого.

Преимущество этого автомобиля в том, что он предлагается в разных кузовах – хэтчбек, седан и универсал. Семейному человеку рекомендуем приобрести универсал, так как он наиболее вместительный.

5.Volkswagen Polo

Какой же рейтинг обойдется без «немцев»? Именно из этих соображений здесь мы решили добавить Volkswagen Polo. Конечно, купить такую машину за 250 тысяч рублей будет сложновато, но если постараться, то найти достойный вариант получится.

В нашем бюджете доступны «живые» варианты 2005-2010 года. Можно найти экземпляр и моложе, но, как правило, у них будут иметься какие-либо недостатки. Иногда до 250 000 рублей предлагается Поло 2011-2012 года, но обычно они из-под такси, поэтому нужно быть внимательным.

Автомобиль оснащался моторами 1.2, 1.4 и 1.6. Для спокойной езды по городу вполне хватает двигателя 1.4 (75 и 85 «лошадей»).

Эту модель любят за качественную сборку и надежную конструкцию, поэтому возраст для Поло – не помеха.

6.Ford Focus

На шестом месте расположился Ford Focus 2 поколения. В продаже на вторичном рынке эта модель доступна в большом количестве, так как всегда в России она пользовалась спросом. Фокус до 250 тыс. рублей можно найти 2006-2008 года выпуска. Несмотря на такой возраст, модель не выглядит устаревшей.

Автомобиль оснащался мотором 1.6 и 1.8 л. Здесь на выбор предлагался бензиновый и дизельный силовой агрегат. При своевременном обслуживании эти движки не приносят хлопот, но все таки бензиновая версия надежнее.

Из преимуществ модели отмечают хорошее качество сборки, устойчивость металла к коррозии и комфорт.

7.Kia Rio

В нашем бюджете можно взять и корейское авто. Хорошим вариантом будет Kia Rio 2005-2007 года.
Автомобиль оснащался двигателем объемом 1.4 и 1.5 л. Эти моторы не самые мощные, но за то способны выдерживать большие нагрузки и имеют большой ресурс. Именно экземпляры, которые изготавливались в те времена, славятся своей надежностью. Автомобиль оснащался как МКПП, так и АКПП.

Кузов у Рио иногда подвергается коррозии, на это стоит обращать внимание.

За 250 тыс. рублей также можно постараться найти и Kia Rio более свежих годов выпуска, но сделать это тяжело. Нужно быть готовым, что большинство вариантов будут из-под такси или с серьезными недочетами.

8.Шевроле Нива

Добавим в наш рейтинг хотя бы 1 внедорожник. Шевроле Нива – наиболее подходящий для этого вариант. Автомобиль хорошо показывает себя на бездорожье, а также на нем спокойно можно ездить по городу.

Хороший Шевроле Нива можно купить за 250 тысяч рублей. За такую сумму будет доступен экземпляр 2008-2012 года. Мотор здесь 1.7, работает только в паре с «механикой». Полный привод и увеличенный клиренс обеспечивают хорошую проходимость.

Мотор у автомобиля имеет простую конструкцию, отремонтировать его возьмутся на любом СТО. Есть некоторые недостатки по ходовой части, но если ездить аккуратно, то они не потревожат владельца.

9.Skoda Fabia

Рассмотрим также модель Шкода Фабия. Ее мы поместили на 9 место, так как она не подойдет для каждого человека – слишком маленькая, багажный отсек минимальный. Однако, если это не учитывать, то автомобиль очень даже неплохой. Он способен выдерживать большие нагрузки.

До 250 000 рублей будет доступен автомобиль 2005-2008 года выпуска. Если вам понравился этот авто, лучше всего покупайте экземпляр с самым простым мотором – объемом 1.4 л и мощностью 75 л.с. Этот двигатель является самым надежным.

АКПП здесь также не капризная, нужно лишь периодически менять масло и фильтр, тогда проблем с коробкой не будет долго.

10.Лада гранта

На последнем месте оказался отечественный автомобиль – Лада Гранта. Он хороший, надежный, но не нравится многим из-за низкого уровня комфорта и спорного внешнего вида.

За наш бюджет автомобиль будет очень даже свежим – 2013 – 2015 года выпуска, если сравнивать с другими участниками рейтинга, то это хороший плюс.

Конструкция агрегатов автомобиля довольно простая, некоторые владельцы проводят ремонт самостоятельно. Стоимость запчастей также низкая, в чем заключается преимущество автомобиля перед другими.

Здесь применяются 8 и 16-клапанные моторы в зависимости от комплектации. Также попадаются машины с кондиционером.

Заключение

Какую машину можно купить с бюджетом до 250 тысяч рублей, если не хватает на новую? Безусловно, вариантов много, нужно лишь определиться, сколько вы готовы тратить на обслуживание и ремонт машины, ведь в рейтинге представлены авто разных классов и годов выпуска.

Источник