Hyundai Tucson 🌍Big Green Fly🌍Взаимно › Бортжурнал › 15. Камера заднего вида
Приветствую и благодарю всех посетителей за проявленный интерес и уделенное время!
Парковка задним, да еще и с патронником никогда не вызывала у меня каких либо трудностей. Но все же лишнего обзора, особенно сзади никогда мало не бывает, особенно в тесное наших, далеко не широких, дворов.
Посему в на али была приобретена камера заднего вида. Выбор пал на камеру сделанную именно под Tucson, с установкой в место стекла подсветки номера. Основа камеры прозрачная, так что подсветки номера не мешает.
ru.aliexpress.com/item/Hi…=2114.13010708.0.0.HaOwYO
Когда взялся за установку выяснилось интересное, что камера имеют небольшой разворот, таким образом её можно поставить только с левой стороны.
Установка по сути достаточно простая, но требующая аккуратности и времени.
1. Для начала проверяем работу камеры. Подключаем камеру к любому источнику 12В и магнитоле (специальный вход для камеры, не перепутайте с Video IN).
2. Снимаем правое и левое стекло подсветки номера и карту пятой двери. Выкручиваем 4 самореза и отстегиваем пистоны.
3. Устанавливаем камеру в место левого стекла подсветки номера и протягиваем провода к правой лампочке. За правой лампочкой спрятан вход внутрь пятой двери для проводов через резиновый уплотнитель. Протягиваем провода от камеры через него.
4. Протягиваем провода внутри пятой двери вдоль штатной проводки
5. Подключаем камеру к лампочке заднего хода или как у меня к питанию патронника, он в любом случаи подключен к ней.
6. Протягиваем за обшивкой багажника.
7. Далее снимаем резинки уплотнения дверей и протягиваем провода между крышей и потолком (под резинкой).
8. Протягиваем через переднюю панель насквозь до магнитолы при помощи любого жесткого провода.
Тут я на всякий добавил резиновую трубку так как побоялся что провод со временем перетрется о метал.
9. Подключаем колокольчик от камеры к магнитоле и провод +12В от лампочки заднего хода к проводу «REVERCE IN». Если вы этот провод не подключите, то камера показывать не будет.
10. Все собираем в обратном порядке, пробуем систему и наслаждаемся.
Источник
Hyundai Tucson › Бортжурнал › Выдвижная камера Hyundai Tucson (15-18)
В далеком 2016 году, приобрел себе дизелька а/м Хендай Туссан. До настоящего времени, в своей покупке я не разочаровался. Автомобиль более чем устраивает по всем своим характеристикам. Но как у нас повелось, в каждой бочке с медом, есть своя, пусть маленькая, но ложка дегтя. По моему мнению, такой ложкой является камера заднего вида. Кто имеет Туссана, тот меня поймет. Мало того, что штатная камера весьма дрянная по светочувствительности, особенно с наступлением сумерек, но и сначала осени и до весны, не считая летнего ненастья, несмотря на наличие камеры, ее как будто и нет.
Появляется она, только если перед парковкой не забыл выйти и протереть ее тряпочкой (если она есть под рукой) или пальцем, который затем тоже нужно найти чем вытереть. В общем в непогоду, а это добрых полгода, становишься невольным заложником или обслуживающим персоналом собственной камеры. Мне изрядно это надоело и начало раздражать, особенно когда спешишь и найдя с большим трудом небольшой пятачок для парковки, на который нацелился не я один, вдруг обнаруживаешь, что теперь нужно остановиться, заблокировав всех, выйти (иногда в грязь и лужи) и отслужить свою повинность. Когда эта ситуация меня окончательно накалила, я решил, что с этим нужно что-то делать. Начал изучать на форумах, как народ справляется с этой проблемой. Выяснилось, что основные методы «борьбы» сводятся к использованию дополнительно установленной «омывайки» и установки «закрывашки». Реализация первого метода мне показалась ненадежной, особенно в изморозь и когда на дорогах используются реагенты, другой метод, с использованием «закрывашки» меня оттолкнула своим колхозом (Стрелка 11). Стоит баклуша с коромыслом, наполовину закрывающая плафон подсветки заднего номера. В процессе поисков, я на просторах интернета наткнулся на реализованный кем-то способ установки убирающейся камеры. Мне этот способ очень сильно понравился своей стильность и практичностью. Начались поиски человека, способного воплотить эту задумку. Так я познакомился с Андреем СарТМ, который проявил титаническое терпение и дистанционно довел таки до материализации этот проект. За что ему огромное, человеческое спасибо!
В процессе реализации из-за отсутствия у Андрея под руками исходного материала, мною были сделаны сотни фотографий и замеров, неоднократно была организована линия видеосвязи.
Источник
Hyundai Tucson Туся › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида+монитор
В кои веки случилось это «чудо».
Мои руки очень долго чесались, но зная некоторую сложность установки, все время я откладывал установку в долгий ящик.
Итак, начнём. Постараюсь как можно более подробно описать своё виденье установки.
Перед установкой камеры, желательно промазать шов герметиком, дабы исключить вероятность попадания влаги в осенне/зимний период или воды на автомойке. Брал обычный черный герметик из старых запасов. На фото отметил
Это была прелюдия так сказать, подготовка.
Для дальнейшей установки желательно теплый гараж или бокс. Установка у меня заняла 4,5 часа времени.
По-порядку:
Снимаем пластик крышки багажника. Там 4 самореза по углам и куча пистонов внутри. Нюанс — для того чтобы удобнее снимать, пластик нужно тянуть немного вверх, а для этого желательно открыть стекло задней двери и отодрать уплотнитель резиновый. (У меня просто все обклеено карпетом, поэтому все происходит довольно туго и не снимать уплотнитель не получилось).
Так же потому как будем + брать непосредственно от лампочки заднего хода, то нужно снять задний фонарь. Но и тут не все так просто. При установке фаркопа, снимая фонарь, немного поцарапал горизонтальную площадку под фонарем, поэтому заранее проклеил малярным скотчем возможные места соприкосновения с бампером, дабы исключить возможность появления новых цапарин.
Дальше, непосредственно, сама установка:
Откручиваем левую подсветку номера (2 самореза) и сталкиваемся с первой проблемой:
сразу за плафоном отверстия во внутреннюю часть крышки багажника нет. Поэтому вариант два: просверлить дырку, либо протянуть к правому плафону, где есть резиновая заглушка, что и было сделано.
Провода проложил между ручками открывания багажника и стекла.
Далее начинаем избавляться от проводов:
Минус взял от разъема подсветки номера (фишку сразу видно, белого цвета)
Плюс и кабель видео сигнала тянем вдоль крышки багажника справа налево, приматываясь к основному жгуту проводки на багажнике. И, через резиновую гофру, соединяющую проводку между салоном и дверью багажника, попадаем внутрь салона авто. (Перед этим сдираем резиновый уплотнитель под потолком и слева, не забывая отодрать немного пластик самого багажника слева по борту авто).
Всё, считай пол дела сделано, осталось немного.
Можно вешать обратно пластик на крышку багажника, не забываем прикрутить 4 самореза по углам.
Что касается подключения ПЛЮСА (красный провод):
Сняв фонарь, видим в кузове круглую резиновую заглушку с проводкой фонаря. Выковыриваем ее. За ней прямо на кузов наклеено что-то типа шумоизоляции, похоже на поролон. Дырявим его чем-то типа проволоки толстой и попадаем под обшивку левого борта багажного отсека, где сматываем проволку изолентой с нашим плюсовым проводом и аккуратно тянем обратно. Так же как и с предыдущей заглушкой, делаем в этой тоже дырку, протягиваем провод и коннектим с + проводом, идущим на сам фонарь заднего хода (КОРИЧНЕВЫЙ)
После этого все тщательно изолируем и вешаем наш фонарь обратно, попутно собирая на место все резиновые уплотнители и пластик багажника.
Дальше тянем кабель видео сигнала (тюльпан).
Тут уже все намного проще и легче. Особо не напрягаясь протянул кабель под потолком. Для этого просто снимаем резиновый уплотнитель дверей сверху, протягиваем под обшивкой потолка к стойке лобового стекла.
Дотянув до лобового стекла, снимаем серебристый пластик стойки (на защелках сидит) и снимаем пластиковую панель блока предохранителей.
Так как длина проводов монитора позволяет подключить питание и видео кабель где-то в недрах панели, то опускаем под резиновым уплотнителем кабеля, примерно определившись с местом где у нас будет располагаться сам монитор.
ПЛЮС для питания монитора взял от того же коричневого плюсового провода на задний ход, только подключился я к нему под водительским порогом, размотав общих жгут. Коричневых, на самом деле, проводов там много, но повезло с первого раза найти именно тот, что нужен))
МИНУС взял прямо под панелью блока предохранителей, благо есть масса вариантов.
В принципе, всё. Собираем все обратно до кучи, приклеиваем монитор к панели двухсторонним скотчем, чтобы он в поворотах не летал по панели и наслаждаемся полученным результатом)
Источник
Hyundai Tucson CeRDIтый 400 Н·м › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида
Привет друзья.
Около месяца назад удачно установил ГУ на андроиде — Redpower 21147b. Впечатления от работы магнитолы на восьмерочку по десятибальной системе. Все в общем то достаточно хорошо. Вот ссылка о замене.
При выборе камеры критично важным было то, чтоб камера после установки выглядела максимально близко к заводской. Никаких торчащих камер-кубиков, выступающих за габариты авто на пару сантиметров. Колхоз…
В общем — заказал камеру с али по ссылке.
пришла через месяц. Итак ставим.
В комплекте идет сама камера. 6 метровый провод для передачи видеосигнала, провод питания камеры с красным штекером, фреза диаметром 20 мм. Все что надо.
Скажу сразу — если вести провод по полу, провода Вам конечно не хватит, т.к. вам необходимо будет тянуть провод к верху двери багажника, затем по двери обратно вниз, к номеру. Если же вести, как я, по потолку, все впритык, но длины достаточно. Ничего наращивать не придется. Даже остается около 20 см запас.
Тянем провод видеосигнала.
Начинаем с багажника. Снимаем резиновый уплотнитель багажника и резиновый уплотнитель правой задней двери. Провод камеры я вел по потолку с правой стороны.
В качестве протяжки использовал метровый кусок обычного жесткого кабеля. К его концу изолентой примотал видеокабель. Удобнее тянуть с заднего ряда в багажник, и принимать в багажнике. Сразу подаем в резиновую гофру в верхней части багажника.
Затем снимаем резинку правой передней двери, и подаем провод с задней двери в переднюю по верху стойки, провод заводим по-дальше, за шторку безопасности. Затем проводим вдоль правой стойки и заводим за бардачек — туда, где фильтр салона. Чтоб облегчить доступ — в бардачке выкручиваем и вынимаем 2 фиксатора по бокам, а также справа ославляем поршенек бардачка. Бардачек опуститься вниз
А через бардачек заводим за магнитолу. Предварительно магнитолу естественно достаем.
На этом фото видно все подключение. — Желтый штекер видеопровода подключаем в желтый штекер ШГУ ( с надписью REARCAMERA IN, и маленький проводок питания соединяем с проводом BACK на магнитоле. Все изолируем, штекера сматываем, чтоб не разъединились.
Все. Магнитолу ставим на место.
Возвращаемся в багажник, дальше все подключение будет в нем.
Снимаем весь пластик с крышки багажника. Начинаем с ее верхней части, она просто отщелкивается руками резким движением. Потом г — образные крышки по бокам от стекла. И в конце, открутив все саморезы, снимаем большую пластиковую панель.
После того как весь пластик сняли, ведем провод, пропустили через гофру с проводкой, и тянем вдоль жгута с проводами, закрепляя провод виде стяжками или изолентой.
Теперь по камере — ее подключение просто — от камеры идет 2 штекера — красный — штекер питания. и желтый- штекер видеосигнала. Красный штекер имеет с обратной стороны 2 провода — черный (-) и красный (+). Эти 2 провода надо запитать от питания лампы заднего хода. Можете на заглушенной машине, вставить ключ, нажать педаль тормоза и на селекторе АКПП включить заднюю. — Подсветка заднего хода загорится. Вот именно к этой фаре и надо подключать питание.
Так же от камеры имеет желтый штекер- в него подключаем тот желтый штекер провода, который мы тянули через весь салон. Но с этим длинным проводом идет маленький проводок красного цвета, который инициализирует включение камеры на магнитоле, при подаче сигнала на включение — этот красный проводок тоже надо подать на (+) провод фары заднего хода.
В итоге имеем — сматываем 2 красных провода (на видео проводе и на проводе питания камеры) — и подаем на красный провод (+) лампы заднего хода. И один черный провод от шнура питания, который подключаем на черный провод (-) фары заднего хода. Все на фото.
Теперь установка самой камеры
В комплекте с камерой идет коронка для проделывания отверстия. Одеваем на шуруповерт, выбираем центр отверстия где будет находиться камера — и сверлим.
Сзади двери багажника вынимаем провод с резиновой заглушкой. Через высверленное отверстие подаем провода внутрь.
Выводим провода внутрь багажника, одеваем резиновую заглушку обратно на отверстие.
Камера имеет металлические усики, после того как камеру вставим на свое место, усики расширятся, и камеру будет проблематично извлечь. Поэтому, еще до того как вставим камеру на месте, обильно наносим герметик по периметру отверстия, чтоб не допустить попадания влаги в дверь багажника.
И соединяем видео провод и провод питания. Изолируем. Как бы и все. Все сматываем, стягиваем стяжками или изолентой, чтоб ничего не гремело и не болталось.
Как видим, камера очень компактная, не выступает и не портит вид авто. Все очень похоже на то, как выглядит заводская камера в туссане.
П. С. Камеру уже заменил. Заказал с китая другую. В этой не понравилось то, что нельзя изменить линии габаритов машины и очень узкий угол зрения. Заказал с али другую, уже заменил, в ней и угол пошире, она без разметри, разметку накладывает ГУ, линии можно раздвинуть по ширине и длинне машины. Что я и сделал. Да и картинка лучше. Еще из минусов могу выделить- не поворачивается обтектив, т. Е. Нельзя поднять выше ниже, а так же сам обьектив был криво установлен изготовителем, т. Е. Горизонт у меня немного был завален.
Источник
