Коэффициенты износа для автомобилей

Расчет износа по ОСАГО самостоятельно и при помощи онлайн калькулятора

Страховые компании постоянно ищут способы занизить выплаты, тем самым увеличив свою прибыль. Одним из способов сделать это, является манипулирование показателем износа.

Дело в том, что для многих остается неизвестным, как именно считается данный показатель и этим пользуются страховщики. В рамках данной статьи будет снята завеса тайны с этого параметра и будут прояснены все сложные моменты.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Что такое амортизация?

Износ по ОСАГО – это амортизация запчастей транспортного средства, полученная в ходе его эксплуатации. Этот параметр применяется страховщикам и для снижения выплат по страховым полисам и является законным. Все дело в том, что при аварии, большинство запчастей машины не новы, а значит, их рыночная стоимость до аварии ниже, чем у нового автомобиля (о том, как рассчитать стоимость запчастей по ОСАГО на сайте РСА, читайте здесь). В итоге при расчете страховой выплаты страховщики выплачивают не 100% от среднерыночной стоимости детали, а несколько меньше.

Законодательное регулирование для СК

Законность и правомерность износа по ОСАГО регулируется двумя законодательными документами:

Как и кем считается?

Законным расчетом износа по ОСАГО, который имеет юридическую силу, могут быть только данные, которые получены от аттестованного экспертного агентства, с которым у страховой компании должен быть в обязательном порядке заключен договор.

При этом, нужно понимать, что в подавляющем большинстве случаев, страховщик не обращается к услугам таких агентств и рассчитывает износ самостоятельно. Это не является незаконным, если страховая компания не выдает официального заключения по данному вопросу, а только применяет самостоятельный расчет для формирования суммы страховой компенсации.

Формула и коэффициенты

Износ запчастей автомобиля по ОСАГО можно посчитать самостоятельно или при помощи онлайн калькуляторов для расчета страховых выплат с учетом процента амортизации. Ниже будет разобран каждый из этих способов. Итак, чтобы рассчитать износ по «автогражданке» на онлайн калькуляторе, потребуется ввести следующие данные:

Введя все указанные выше данные, можно получить общий износ деталей автомобиля, износ аккумулятора машины и износ покрышек. Чтобы рассчитать износ машины самостоятельно, придется воспользоваться формулой, которая определена единой системой просчета, установленной Центробанком России.

Полученное значение нужно вычесть из 1 и умножить на 100.

Полученное значение покажет износ деталей в процентах.

Отдельного внимания заслуживают параметры ΔТ и ΔL. Их значения должны быть определены по таблице, которая представлена ниже.

Вид транспортного средства Значение ΔТ Значение ΔL
ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, ТагАЗ, ЗАЗ 0,057 0,003
Brilliance, BYD, Chery, Derways, FAW, Geely, Great Wall, Hafei, Haima, Lifan, Luxgen, Xin Kai 0,057 0,0029
Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Maserati, Porsche, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Mini, Rover Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Saab, SEAT, Skoda, Volkswagen, Volvo 0,042 0,0023
Acura, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Hummer, Infiniti, Jeep, Lexus, Lincoln, Mercury, Pontiac 0,045 0,0024
Daewoo, Hyundai, Kia, Ssang Yong, 0,052 0,0026
Toyota, Mitsubishi, Daihatsu, Honda, Isuzu, Mazda, Nissan, Subaru, Suzuki, 0,049 0,0025
Грузовые транспортные средства 0,077 0,0023
Автобусы 0,113 0,0008
Троллейбусы и трамваи 0,098 0,0008
Прицепы для грузовых машин 0,09
Прицепы для легковых машин 0,06
Мотоциклы 0,07
Сельскохозяйственная, пожарная, строительная и другая спецтехника 0,15

С полной формулой для расчета ОСАГО и таблицей всех коэффициентов можно ознакомиться в этом материале.

Максимальный размер: это сколько?

Согласно п.19 статьи №12 Федерального закона №40, максимальный износ автомобиля по ОСАГО не может превышать 50%. Это значит, что если среднерыночная цена на бампер 22 тысячи рублей, то страховая компания не может назначить за него страховую компенсацию менее 11 тысяч рублей.

На какие запчасти автомобиля начисляется, а на какие нет?

Износ по ОСАГО, начисляется на все запчасти транспортного средства, кроме определенного законом списка. В этот список входит следующее:

Читайте также:  Кто какой автомобиль считается семейным

Что делать, если страховая компания занижает выплаты?

Случаи, когда страховщики завышают износ деталей не редкость. Это связано с тем, что целью любого игрока страхового рынка является извлечение прибыли, чтобы они не заявляли в своей рекламе. К сожалению, практика показывает, что в переговорах со страхователем, страховщик не воспринимают доводов по неверному расчету износа. Единственный выход, который остается страхователю – обращаться в суд.

Но тут есть один серьезный подводный камень: к судебному иску придется приложить заключение аттестованной компании, которой разрешено проведения таких экспертиз, а это дополнительные расходы, которые в случае победы – лягут на плечи страховой компании, а в случае неудовлетворения иска, останутся дополнительными расходами страхователя.

Именно на основе заключения этих экспертов и будет вынесен вердикт по иску на пересмотр износа по ОСАГО. В целом, износ по ОСАГО – это переменная, которая имеет точную формулу расчета, что не мешает страховщикам пытаться обмануть страхователей, завышая износ или применяя его к деталям, к которым по закону его применять нельзя.

Поэтому, каждому владельцу транспортного средства, необходимо разобраться с формулой износа, чтобы он мог проверить правильность исчисления этой переменной и, в случае необходимости, обратиться в суд для восстановления справедливости.

Видео по теме

Смотрите видео о том, как сделать подсчет амортизации транспортного средства:

Источник

Показатели износа АМТС на 1000 км пробега

Таблица П 7.1. Показатели износа на 1 000 км пробега для легковых автомобилей по категориям

Группа автомобилей Значения показателей износа по категориям, % на 1 000 км
1* 1 2* 2 3 4 5 6
Иностранного производства 0,38 0,34 0,30 0,27 0,24 0,21
Производства СССР, России, стран СНГ 0,60 0,45 0,50 0,40 0,35 0,30 0,26 0,22

Таблица П 7.2. Разделение легковых автомобилей производства СССР, России, стран СНГ на категории

Марка автомобиля Модель Категория
ЗАЗ ЗАЗ-965, модификации 1*
ЗАЗ-966, 968, модификации 2
ЗАЗ-1102, 1103, 1105, модификации 2
CHANCE; VIDA 3
ЛуАЗ ЛуАЗ-969, модификации 2
ЛуАЗ-1302, модификации 2
АЗЛК 401, модификации 2*
402, 403, 407, 410, 423Н, модификации 2
408, 412, 2136, 2137, 2138, 2140, модификации 3
2141, 2142, модификации 3
ВАЗ 1111, модификации 1
11173, 11174, 11176 LADA Kalina 3
11183, 11184, 11186 LADA Kalina 3
11193, 11194, 11196 LADA Kalina 3
LADA Kalina Sport 1.4, LADA Kalina Sport 1.6 3
2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, модификации 3
2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115, модификации 3
2110, 2111, 2112, модификации 3
2121, 21213, 21218, 2129, 2131, модификации 3
2120 3
21214, модификации НИВА 3
21214 4 x 4 1.7i Бронто Рысь 3
ВАЗ 2123 3
2170, модификации LADA Priora 3
21900 LADA Granta 3
Шевроле-Нива GLC, GLS, L, LC 3
ИЖ 412ИЭ, 2125, модификации 3
2126, модификации 3
ИЖ-27175 фургон 3
ГАЗ 24, 24-02, 24-10, 24-12 4
3102, 31022, 31029, 3110, 31105, Siber 4
13, 14 5
ЗИЛ 114, 117, 4104 6
УАЗ 469, модификации 4
3151 Hunter, 3153, 3159, модификации 4
3160, 3162, 3163 Patriot, модификации 4
23632-132 PicKup 4
ТагАЗ С10, 3
С190, Tager, Road Partner, Road Partner пикап 4

Таблица П 7.3. Разделение легковых автомобилей иностранного производства на категории

Методика разделения легковых автомобилей по группам износа

Группы износа приблизительно (не строго) соответствуют принятой в Европе классификации легковых автомобилей в зависимости от габаритных размеров кузова автомобиля (таблица 7.3.1), что позволяет определять аналоги для малораспространенных или новых моделей автомобилей.

Таблица П 7.3.1. Основные признаки групп износа легковых автомобилей

Указанные диапазоны габаритных размеров являются ориентировочными.

При отнесении легкового автомобиля к той или иной группе износа следует ориентироваться на уже имеющуюся классификацию. Отнесение автомобиля к группе износа проводится в следующей последовательности:

При оценке габаритных размеров эксперт должен учитывать тенденции в автомобилестроении. Например, на момент издания МР автомобили новой модели, как правило, превышают по габаритным размерам автомобили предыдущей модели того же класса. Другими словами, необходимо учитывать преемственность модели, ориентируясь на предложенную классификацию.

2. Оцениваются технические характеристики двигателя (рабочий объем, мощность). Необходимо принимать во внимание диапазон характеристик производственной линейки двигателей, устанавливаемых на автомобилях данной модели (минимальные и максимальные значения рабочих объемов и мощностей).

3. В случаях появления автомобилей от нового производителя (появления нового «бренда»), кардинального обновления модельного ряда, появления новых моделей, нетипичных для конкретного производителя, иногда не представляется возможным категорично отнести автомобиль к категории по износу, руководствуясь только техническими характеристиками по вышеприведенной методике. В таких случаях эксперт может принимать во внимание диапазон цен на новые автомобили данного модельного ряда и имидж марки и модели, поскольку данные критерии косвенно тоже характеризуют качество автомобилей.

Таблица П 7.4. Показатели износа на 1 000 км пробега для мототехники

Читайте также:  Каким должен быть автомобиль скорой помощи
Вид мототехники Категория Значения показателя износа по категориям, % на 1 000 км
Мототехника отечественного производства Мототехника иностранного производства
Мопеды, мокики, минимокики (объем двигателя до 50 см3) I 3,61 2,15
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см3 до 350 см3) II 2,22 1,68
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см3) III 1,30 1,20

Основной документ Исследование АМТС в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки

Поделиться ссылкой в социальных сетях:

Комментарии к материалу: (пока комментариев нет)

Источник

Расчет выплат по ОСАГО с учетом износа автомобиля

Цель ОСАГО – помочь водителю оплатить ремонт машины и привести ее в доаварийное состояние. Не всегда страховая верно оценивает ущерб, используя в манипуляциях расчет износа по ОСАГО. Калькулятор позволит проконтролировать правильность расчетов, с учетом нюансов определения суммы.

Учитывается ли износ по ОСАГО при страховом возмещении

Сумма компенсации расходов на ремонт регламентируется сразу несколькими законодательными актами и нормативами. Возмещению подлежат затраты на услуги автомастерской, расходные материалы, детали, узлы.

Так как страховщик заинтересован в минимизации сумм компенсации, есть риск того, что расчет возмещения может быть занижен по многим основаниям, включая неправильное применение показателя того, насколько авто изнашивался перед аварией.

Автомобилисту, намеренному добиться верного исчисления компенсации по автострахованию, следует руководствоваться следующими актами:

Так как при ремонте возникает необходимость замены новыми изношенных деталей, вышедших из строя в момент ДТП, возникла необходимость создания особого регламента, позволяющего правильно определить и учесть износ. Данный документ представляет собой единую методику, утвержденную Центробанком (см. Положение №432-П) и вступившую в силу в 2014 году.

Способ расчета компенсации, описанный в вышеуказанной методике, является обязательным к использованию всеми СК, работающими в сфере ОСАГО, а также оценщиками, выполняющими экспертизу машины после ДТП.

Если выявлен износ деталей, нуждающихся в замене после страхового случая, сумма компенсации снижается на показатель износа, определяемый индивидуально. Иногда некачественная работа с нарушением технологий по ремонту или покраске авто может стать поводом для снижения компенсируемых затрат, как в случае повышенной коррозии отдельных элементов, когда может применяться понижающий показатель в 25%.

На какие детали не распространяется

По некоторым деталям и частям авто повреждения не учитывают степень износа при определении суммы. Подробный их перечень можно найти в Приложении №7 к Постановлению ЦБ № 432П от 14.09.2014 года (Единая методика определения расходов на восстановление ТС). Согласно приведенной в Приложении номенклатуре, нулевой износ при восстановительном ремонте назначают для следующих деталей:

Не указанные в данном перечне детали машины, пострадавшие при страховом случае ОСАГО, ремонтируются с определением размера компенсации с учетом естественного старения в процессе эксплуатации ТС.

Расчет износа автомобиля

Исчисление страховой выплаты с учетом износа или без него требует применения сложной формулы, с использованием нескольких показателей и коэффициентов. По этой причине многие автомобилисты в 2021 году выбирают более комфортный и удобный вариант расчета в онлайн калькуляторе. Достаточно ввести основные показатели автомобиля, чтобы получить точную цифру, которая должна быть учтена в калькуляции страховщика:

Данные позволят автоматические рассчитывать цифры с определением общего износа, степени изношенности аккумулятора и шин.

Калькулятор, приводимый на специализированных интернет-ресурсах, работает по утвержденной Центробанком формуле, обязательной к применению во всех страховых случаях. Результат определяется в виде процента, применяемого для снижения страховой выплаты.

Чтобы получить данные о возрасте автомобиля, когда неизвестна точная дата выпуска транспортного средства с конвейера, указывают год выпуска из ПТС, а день определяют первым января указанного года. Калькулятор естественного износа содержит все вычисления.

В расчетах используется несколько величин, включая основание натурального логарифма (е ≈ 2,72), коэффициенты и показатели авто:

Пример

Чтобы увидеть, как влияет износ на расчетные значения, достаточно рассмотреть вариант использования формулы на примере. Для подсчета износа трехлетнего транспортного средства Лада Гранта, прошедшего с момента выпуска с конвейера 42 тысячи км, применяют следующие показатели из методики:

Путем применения формулы получают следующее вычисление:

В результате выполненных вычислений, устанавливаем, что к моменту ДТП автомобиль имел износ в 21,32%.

Самостоятельно рассчитывать значение износа в назначении выплаты сложно. Как правило, математические операции эксперты выполняют автоматически, используя специальные программы.

Чтобы понять влияние износа на итоговую выплату после получения сметы согласно оценке независимым экспертом пострадавшего авто, необходимо рассмотреть пример:

Как следует из примера, на общих выплатах отразится естественный износ бампера, определенный в 25%. Если повреждение небольшое, а изношенность незначительна, снижение в оплате не сильно сказывается на общих расходах, однако при серьезных авариях авто, прошедшего значительный километраж, потеря в средствах может быть весьма болезненной для кошелька водителя. Это заставляет сомневаться в целесообразности восстановления, поскольку обычно в таком случае приходится доплачивать сумму из личных средств.

Читайте также:  Маска гая фокса в автомобиле

Максимальный процент износа

При определении сумм страховщики применяют показатели в пределах установленных максимумов, стремясь повысить естественный износ машины к моменту страхового случая, чтобы снизить размер выплат. С 2017 года недобросовестных страховщиков ограничили пределом в 50%, запретив к применению ранее действовавший допустимый показатель в 80%. В результате, несмотря на возможный существенный износ, превышающий 50%, будет применяться максимально возможное значение.

Только выявленная коррозия и повреждения, не соответствующие характеру данного ДТП, могут повысить процент износа дополнительно на 25-45%. Если автомобилист сможет доказать, что менял вышедшую из строя деталь накануне аварии, коэффициент может быть снижен.

Нарушение данного предела страховщиком дает право обратиться в РСА и судебную инстанцию с иском, требуя справедливого пересмотра выплаты с учетом последних изменений в законе об ОСАГО. Несоблюдение введенного запрета также дает возможность привлечь СК к административной ответственности.

Источник

Приложение И. Значения показателей износа, нормативных пробегов и корректирующих коэффициентов

Показатель
износа (И_1) для легковых автомобилей на 1.000 км пробега

Нормы годовых амортизационных отчислений в процентах от стоимости автотранспортного средства

Показатели ежегодного износа (И_2) для автотранспортных средств, используемых в коммерческих целях, проценты

Группы и виды автотранспортных средств

Легковые автомобили, используемые в коммерческих целях, принадлежащие юридическим лицам

с рабочим объемом двигателя до 1,2 л включительно

с рабочим объемом двигателя более 1,2 до 1,8 л включительно

с рабочим объемом двигателя более 1,8 л

Особо малого класса длиной до 5 метров

Малого класса, длиной от 5 до 7,5 метров

Среднего и большого классов, длиной более 8 метров

до 0,5 т включительно

более 0,5 до 2,0 т включительно

более 2,0 т с ресурсом до капитального ремонта:

до 200 тыс.км включительно

более 200 до 250 тыс.км включительно

более 250 до 350 тыс.км включительно

более 350 до 400 тыс.км включительно

более 400 до 600 тыс.км включительно

Карьерные самосвалы грузоподъемностью:

от 27 до 50 т включительно

более 50 до 120 т включительно

более 120 до 220 т включительно

Прицепы и полуприцепы грузоподъемностью:

до 8 т включительно

более 8 до 40 т включительно

более 40 до 100 т включительно

Специальные автомобили (санитарные, ветеринарные, пожарные, аварийные, мастерские, автолавки и т.п.)

на шасси легковых автомобилей и автобусов

на шасси грузовых автомобилей

Коэффициент корректирования износа автотранспортных средств в зависимости от природно-климатических условий (А_2)

Климатическая характеристика региона

Значение коэффициента А_2

Районирование территории РФ по климатическим условиям

Административно-территориальные единицы (данные Росгидрометеоцентра)

Якутия, Магаданская обл.

Бурятия, Карелия, Коми, Тува; Алтайский, Красноярский, Приморский, Хабаровский края; Амурская, Архангельская, Иркутская, Камчатская, Кемеровская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Сахалинская, Томская, Тюменская, Читинская обл.

Башкирия, Удмуртия; Курганская, Пермская, Свердловская, Челябинская обл.

Районы морского побережья с шириной полосы до 5 км

Коэффициент корректирования износа автотранспортных средств в зависимости от экологического состояния окружающей среды по степени агрессивности окружающей среды (А_3)

Характеристика района по степени агрессивности окружающей среды

Значение коэффициента А_3

Районирование территории РФ в зависимости от экологического состояния окружающей среды по степени агрессивности окружающей среды

Экологически чистые, в основном сельские районы

Населенные пункты с годовым выбросом в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных установок до 50 кг на одного жителя (Ставрополь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Москва, Краснодар, Калининград, Саратов, Ульяновск, Самара и т.п.)

Населенные пункты с годовым выбросом в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных установок от 50 до 200 кг на одного жителя (Новороссийск, Магадан, Абакан, Тольятти, Соликамск, Хабаровск, Архангельск, Южно-Сахалинск, Кемерово, Благовещенск, Кызыл, Бийск, Красноярск, Омск, Чита и т.п.)

Населенные пункты с годовым выбросом в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных установок более 200 кг на одного жителя (Сызрань, Нижний Тагил, Липецк, Магнитогорск, Новочеркасск, Новокузнецк, Норильск и т.п.)

Коэффициент корректирования износа автотранспортных средств в зависимости от типа региона в котором эксплуатируется АМТС (A_4)

Значение коэффициента А_4

Регионы с населенными пунктами до 50 тыс. человек

Города с населением от 50 до 200 тыс. человек

Города с населением от 200 тыс. до 1 млн. человек

Города с населением от 1 до 4 млн. человек

Мегаполисы с населением свыше 4 млн. человек

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас или получите полный доступ к системе ГАРАНТ на 3 дня бесплатно!

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Источник

Поделиться с друзьями
Практические советы по железу и огороду
Adblock
detector