Комбинация приборов автомобиля волга

ГАЗ 31 105 white charm › Бортжурнал › ДОПОЛНЕНИЯ К КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ Н/О на примере КП 3110.3801000-90

Всем привет. Хотелось бы дополнить запись о приборках нового образца, так называемые синеглазки т.к есть под моторы ЗМЗ, крайслер и т.д

Руководство по эксплуатации
Настоящее руководство содержит сведения, необходимые для изучения технических характеристик и применения электронной комбинации приборов 3110.3801000-90 (далее – КП) и устанавливает правила её эксплуатации, хранения и транспортирования.
ОПИСАНИЕ И РАБОТА КП
Назначение КП: КП предназначена для применения в автомобилях производства ОАО
«ГАЗ» «Волга-3110», «Волга-31105», «Волга-3102», «Газель», «ГАЗель-бизнес», «Соболь»,
«Баргузин» и их модификациях с применением двигателей ЗМЗ-405, ЗМЗ-406, ЗМЗ-402, УМЗ,
«Крайслер», «Штайр», изготавливаемых для внутреннего рынка и экспорта, а также как запасные
части к автомобилям.
КП устанавливается взамен КП 382.3801 или 385.3801000 производства ОАО
«Завод «Автоприбор», г. Владимир, 3110.3801000 ОАО «ВПО «Точмаш» г. Владимир,
3110.3801000 ЗАО «ЗЭиМ-Лайн» г. Чебоксары и КП АР 60.3801 или АР 130.3801000 производства
АО «RAR», г. Рига.
Расположение основных элементов КП: стрелочных указателей, цифровых дисплеев,
световых сигнализаторов и органов управления представлено на рис. 1. Назначение сигналов в
разъемах КП, представлено в приложении А, расположение контактов в разъемах КП – вприложении Б.
Краткие технические характеристики КП
Номинальное напряжение питания — 12 В.
Рабочий диапазон напряжений питания КП от 10,5 до 15 В.
Ток потребления по цепи «Аккумулятор» в дежурном режиме не более 10 мА (при этомпитание по цепи
«Зажигание» выключено). Суммарный ток потребления по цепям «Аккумулятор» и «Зажигание» при включении
всех сигнализаторов и освещения КП не более 2,1 А.
Диапазон рабочих температур от — 40 до + 60 ºС.
Габаритные размеры КП, не более – 384 х 172 х 89 мм.
Масса, не более – 1,1 кг.

Стрелочные указатели КП
Стрелочные указатели, входящие в состав КП, выполнены с применением шаговых двигателей. Функции стрелочных указателей представлены в таблице 2.
Цифровые дисплеи КП
Цифровые дисплеи КП выполнены на основе семисегментных жидкокристаллических индикаторов ЖКИ1 и ЖКИ2. Функции цифровых дисплеев КП представлены в таблице 3.
Органы управления КП
Органами управления КП являются кнопочные переключатели, функции которых представлены в таблице 4.
Самотестирование КП
Для проверки функционирования основных узлов КП как на автомобиле предусмотрен
режим самотестирования, заключающийся в следующем:
— все стрелочные указатели КП должны перемещаться по часовой стрелке и обратно с
позиционированием при передвижении вперед в трех точках (начало – середина – конец шкалы);
— на всех знакоместах ЖКИ1 и ЖКИ2 последовательно должны индицироваться цифры в
диапазоне от 0 до 9;
— на время (3-5) с должны включиться, а затем выключиться световые сигнализаторы:
а) «Аварийно высокая температура охлаждающей жидкости»;
б) «Низкий уровень тормозной жидкости»;
в) «Включение стояночного тормоза»;
г) «Резерв топлива»;
д) «STOP»;
— должен сформироваться кратковременный звуковой сигнал.
В режим самотестирования КП переводится путем включения напряжения питания по
цепи «Зажигание» при заранее нажатом и удерживаемом кнопочном переключателе «Режим» или
«Сброс суточного пробега».
По окончанию самотестирования КП из режима самотестирования должна автоматически переключиться в рабочий режим.
УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Установку КП производить в соответствии с нормативными документами на транспортное средство, в котором эксплуатируется КП. Подключение внешних сигналов к КП должно осуществляться с помощью 13-контактных гнездовых разъемов по ОСТ 37.003.032-88. Назначение сигналов в разъемах КП должно соответствовать приложению А. Расположение контактов в разъемах представлено в приложении Б. При замене КП различных модификаций необходимо:
— обеспечить подключение контакта ХР2:1 КП к «+» АКБ
— при отсутствии ABS подключить контакт ХР3:13 к ХР3:3 или на корпус автомобиля;
— при отсутствии EBD подключить контакт ХР1:13 к ХР3:3 или на корпус автомобиля;
— проверить полярность напряжения питания «Сигнализатор диагностики» и при
необходимости изменить ее путем взаимной перестановки контактов в соединительной колодке
жгута проводов, подключаемых к ХP4:1 и XP4:2.
— для изменения передаточного числа тахометра для двигателя Крайслер подключить контакт ХР4:5 к контакту ХР4:8 или к «корпусу» автомобиля.
ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ
Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие КП требованиям технических условий ТУ 4573-004-35942951-2005 при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации, транспортирования и хранения.

Источник

ГАЗ 31 «Циклон», 2.3i › Бортжурнал › Комбинация приборов ГАЗ 3110 Нового образца

Приветствую всех! Решил заменить щиток приборов ГАЗ 3110(родной) на панель нового образца(электронную). На просторах интернета изучил много информации и скомпоновав все в одно решил описать, чтобы помочь другим, кто будет делать тоже самое.
Имеем старую приборку: каталожный номер 382.3801(могу ошибаться)

1.новая приборка: 3110-3801000

2. Автопровода и термоусадка

3. Несколько клем для штырьков разъемов XP 1, XP 2, XP 3, XP4.(Приобрести можно во многих магазинах автозапчастей или 1000 мелочей)

4. Инструкция к приборке( у меня в комплекте была другая инструкция, по своей нашел в интернете, вернее у меня тоже другая, но распиновка подходит avtopribor.ru/docs/385-3801.pdf )

Установка:
1-выкручиваем 4 самореза крепления панели

+6 саморезов кожуха рулевой колонки. Снимаем.

2-выкручиваем 4 винта крепления щитка приборов

Вынимаем щиток приборов отсоединив 4 разъема ХР
Примечание: вынимать приборку удобно боком через правую сторону руля

3-согласно инструкции на приборную панель необходимо подать постоянный «+» (если этого не сделать, то при каждом выключении ДВС стрелки будут остаться на своих местах, а часы сбрасываться на «0»)
На моей приборке постоянный «+» далее «+», необходимо подать на вывод 3 разъема XP2, для этого берем клему, одеваем на заготовленный автопровод, термоусадку.

«+» я взял с розетки под рулем, она идет через блок предохранителей. Подключил.

Готово.
4- следующим этапом, опять же согласно инструкции, является отключение индикаторов ABS и EBD(так как на моем автомобиле, ГАЗ 3110 2002 г.в. таких приспособлений никогда не было).
Находим выводы ABS и EBD, у меня это вывод 1 разъем XP1 и вывод 1 разъем ХР2 соответственно. Данные выводы нужно кинуть на минус(массу, корпус). Минусом послужил болт крепления той самой розетки, так как она крепиться на раме. Изготавливаем жгут проводов 1-2, подключаем клемы(2) к выводам, другой конец(1) к болту. Готово.
Примечание: на разъемах ХР есть также штыри корпуса(минус), и изготовив вот такой проводок можно подключить прям на приборке.

но у меня они были заняты, поэтому тянул до болта крепления розетки

5-Далее устанавливаем щиток на место.

Примечание: пленочку пока не снимайте, вдруг снова вынимать, чтобы не испачкать.Так же если желаете, то согласно инструкции можно подключить дополнительные опции: открытые двери, багажник, обогрев заднего стекла и т.д.

Проверяем, если все работает, устанавливаем декор в обратном порядке.

Источник

Carscale › Блог › Панель приборов ГАЗ 3110 АП и RAR. Внешние отличия

При работе с панелью приборов ГАЗ 3110 мы впервые столкнулись с такой вещью как несколько производителей для одной модели. При внешнем сходстве и одинаковом расположении приборов на лицевой части и одинаковых разъемах сзади, внутри приборы имеют разное устройство, разные приборы, разные по форме шкалы приборов. Спустя время подобный подход мы встречали и в панелях приборов ВАЗ 2110-15, Лада Калина, Приора, о которых мы напишем позже. И так, часто обращаясь к нам, люди затрудняются ответить, панель приборов какого производителя установлена в автомобиле.

Для автомобилей ГАЗ 3110 панели приборов выпускали два завода:

1. «РИЖСКИЙ ЗАВОД АВТОЭЛЕКТРОПРИБОРОВ». Отметки на задней стенке панели приборов — АЭП либо RAR (стоит заметить, что в панели приборов Москвич 2141 встречаются маркировка АЭП и RAR, при этом панели абсолютно разные). Основан в 1946 году в г. Рига (Латвия). Специализация — производство комплектующих аппаратов для автомашин, тракторов, комбайнов, мотоциклов. В 1959 — 67 реконструирован, создан филиал в Екабпилсе. В 9 — 11 пятилетках осуществлены мероприятия по механизации, конвейеризации, автоматизации, а также роботизации (в 80-х) трудоемких процессов. К сожалению, на данный момент судьба завода нам не известна.

2. «ЗАВОД «АВТОПРИБОР». Отметки на задней стенке панели приборов — АП. Завод был основан 1 мая 1932 года во г. Владимире для обеспечения приборами построенных в то время автозаводов. Тогда он был первым и единственным предприятием на территории СССР по конструированию и производству автомобильных приборов. По информации на конец 2014 года этот завод находился на грани закрытия, однако сайт предприятия продолжает функционировать и регулярно выкладывает различные новости.

Как отличить эти панели приборов, не разбирая их? Достаточно взглянуть на стрелки спидометра и тахометра. На рижской панели приборов стрелки лежат на ограничителях ровно на нуле. На владимирской панели приборов стрелки лежат на ограничителях в районе 10 км/ч и 500 обор/мин-1 соответственно. Также на владимирской панели ограничители хода стрелок имеют приборы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, уровня топлива.

Что касается шкал приборов, они имеют отличия по форме, которые видны невооруженным взглядом:

Источник

2 Схемы

Принципиальные электросхемы, подключение устройств и распиновка разъёмов

Распиновка щитка приборов авто ГАЗ (Газель, Волга)

Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками.

Схема и контакты комбинации приборов Газель

Разъём ХР1

1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива
6 ———-
7 ———-
8 Открытые двери автобуса
9 ———-
10 Открытые двери салона,капота или багажника
11 ———
12 ———
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)

Разъём ХР2

1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта
4 Включения стояночного тормоза
5 Влючения дальнего света
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения задних противотуманных фар
10 ———
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла

Разъём ХР3

1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра
5 Низковольтный вход тахометра
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)

Разъём ХР4

1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 —————
10 ————-
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости
13 Низкий уровень масла в двигателе

Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:

Комбинация приборов старого типа 384.3801-10

Комбинация приборов нового типа 385.3801-10

ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан — распиновка

1 — не подключается
2 — у 382.3801 сигнализатор незакрытых дверей (может не быть). Можно пустить провод к концевику на водительской двери.
3 — у 382.3801 сигнализатор перегрева масла (может не быть). Можно пустить провод на датчик перегрева ТМ-108, сам датчик сунуть в картер.
4 — у 385.3801 сигнализатор незакрытых дверей (может не быть). Можно пустить провод к концевику на водительской двери.
5 — у 382.3801 тест. Если на этот контакт подается масса, то загораются сигнализаторы уровня тормозной жидкости, перегрева масла, незакрытых дверей и перегрева ож. Можно подключить к кнопке или реле. Во втором случае обмотка реле подключается к массе и проводу от замка к стартеру (т. е. при включении стартера будут тестироваться лампы).
6 — у 382.3801 сигнализатор непристегнутых ремней безопасности (может не быть).
7 — у 382.3801 сигнализатор резерва топлива. Подключить синий провод с красной полоской.
8 — указатель уровня топлива. Подключить к розовому проводу с красной полоской.
9 — указатель давления масла. У 382.3801 провести провод к датчику (нужен тройник ВАЗ-2106) от ГАЗ под двигатель ЗМЗ-406. У 385.3801 если поставить датчик, то будет пищать о низком давлении на ХХ, поэтому датчик не нужен, нужно провод от приборки подключить на массу через резистор, его подобрать экспериментально.
10 — сигнализатор аварийного давления масла. Подключить к серому проводу с синей полоской.
11 — сигнализатор перегрева двигателя. Можно подключить к датчику перегрева ТМ-111-02. Сам датчик должен соприкосаться с ож.
12 — указатель температуры ож. Подключить к зеленому проводу с белой полоской. Указатель будет преувеличивать показания, можно в разрыв провода подключить резистор, его подобрать экспериментально.
13 — сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора. Подключить к серому проводу с оранжевой полоской если машина карбовая.
14 — у 382.3801 сигнализатор может стоять, загорится при подаче массы.
15 — сигнализатор пониженной передачи (может не быть), загорится при подаче массы.
16 — сигнализатор блокировки дифференциала (может не быть), загорится при подаче массы.
17 — у 382.3801 сигнализатор подогрева сидений, загорится при подаче плюса.
18 — сигнализатор задних птф (может не быть), загорится при подаче плюса.
19 — сигнализатор габаритных огней. Подключить к желтому проводу.
20 — лампы освещения приборов. Подключить к белому проводу.
21 — у 385.3801 питание счетчика. Подключить к постоянному питанию (красно-белый провод выключателя стопарей).
22 и 23 — сигнализаторы указателя правого и левого поворотов соответственно. Можно соединить вместе и подключить к синему проводу с белой полоской (будут загораться стрелочки при левом или правом поворотнике), или к выключателю аварийки: синий — правый, сине-черный — левый, синий провод с белой полоской заизолировать (каждая стрелочка будет соответствовать включению своего поворотника).
24 — сигнализатор стояночного тормоза. Подключить к коричневому проводу.
25 — сигнализатор дальнего света фар. Подключить к зеленому проводу с черной полоской.
26 — сигнализатор передних птф (может не быть), загорится при подаче плюса.
27 — сигнализатор ABS. При подаче массы загорится.
28 — у 385.3801 сигнализатор обогрева заднего стекла. Загорится при подаче плюса.
29 — выход сигнала скорости на бортовой компьютер. Если он есть, то сигнал скорости брать с этого контакта.
30 — к датчику скорости автомобиля.
31 — сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости. Подключить к розовому проводу с синей полоской, который идет к лампе над прикуривателем.
32 — питание ламп и приборов. Подключить к оранжевому проводу с синей полоской.
33 — сигнализатор заряда аккумулятора. Подключить к коричневому проводу с белой полоской.
34 — масса. Подключить к черному проводу.
Ого сколько написал…
35 — питание спидометра. Подключить к оранжевому проводу.
36 — масса спидометра. Подключить к белому проводу с черной полоской.
37 — тахометр. Подключить к коричневому проводу с синей полоской, но если показания понизятся, подключить на контакт 38.
39 — у 385.3801 сигнализатор ближнего света (может не быть), загорится при подаче плюса.
40 — сигнализатор низкого уровня масла (может не быть), загорится при подаче массы.
41 — если машина инжекторная, подключить к оранжевому проводу тоже.
42 — если машина инжекторная, подключить к оставшемуся проводу (цвет незнаю) он шел на 8-ми клемовую колодку на старой приборке.
43 — сигнализатор износа тормозных колодок (может не быть), загорится при подаче массы.
44 — сигнализатор свечей накаливания.
45 и 46 — не подключается.
47 — сигнализатор низкого уровня ож (может не быть), загорится при подаче массы.
48 — сигнализатор низкого уровня омывающей жидкости (может не быть), загорится при подаче массы.
49 — сигнализатор низкого уровня масла гидроусилителя руля (может не быть), загорится при подаче массы.
50 — сигнализатор перегоревших ламп у 382.3801 или наличия воды в топливном фильтре у 385.3801 (может не быть), загорится при подаче массы.
51 и 52 — у 382.3801 сигнализаторы (может не быть), загорится при подаче массы.

Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ

1 — вольтметр указывает напряжение в бортовой сети автомобиля ГАЗ;
2 — контрольная лампа системы управления двигателем;
3 — резерв (или контрольная лампа неисправности абс на автомобиле Волга ГАЗ, оборудованном антиблокировочной системой тормозов);
4 — световое табло «STOP». Загорается одновременно с одной из контрольных ламп неисправностей, если дальнейшее движение с этой неисправностью запрещено;
5 — контрольная лампа включения левого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями левого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
6 — контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости. Лампа горит при падении уровня жидкости (ниже минимально допустимого) в бачке главного тормозного цилиндра. По мере износа накладок тормозных колодок необходимо доливать тормозную
жидкость;
7 — одометр (счетчик суммарного пробега);
8 — спидометр указывает скорость авто;
9 — контрольная лампа включения стояночного тормоза. Лампа горит при поднятом рычаге стояночного тормоза и включенном зажигании. 10 — контрольная лампа включения правого указателя поворота. Лампа загорается одновременно с указателями правого поворота. При неисправности одной из ламп указателей контрольная лампа мигает с удвоенной частотой;
11 — резерв;
12— контрольная лампа не пристегнутых ремней безопасности (устанавливается на часть автомобилей Волга ГАЗ 31105);
13 или 18 — контрольная лампа аварийного падения давления масла в системе смазки двигателя. Загореться лампа должна при включении зажигания и погаснуть после пуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после того, как двигатель начал работать, или включается во время работы двигателя, следует немедленно его остановить и проверить уровень масла. Уровень в норме — двигатель неисправен. Для автомобиля с большим пробегом допускается загорание лампы при работе прогретого двигателя на холостом ходу;
14 — резерв (для установки дополнительных контрольных ламп);
15 — указатель уровня топлива. Прибор показывает приблизительное количество топлива в баке. На шкале нанесены деления 0 — пустой бак; 1/2 — половина бака; 1 — полный бак:
16 — контрольная лампа резерва топлива. Лампа включается при остатке топлива в баке менее 8 литров; 17 — указатель давления масла в системе смазки двигателя позволяет оценивать техническое состояние двигателя;
19 — контрольная лампа включения подогрева сидений (для автомобилей ГАЗ 31105 с подогревом сидений);
20 — указатель температуры охлаждающей жидкости позволяет контролировать температурный режим двигателя;
21 — контрольная лампа включения наружного освещения (габаритного света);
22 — контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости включается при повышении температуры охлаждающей жидкости выше допустимого значения;
23 — контрольная лампа включения дальнего света фар. Лампа включается при включении дальнего света фар;
24 — кнопка установки счетчика суточного пробега на ноль. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку;
25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Для обнуления показаний счетчика необходимо нажать кнопку установки на ноль (поз. 24);
26 — тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя;
27 — контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Загореться лампа должна при включенном зажигании, и погаснуть — после пуска двигателя. Горение лампы при работающем двигателе может свидетельствовать о неисправности генератора или его цепей.

Замена старой комбинации приборов на новую

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.

Итак, для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.

Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов «Газель бизнес» — она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.

Панель евро типа имеет 2 больших циферблата — спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.

Источник

Adblock
detector

Назначение вывода	38.3801	382.3801	385.3801010
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора	X1.1	X1.1	X1.1
Указатель температуры охлаждающей жидкости	X1.2	X1.2	X1.2
Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости (-)	X1.3	X1.3	X1.3
Контрольная лампа низкого давления масла	X1.4	X1.4	X1.4
Указатель давления масла	X1.5	X1.5	X1.5
Указатель уровня топлива	X1.6	X1.6	X1.6
Контрольная лампа резерва топлива (-)	X1.7	X1.7	―
Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности	X1.8
Контрольная лампа правого указатель поворота	X2.3	X2.3	X2.3
Контрольная лампа левого указатель поворота	X2.4	X2.4	X2.4
К онтрольная лампа стояночного тормоза	X2.5	X2.5	X2.5
Контрольная лампа включения дальнего света фар (+)	X2.6	X2.6	X2.6
Контрольная лампа включения противотуманных фар (+)	X2.8 *
Индикация блокировки межосевого дифференциала (-)	X2.9	X2.9*	X2.9 *
Контрольная лампа обогрева сидений (+)	X2.10
Контрольная лампа включения габаритного освещения (+)	X2.7	X2.12	X2.12
Цепь освещения приборов	X2.13	X2.13	X2.13
Контрольная лампа перегрева каталитического нейтрализатора	X2.8	―	―
Контрольная лампа подушек безопасности (+)	X2.11	―	―
Контрольная лампа STOP	X3.6	―	―
Контрольная лампа ABS (-)	X3.1	X3.1
Масса (-)	X3.2	X3.2	X3.2
Питание (+) спидометра	X3.3	X3.3	X3.3
Масса (-) спидометра	X3.4	X3.4	X3.4
Тахометр (высоковольтный вход)	―	X3.5	X3.5*
Тахометр (низковольтный вход) (-)	―	X3.6	X3.6
Тахометр ( в ход от генератора )	X3.7	―	―
Контрольная лампа ближнего всета фар (+)	X3.7 *
Контрольная лампа обогрева заднего стекла (+)	X 3.8	X2.1*	X3.8
Выход спидометра к борткомпьютеру	X3.9	X3.9	X3.9
Вход спидометра	X3.10	X3.10	X3.10
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (-)	X3.11	X3.11	X3.11
Питание (+) контрольных ламп и приборов	X3.12	X3.12	X3.12
Контрольная лампа разряда аккумулятора	X3.13	X3.13	X3.13
Контрольная лампа уровня масла	X4.1	X4.1*	X4.1 *
Контрольная лампа CHECK ENGINE (+)	X4.2	X4.2	X4.2
Общий вывод контрольных ламп CHECK ENGINE и подогрева свечей накаливания (-)	X4.3	X4.3	X4.3
Контрольная лампа износа тормозных колодок (-)	―	―	X4.4 *
Контрольная лампа свечей накаливания (+)	―	―	X4.5
Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (-)	X4.8	X4.8*	X4.8 *
Контрольная лампа уровня омывающей жидкости (-)	X4.9	X4.9*	X4.9 *
Контрольная лампа уровня жидкости гидроусилителя руля (-)	X4.10	X4.10*	X4.10 *
Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре (+)	―	―	X4.11 *
Контрольная лампа перегоревших ламп (-)	X4.11	X4.11*