Карандаш для удаления царапин с автомобиля по vin

Содержание
  1. Subaru Impreza 2.0R Sport › Logbook › Борьба со сколами: ремнабор Subaru и карандаш Remark
  2. Карандаш для удаления царапин с автомобиля: виды восстанавливающих средств, принцип их действия и лучшие производители
  3. Виды и глубина повреждений
  4. Разновидности карандашей для удаления царапин и сколов
  5. На основе геля
  6. Восковые
  7. Маркер
  8. Корректор
  9. Рейтинг ТОП-5 лучших карандашей для удаления царапин с кузова автомобиля
  10. Fix it Pro
  11. Runway
  12. Soft99 Kizu Pen
  13. CarPlan T-cut
  14. Color Wax
  15. Другие дополнительные средства избавления от царапин
  16. Карандаш для удаления царапин – описание и обзор средств
  17. Разный калибр царапин на кузове автомобиля
  18. Чем можно удалять царапины ЛКП машины
  19. Восковые карандаши
  20. Гелевые
  21. Комбинированные
  22. Особенности видов маркеров и их применение
  23. Восковые автокарандаши
  24. Гелевые маркеры
  25. Ремонтные или восстанавливающие
  26. Обзор автомаркеров и правила использования
  27. Популярные марки карандашных стержней для удаления царапин
  28. Результат зависит от соблюдений правил
  29. Большинство за Renumax
  30. С какими царапинами справится средство Renumax
  31. Плюсы и минусы от использования Renumax
  32. Основные характеристики Renumax
  33. Секреты Renumax
  34. Заключение и отзывы

Subaru Impreza 2.0R Sport › Logbook › Борьба со сколами: ремнабор Subaru и карандаш Remark

Сколы на лакокрасочном покрытии — весьма распространенная проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый владелец автомобиля. Разумеется, в первую очередь эта проблема касается тех, кто часто ездит за городом по трассе. Мелкие камни, щебень и гравий, вылетающие из-под колес встречных и впереди едущих автомобилей, оставляют неизгладимые следы на лакокрасочном покрытии, а иногда приводят и к более серьезным проблемам, вроде коррозии металла и трещин на лобовом стекле.

Моя Impreza была приобретена мною 2 года назад в очень хорошем состоянии, но с достаточно солидным пробегом, подавляющая часть которого была накатана по трассе Ирпень-Киев-Ирпень (предыдущие хозяева автомобиля живут в Ирпене — пригороде Киева). С одной стороны, пробег по трассе — это не проблема, ведь эксплуатационные условия на трассе гораздо мягче, нежели в городе, с его разбитыми дорогами, светофорами и постоянными пробками. С другой стороны, передок машины был достаточно обильно «обсыпан» мелкими сколами (да и лобовое стекло было с трещиной), и эти белые точечки на ярко-красной машине неплохо так бросались в глаза.

Но лично для меня наличие сколов куда более приемлемо, нежели полностью перекрашенная деталь (или, чего доброго, весь передок машины, включая бампер, оба передних крыла и капот). Перекрасить никогда не поздно, а докопаться до причин перекраски — сколы это были или битый кузов — куда сложнее. Моя машина все еще полностью в родной краске, я это очень ценю, а дефекты, пока это возможно, предпочитаю устранять локально.

Разумеется, я сразу отправился искать оригинальный ремнабор. Такие наборы есть в списке аксессуаров практически каждого производителя автомобилей, и Subaru не стал исключением. Это показалось мне логичным: кому, как не производителю, лучше знать, как аккуратно отремонтировать повреждения лакокрасочного покрытия? На практике же оказалось, что оригинальный набор (код J361SFG030) не особо-то и удобен в использовании. Состоит он из одного флакона с краской, нанести которую можно с помощью довольно крупной кисточки или через металлический наконечник, напоминающий шариковую ручку. Металлический наконечник? Для мягкого ЛКП? Серьезно?

Впрочем, придумать удобный способ нанесения краски не трудно, была бы сама краска. Отсутствие защитного лака — вот главная проблема. Без защиты краска с легкостью выбивается из сколов напором воды во время мойки. Это превратилось в настоящий ритуал: помыл машину — заново закрасил вскрывшиеся сколы. И так в течении нескольких лет, если лень совсем уж не одолевала.

В конце концов, спустя 2 года, мне это надоело, и я решил озадачиться поиском альтернативного варианта борьбы со сколами. И такой вариант нашелся довольно быстро: на Drive2 и прочих автомобильных ресурсах я встретил немало положительных отзывов о наборе для удаления царапин и сколов Remark. И я решил испытать его на своем автомобиле.

Подбором краски в компании Remark занимаются самостоятельно, но делают это весьма точно. На сайте достаточно простой и удобный фильтр по марками автомобилей и всем доступным цветам. Узнать правильный код краски можно из VIN кода автомобиля. В моем случае это C7P Lightning Red.

Содержимое набора намного разнообразнее, по сравнению с оригиналом. Тут все продумано до мелочей: и обезжиривающие салфетки, и наждачная бумага, и запасные насадки на маркеры, и даже резиновые перчатки. И, конечно же, отдельный маркер с защитным лаком.

Набор Remark весьма прост и удобен в применении:

1. В первую очередь нужно зачистить наждачкой очаги коррозии. К счастью, это не мой случай.
2. Далее необходимо обезжирить поверхность салфеткой.
3. Размешать содержимое маркеров, встряхивая их 1-2 минуты.
4. Прижать наконечник маркера к твердой поверхности, пока он не пропитается краской.
5. Проверить краску на тест-карте.
6. Нанести несколько слоев краски на царапину/скол, давая высыхать по 10-20 минут.
7. После высыхания краски нанести сверху защитный лак.

Должен сказать, что такие маркеры намного удобнее, чем кисточка из оригинального ремнабора Subaru. С их помощью очень легко дозировать количество краски и точечно закрашивать мелкие сколы. К точности подбора краски, как я уже отметил, у меня тоже не было претензий. А конструкция маркера защищает краску от высыхания, позволяя использовать набор многократно.

Тем не менее, несмотря на все описанное выше удобство, добиться полного исчезновения скола, так чтобы и следа не осталось, на практике почти невозможно. Но тут нужно быть реалистом: все сколы отличаются по размеру и глубине, кое-где краска уходит ниже уровня ЛКП, а кое-где, из-за неаккуратного нанесения, попадает на родной лак вокруг скола, образуя выпуклости. В любом случае, аккуратно обработанный скол виден только под определенными углами с близкого расстояния, чего не скажешь о белых точечках на ярко-красной машине.

Читайте также:  Правила эксплуатации прицепа для легкового автомобиля

Кроме того, проблему выпуклостей отлично решает полировка. Кто-то умеет делать это самостоятельно, я же решил совместить обработку сколов с комплексной восстановительной полировкой ЛКП, чтобы заодно избавиться от «паутинки» и мелких царапин, которых на моей машине накопилось немало.

Результат можно оценить на фотографиях ниже и в отдельной записи про полировку, которая будет выложена немного позже. Я же результатом очень доволен и со своей стороны набор Remark однозначно рекомендую. Тем более, что и стоимость у него совсем небольшая.

Источник

Карандаш для удаления царапин с автомобиля: виды восстанавливающих средств, принцип их действия и лучшие производители

Мелкие повреждения на лакокрасочном покрытии (ЛКП) кузова автомобиля – дело неизбежное. Причин появления царапин много — от гвоздя хулигана до неаккуратной мойки. Дефекты не только ухудшают внешний вид автомобиля, но и снижают стоимость на вторичном рынке. Мелкие дефекты со временем могут превратиться в более крупные, и, достигнув металла, будут способствовать коррозии кузова.

Рынок сегодня предлагает огромный ассортимент средств для удаления мелких повреждений: гель, карандаш для удаления царапин с автомобиля. Но не все предлагаемые составы подходят к конкретному виду повреждения. Поэтому сначала имеет смысл их классифицировать.

Виды и глубина повреждений

Для большинства авто ЛКП включают в себя 3 основных слоя. Сначала на металлическую поверхность наносят грунтовочный состав для лучшей адгезии (прилипаемости) краски. Сверху накладывается автоэмаль определенного оттенка. Ее от выцветания и повреждений защищает слой лака.

Все дефекты лакокрасочного покрытия можно разделить на три категории сложности, в зависимости от с глубины повреждения:

Разновидности карандашей для удаления царапин и сколов

Выбор средств для удаления царапин зависит от степени повреждения. Если оно неглубокое и не достает до металла, можно обойтись специальными автокарандашами или маркерами. Внешне они напоминают канцелярские «орудия труда». Разница – в наполнении. В инструментах для заделки царапин — жидкое вещество. Когда оно попадает на царапину, то заполняет ее, потом застывает под действием обычной температуры или ультрафиолетовых лучей. Какой карандаш от царапин распространен более всего?

На основе геля

В составе этого средства полимерное вещество, способное маскировать мелкие сколы, царапины на ЛКП кузова. Гель продается в разных оттенках. Перед использованием карандаш хорошенько встряхните и нанесите на повреждение. Салфеткой удалите лишнее. Теперь дайте средству высохнуть. Работы нужно проводить в теплом помещении. Весь процесс «ликвидации» одной царапины занимает 10-15 минут, то есть ремонт получается эффективным и быстрым.

Другие преимущества гелевого карандаша:

К отрицательным сторонам использования гелевого карандаша стоит отнести его токсичность, невозможность абсолютной маскировки дефекта, а также неспособность удаления глубоких царапин. К тому же след, хотя и малозаметный, после обработки остается.

Восковые

Данное средство не только ликвидирует повреждение и восстанавливает ЛКП, но и придает поверхности характерный блеск. А после полного высыхания, на кузове практически не остается следов. Любой восковой карандаш хорошо подходит для устранения повреждений, «добравшихся» до грунтового слоя. Царапины удаляют специальным маркером, сколы – корректором. На обоих автокарандашах нужно остановиться подробнее.

Маркер

Это восковое «орудие труда», похожее на фломастер, имеет особый стержень, который и ликвидирует царапины. При использовании этого карандаша для удаления царапин с кузова авто, на приспособление необходимо несильно надавливать, чтобы вещество заполняло поврежденное место. После окончания процедуры излишки воска удалите салфеткой и дайте ему хорошо просохнуть. В магазинах продают автомаркеры самых разных оттенков, но есть и бесцветные.

Процесс использования маркера

Корректор

Это приспособление несколько отличается от описанных выше. Как правило, это флакон с кисточкой в наборе. Используется корректор для ликвидации мелких сколов путем «замазывания». При его покупке рекомендуется тщательно подбирать оттенок, т. к. при использовании не прикоснуться к кузову авто практически невозможно. Основные правила применения маркеров и карандаша для подкраски сколов схожи:

После заделки царапин пользоваться машиной можно только после полного высыхания состава. Рекомендуется регулярно осматривать ЛКП на предмет новых повреждений. Если они глубокие, до металла, сначала удалите ржавчину, а затем восстанавливайте покрытие.

Рейтинг ТОП-5 лучших карандашей для удаления царапин с кузова автомобиля

Выбирая тот или иной карандаш, зачастую ориентируются на бренд производителя и отзывы, причем лучше от знакомых, а не из интернета. Ниже составлен приблизительный рейтинг подобных средств и способы их применения.

Fix it Pro

Это американский аппликатор, предназначенный для оперативной ликвидации мелких и средних царапин, сколов от вылетающих из-под колес камней. В основе Fix it Pro — лаковое вещество с отвердителем. Жидкость равномерно распределяется по углублению. Высыхание происходит при воздействии на «залеченное» место ультрафиолетового излучения.

Инструкция по применению средства:

Если царапина глубокая, процедуру нужно повторить пару раз с промежутком в 1-2 дня. После использования Fix it Pro наденьте на него колпачок. Для ликвидации царапин, «дошедших» до металла, применять не рекомендуется. Цена — от 300 руб.

Runway

Как говорит реклама – это «победитель царапин». Доля правды в этом утверждении есть. Оригинальность данного средства в том, что оно не требует подбора по цвету. Принцип действия заключается в растворении «родной» краски, которая находится вокруг, а после использования маркера затягивает дефектное место. То есть «в цвет» вы попадете на 100%. Хорошее средство для ликвидации не слишком глубоких царапин. Минус: если заделывать слишком большое пятно (скол), оно будет заметно из-за неровно уложенного слоя средства, в отличие от эмали, которая ляжет гладкой каплей. Способ применения такой же, что и у средства, описанного выше. Стоимость Runway — от 140 руб. (флакон объемом 100 мл).

Читайте также:  Пластик для навеса под автомобиль

Внешний вид упаковки маркера Runway

Soft99 Kizu Pen

Производителем позиционируется как «карандаш для заделки царапин», по внешнему виду похожий на восковой мелок. Принцип работы со средством несложный: сначала нужно подготовить поверхность, очистив и обезжирив ее. Далее, откройте колпачок и нанесите средство на царапину, стараясь как можно меньше задевать неповрежденный участок. Основной момент – подобрать в точности цвет, в который окрашен кузов, что сделать непросто.

После нанесения средства уберите излишки чистой сухой тряпкой. И здесь есть сложности: если это сделать быстро, пока состав не высох, есть риск задеть вещество на царапине. А если сделать поздно, оттереть вещество с неповрежденного участка будет нелегко. Но лучше воспользоваться последним вариантом и убрать все лишнее абразивной пастой с последующей полировкой. К плюсам можно отнести длительный срок хранения – 5 лет. Начальная цена — от 390 руб.

CarPlan T-cut

По заверениям производителя, данное средство изготовлено с применением наночастиц, которые делают использование вещества более удобным. Паста полезна при удалении неглубоких (до 20 мкм) царапин. Состав имеет вид блестящей массы. После нанесения средства нужно выдержать сутки ЛКП в защищенном от влаги месте. После того как смесь высохнет, желательно пройтись по дефектному месту полиролью. Средняя стоимость — 280-300 руб.

Color Wax

Это восковой корректор, используемый для удаления царапин, мелких сколов. Также состав защищает кузов от распространения очагов коррозии. Эффективность препарата обеспечивает его состав, в котором содержится воск и нейтральные пигменты. Карандаш подойдет для использования на любых кузовах автомобилей, вне зависимости от возраста ЛКП. Нанесенный слой длительное время не реагирует на воздействие влаги, «равнодушен» к условиям эксплуатации. После обработки царапин карандашом кузов можно мыть даже с применением чистящих средств.

Перед использованием карандаша проблемное место нужно очистить, высушить и обезжирить. Мазать нужно поперек царапины, чтобы заполнить ее максимально полно. Излишки удалите салфеткой. На заключительном этапе рекомендуется обработать участок полиролью. Применение корректировочного карандаша дает нужный эффект при температуре в диапазоне от +5 до 40 градусов. Нельзя наносить состав на горячую поверхность.

Всего производитель предлагает 17 цветов карандаша, 8 из которых – с оттенком металла. При этом имеющиеся в составе корректора пигменты сглаживают разницу в цвете состава и ЛКП кузова, поэтому «излеченный» участок практически не выделяется на общем фоне. Средняя стоимость — 300 руб.

Другие дополнительные средства избавления от царапин

После обработки царапины карандашом или гелем нужно закрепить результат, а улучшить его можно посредством полироли. Здесь тоже выбор огромен.

Присмотритесь к нижеописанным составам:

Используя карандаши или маркеры для ликвидации царапин, рекомендуется на финишном этапе обязательно проводить полировку поврежденного участка. Это даст дополнительную защиту от внешнего атмосферного воздействия, сделает цвет кузова более насыщенным и привлекательным в эстетическом плане. Не забывайте о строгом следовании инструкции производителя как для автокарандаша, так и для полиролей.

Источник

Карандаш для удаления царапин – описание и обзор средств

Внешнее состояние автомобиля лучше слов расскажет о владельце. Осмотрев поверхность кузова можно многое узнать про хозяина.

Определяет качество экстерьера машины в-первую очередь лакокрасочное покрытие. Его вид расскажет о том, как автовладелец ухаживает за транспортным средством. Но в современных условиях эксплуатации невозможно представить кузов автомобиля без царапин и других дефектов металлических деталей.

Каким бы аккуратным водителем владелец не был, но уберечь ЛКП в идеальном состоянии невозможно без специальных средств (карандашей или лаков). В данной статье сделан обзор и описание средств, в основном карандашей, а для сравнения мы рассмотрим средство для удаления царапин фирмы RENUMAX.

Разный калибр царапин на кузове автомобиля

Причины появление царапин различного размера и глубины:

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Получив свой RENUMAX, я сразу же принялся его тестить. Следовал по инструкции: встряхнул бутылку. Затем аккуратно нанес средство на поверхность, где была царапина. Подождал пару минут и … Читать далее

Чем можно удалять царапины ЛКП машины

На рынке автохимии много продукции для локальной обработки повреждений и экстренного восстановления защитного слоя. Она условно делится на основных 3 типа.

Восковые карандаши

Одно из самых популярных, разрекламированных средств восстановления лакокрасочного покрытия автомобиля – это специальные карандаши. Главное достоинство воскового маркера заключается в том, что не требуется никакой специализированной подготовки для нанесения, не нужен подбор краски.

После обработки повреждений кузова автомобиля восковым карандашом, даже глубокие царапины заполняются воском, а на поверхности образуется плотная влагостойкая пленка.

Гелевые

Небольшие тюбики, наполненные гелеобразным веществом удобно использовать для маскировки царапин ЛКП кузова. К тому же они предлагаются в широкой цветовой гамме, поэтому владельцу легко подобрать корректор под краску машины. После нанесения геля на поврежденный участок кузова, средство равномерно заполняет трещины и в течении часа застывает под действием солнечного или другого источника УФ излучения.

Комбинированные

Перечисленные выше карандаши маскируют неглубокие царапины, которые углублены максимум до базовой эмали. Если же кузов поврежден до грунта, то рекомендуется ремонтировать локальный участок ЛКП с помощью компактного набора в который входят:

Некоторые производители автохимии дополняют наборы салфетками. Но это не важно, потому что при желании такой набор собирается самостоятельно. Это будет стоить дешевле и лак с маскирующим карандашом будут лучше сочетаться с краской кузова автомобиля.

Особенности видов маркеров и их применение

При сходстве маркеров и корректоров при эксплуатации, потребительские качества у них разные. Одни лучше применять по микроцарапинам, другие подходят к неглубоким, а третьи предназначены для ремонтных работ.

Читайте также:  Скрытый сейф в автомобиль

Восковые автокарандаши

Самые распространенные и недорогие маркеры изготавливаются на основе воска. Их предназначение – антикоррозионная защита кузова в местах повреждения ЛКП. Привлекательная стоимость, стойкость к влаге, простота в применении сделали восковые стержни популярными среди отечественных автолюбителей.

Гелевые маркеры

Царапины, которые затронули краску сложно вывести замаскировать с помощью лака. Тут на помощь приходят маркеры с полимерным гелем. Он проникает в трещины, внедряется в структуру ЛКП и застывает. Перед нанесением средства на кузов емкость требуется встряхнуть, потому что у полимерного геля плотная консистенция.

После обработки поврежденного участка излишки средства нужно быстро удалить с поверхности автомобильного кузова, чтобы они не успели застыть на ЛКП. Полимерный гель застывает под действием солнечного излучения. Поэтому рекомендуется обрабатывать царапины автомобиля с помощью гелевого мелка при ясной солнечной погоде.

Выбирая гелевый карандаш не ошибитесь с пигментом, чтобы он подошел под цвет кузова.

Ремонтные или восстанавливающие

Чем глубже проникла царапина в глубь лакокрасочного покрытия автомобиля, тем сложнее подобрать необходимый карандаш. В самых тяжелых случаях помогает с эмалью. Чтобы с ним было удобно работать, он продается не в привычном формате маркера, а как флакон с кисточкой.

Вязкость эмали помогает заполнять микротрещины, образованные микроцарапиной. Наносить средство рекомендуется по слоям, пока поврежденное ЛКП не заполнится. Для получения положительного эффекта кузов автомобиля после обработки царапин следует тщательно просушить, отремонтированные участки отполировать. Простые замазки сохнут дольше, чем остальная подобная химия.

Обзор автомаркеров и правила использования

У покупателей не сложилось четкое мнение, какой карандаш для удаления царапин с лакокрасочной поверхности считать лучшим. Однако, лидеры рейтинга ТОП-5 известны и представлены в нашем обзоре.

Популярные марки карандашных стержней для удаления царапин

Скретч Фри\Fix it Pro

Жидкополимерный лак заполняет неглубокие царапины, взаимодействует с заводским лаком автомобиля, быстро сохнет, образует цельное покрытие, предающее кузову машины насыщенный ровный глубокий цвет.

CarPlan T-cut

Маркер на полимерной основе отлично подходит для восстановления ЛКП. Достаточно несколько раз провести по царапине, чтобы получить хороший результат. Карандаши Top Race – подходят для кузова любого цвета. Помимо гелевой основы его состав содержит воск.

Soft99 Kizu Pen

Краска-карандаш нового поколения за счет синтетической смолы надежно консервирует царапину, а красители восстанавливают цвет кузова автомобиля

Универсальный, комбинированный Франция Спокойно справляется с микроцарапинами затрагивающими основной слой краски и даже грунт. При более глубоких повреждениях ЛКП, доходящих до металла Renamax можно использовать как защитное антикоррозионное покрытие.

Астрохим/Сolor Wax

Быстро, эффективно обрабатывает царапины и сколы ЛКП, гарантируя кузову надежную защиту от влаги.

Результат зависит от соблюдений правил

Большинство за Renumax

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Получив свой RENUMAX, я сразу же принялся его тестить. Следовал по инструкции: встряхнул бутылку. Затем аккуратно нанес средство на поверхность, где была царапина. Подождал пару минут и … Читать далее

Помимо обращения к маляру, возможно избавиться от микроцарапин и восстановить ЛКП авто с помощью полиролей. Но профессиональные услуги по полированию кузова, конечно же стоят дешевле покраски, но ненамного. Самостоятельно полировать кузов не рекомендуется, если не знаешь и не умеешь это делать, то лучше не берись. Иначе, точно придется ехать на СТО красить машину полностью.

Реальный тест средства:

С какими царапинами справится средство Renumax

Лучше обратить внимание на современное средство Ренамакс, которое спокойно справляется с микроцарапинами затрагивающими основной слой краски и даже грунт. При более глубоких повреждениях ЛКП, доходящих до металла Renamax можно использовать как защитное антикоррозионное покрытие.

Плюсы и минусы от использования Renumax

Для удобства восприятия информации, положительные и отрицательные качества современного инновационного продукта Реномакс представлены в таблице. Предлагаем рассмотреть его минус и плюсы на фоне потребительских свойств.

Основные характеристики Renumax

Наименование Описание
+
Состав Не содержит ядовитых добавок. Доступен для использования всем группам населения При попадании на кожу полимеры могут вызывать аллергическую реакцию
Стоимость Оптимальное соотношение цены к качественным показателям. С учетом минимального расхода средства. Его хватит на долгие годы эксплуатации Не продается в емкостях менее 40 мл, по более низкой
Требования к условиям применения Любое удобное сухое, проветриваемое место Невозможно обрабатывать ЛКП при дождливой погоде
Цикличность обработки Выдерживает сотни моек Требуется повторная обработка

Хорошая цена, удобная методика работы, высокая эффективность сделали Ренамакс средством №1 в борьбе с царапинами на кузовах автомобилей.

Секреты Renumax

Чтобы быть впереди всех требуется решать старые проблемы по-новому. Вместо того, чтобы закрашивать повреждения, разработчики Ренамакса предложили склеивать образовавшиеся трещины.

Всем известно, что самый крепкий и надежный клей делают на основании полимеров. Этот процесс основан на теории сварки, только там предметы варятся под действием высоких температур, а Renumax стягивает «две половинки» дефекта полимерами, предварительно размягчив края ЛПК.

Помимо представленного средства, торговая марка Renumax выпускает и другую автохимию для обработки кузова. Лаки, воски, специальные защитные составы. В России данная продукция распространяется в небольших количествах, поэтому найти её будет непросто. Заказывать так же лучше на официальном сайте Российских дилеров. Ссылку предоставили ниже.

Заключение и отзывы

Выбирайте средство от царапин на все случаи жизни, и оно вас не подведет. Используйте возможность получить товары по лучшим ценам с гарантированным качеством у официальных представителей производителя. Только так вы обезопасите себя от многочисленных подделок заполонивших рынок автохимии. Поэтому покупайте Renumax на официальном сайте у честного продавца.

Источник

Поделиться с друзьями
Практические советы по железу и огороду
Adblock
detector