Микросколы на кузова автомобиля

Откуда на кузове машины берутся сколы и как их предотвратить

Несмотря на то, что в автомобиле есть масса ценных агрегатов и устройств, но многие автовладельцы с большим трепетом относятся к кузову автомашины, холят и лелеют его, стараются всячески декорировать и оберегать от повреждений. На самом деле кузов любой автомашины является ее лицом, за которым нужен уход.

Сколы, которые можно встретить достаточно часто даже на кузовах новых автомашин, достаточно частое явление. Но нужно детально разобраться в причинах возникновения их, чтобы избежать их появления в дальнейшем, а также можно изучить способы удаления сколов с помощью достаточно нехитрых приспособлений.

Что такое сколы и откуда они берутся?

При езде по дорогам, где имеются большое число мелких камней и гальки обязательно рано или поздно любой автомобилист столкнется с проблемой образования сколов на поверхности кузова авто. Они появляются спонтанно, и защитить автомобиль от них не сложно, главное не медлить с этим.

Дело в том, что хоть кузов любого авто считается достаточно хорошо защищенной конструкцией, которая не может быть разрушена коррозией многие годы благодаря нескольким защитным слоям краски, все же сколы как раз способствуют происхождению процесса коррозии в кузове в ускоренных темпах.

Важно! От образования сколов невозможно избавиться и при не быстрой езде по местности, изобилующей мелкими камешками! Поэтому лучше об защите кузова от сколов лучше позаботиться при покупке авто!

Если наехать на достаточно высокий скорости на мелкие камни, то они могут с легкостью отскочить в сторону кузова. И тем самым повредить его- образуются небольшие углубления, которые называются сколы.

На первый взгляд их даже можно не замечать, даже не нужно ничем закрашивать, и кузов будет выполнять свою защитную роль и дальше. Но пройдут месяцы, и под слоями краски начнется образовываться ржавчина, которая и начнет уничтожать металл кузова именно недооцененных сколов, на закрытие которых автовладелец еще недавно просто пожалел время.

Испортить кузов авто можно различными методами, но главное помнить, что любая минимальная трещина или скольчик приводят к коррозии в кузове, и остановить этот процесс в дальнейшем практически не получится.

Именно поэтому все больше автомобильных компаний использовать начинают особую инновационную полимерную пленку, которой покрывают кузова авто, вместо привычной краски, чтобы надежным образом защитить от повреждений и выцветания, в том числе и от сколов.

Как бороться со сколами?

Пока крупные автогиганты только начинают использовать слои защитных пленок на премиумных автомашинах, простые автовладельцы также могут воспользоваться достижениями химии и материаловедения и заклеить кузов с помощью специальных недорогих пленок, которые защитят краску от потускнения, а кузов от трещин и сколов.

Есть несколько методов предотвращения образованию сколов на кузове авто:

Таким образом, можно с уверенностью сказать, что в деле защиты кузова авто от коррозии и почти нет мелочей. И сколы, которые многие автомобилисты пытаются не замечать, могут нанести автомобилю массу неприятностей.

Источник

Убираем сколы и царапины на кузове авто своими руками

Владельцам транспортных средств порой приходится сталкиваться с понятиями сколов и царапин.

Любой дефект вне зависимости от его размера и серьезности повреждения должен быть устранен. Просто многие водители решают, что мелкие царапины не мешают использовать авто по назначении, а значит не стоит им уделять особого внимания.

Но игнорировать их не стоит, ведь если посмотреть на вопрос с другой стороны, вы быстро осознаете необходимость решения этой проблемы.

Машина теряет примечательный внешний вид, к тому же сколы – это прекрасный предлог образования ржавчины. Применив ремонтные работы, вы сможете предотвратить коррозию корпуса.

Современные технологии, продуманные до мелочей, поэтому позволяют добиться удивительного эффекта, после устранения всех повреждений ваше транспортное средства сложно будет отличить от нового.

Инновационные проекты специально разрабатываются под эту проблему, к примеру, карандаш для устранения царапин, который прекрасно справляется с поставленной задачей.

Так безболезненно устраняются внешние дефекты, а карандаши устойчивы к воздействую внешней среды – солнечных лучей, влаги, изменениям температурного режима. Традиционные ремонт кузова тоже поможет в этом случаи.

Выбор способа решения этой проблемы напрямую зависит от сложности поломки, возможностей и желания владельца авто.

Причины появления сколов на кузове машины

К своему транспортному средству необходимо относится бережно, и прислушиваться к изменениям в поведении, тогда удастся предупредить множество поломок. В том числе и избежать различных повреждений лакокрасочного покрытия.

Как правило, главной причиной появления сколов валяются механические воздействия. Во время неаккуратной парковки ли же при ДТП можно нанести серьезный вред покрытию авто.

Читайте также:  После заправки не заводиться автомобиль

Нарушается не только внешний вид, но и наносится серьезный урон, ведь не исключено развитие коррозийных процессов. Если проблему не решать, с годами она усугубляется, металл теряет свою прочность.

Если вы решили выставить авто на продажу, то вы заметите как снижается стоимость за счет таких дефектов, процесс продажи замедляется.

Даже самые аккуратные водители не смогут избежать столкновения с такой проблемой. Самое распространенное место повреждения – капот или бампер.

Дорожное покрытие не безупречно и царапина может образоваться даже от летящего о стороны камушка, сухих веток. Статистика показывает, что большая половина машин имеет различные сложности деформаций от царапин до трещин.

Среди водителей есть мнение, что поврежденный участок придется демонтировать, из-за этого рабочий процесс затягивается, а автомобиль необходим буквально всегда.

Поэтому многие откладывают из-за этого ремонт, из-за чего с годами коррозии получает хорошую возможность развиваться.

На самом деле ремонт порой занимает 4 часа, которые стоит потратить для преображения вашей машины.

Остальные появления дефектов на покрытии:

Оборудования для заделки царапин и сколов

Чтобы устранение дефектов на лакокрасочном покрытии прошло без проблем, следует прислушаться к ряду правил:

Перед тем как преступить к работе, необходимо определить ее объем. Использование современного оборудования позволит сэкономить значительный промежуток времени.

Перед использованием оборудования, ознакомьтесь с инструкцией, вы можете узнать о новых функциональных возможностях.

Из-за неправильного хранения инструмент может выйти из строя, поэтому стоит проверить его состояние до осуществления всех работ.

Машинки для полировки, инструменты для точечной сварки и прочее оборудование – все это понадобиться, чтобы закрасить сколы и царапины. Перед работой, определитесь, насколько серьезно испорчен корпус.

Если царапина поверхностная – нарушение верхнего покрытия краской, то процесс ремонта займет немного времени.

Понадобиться косметический карандаш, однако такое покрытие придется с определенной периодичностью подвергать обновлению.

А вот более широкую царапину лучше подкрасить подобранным цветом. Чтобы не выйти за рамки, необходимо выделить царапину по периметру с помощью пластыря. Рекомендуется нанести два тонких слоя.

Еще один способ устранения мелких царапинок – применение полировочной машинки. Полировка верхнего слоя позволит избавиться от проблемы без лишних вмешательств, изменений.

Если пострадал слой грунта, то может потребоваться серьезное вмешательство в проблему. Не затягивайте в этом случае ремонт. Придется нанести слой грунта, что позволит краске лучше продержаться. После просыхания грунта нанесите краску в несколько слоев.

Если в поцарапанном месте появилась желтизна, от нее необходимо избавиться – обработайте место уайт-спиритом и нанесите специальный грунт, который имеет специальные антикоррозийные добавки.

Подборка краски не должна занять много времени и сил, ведь на багажнике в табличке указывается код необходимого вам цвета.

Обратившись к мастеру, вы получите более точный анализ и подборку краски по разработанной для этого компьютерной программе.

Сэкономит средства, и решить проблему покраски дефектов помогут специальные наборы краски для сколов.

Зная объем работ, подберите количество флаконов.

Если царапины оказались на окрашенных бамперах из пластмассы, то подкрасить их можно с применением ремонтного флакончика.

Порой такой оттенок как «металлик» не просто привести в должный вид, ведь он может оказаться ярче и блестеть, чтобы устранить такие моменты используйте акриловый лак из ремонтного баллончика.

Сколы имеют большую глубину, чем царапины, но процедура их устранения практически одинаковая. Но в этом случае обычного воскового карандаша будет мало, тогда лучше зять краску, и устранить не подходящие моменты.

Если у вас не так много времени, а решать вопрос необходимо, зимой лучше покрыть сколы мовилем. С ним в дефектных местах не пойдет ржавчина, проблема будет «законсервирована» до лучших времен.

Потом он смывается с помощью солярки или уайт-спирита, только тогда можно приступить к устранению повреждения.

Работа по устранению сколов

Работы по устранению дефектов осуществляются поэтапно, все делает размеренно и без спеха.

1. Изучите места, которые были подвержены деформации, их необходимо очистит. Для этого используется моющие средства на подобие Уайт-спирита.

2. Определитесь с видом покрытия. На рынке авто представлено не так уж много вариантов: акрил, который мы привыкли видеть на отечественных авто, акрил под лак, и также металлик.

Если не удается определить какое у вас покрытие, то задействуйте один эксперимент. Используйте полировочную пасту и тряпочкой парируйте маленький участок.

Если на ткани грязь, значит, на покрытие нанесен лак. Если есть немного краски на тряпочке, то, скорее всего лак не использовался при покрытии. Так будет проще определиться, что вам больше подходит для устранения нарушений покрытия — акрил или синтетическая краска.

4. Чтобы краска и лак лучше сцеплялись с поверхностью, рекомендуется применить шлифовальную бумагу.

5. После оттирания ржавчины, осуществите покрытие грунтовкой и лучше двухкомпонентной. Достаточно и пары капель в этом случае. Грунт наносится с помощью кисточки или спичкой, в зависимости от площади обрабатываемой поверхности.

Процедура повторяется еще раз с периодичностью в четверть часа. Ускорьте сушку материала, применив фен, только когда грунт высохнет полностью, можно обработать сколы краской.

Читайте также:  Мониторы для автомобилей скрытой установки

6. Размешайте краску перед ее нанесением. Если поверхность акриловая, то процедура не займет много времени необходимо наносить тонким слоем краску каждый 15 минут.

Поскольку происходит усадка, то и слой будет не один. Носится краска до тех пор, пока не образуется маленький бугорок.

7. Сравнять появившийся бугорок поможет шлифовка. Необходимо сровнять его с поверхностью авто. Чтобы защитить краску рядом с рабочей поверхностью необходимо нанести небольшой слой нитрошпаклёвки.

Шлифовка осуществляется только после обсыхания нанесенных материалов. Подготовьте себе для работы кусочек наждачной бумаги, где размер зерна составляет Р1500.

В работе используйте воду, чтобы промывать наждачную бумагу. Следите за бугорком, как он исчезает, и сильно не надавливайте.

Когда бугорок начнет заметно уменьшаться, то стоит применить наждак другого размера — Р2000. по окончанию работ, вы уже будете иметь ровную матовую поверхность. Чтобы получить долгожданный результат, можете сразу приступить к полировке.

Следуя элементарным правилам, вы сможете избавиться от дефектов на вашем авто. Но существует вероятность, что занимаясь этим впервые, вы можете что-то натворить.

Рассмотрим, какие же бывают неприятности уже после осуществленной обработки поверхности.

Защиты кузова автомобиля

Проблема защиты покрашенной поверхности кузова от сколов, царапин весьма актуальна. Ведь, все хотят уберечь первоначальный внешний вид авто, а мелкие детали на дорожном покрытии мешают это сделать.

Испортить покраску могут даже на мойке, где при нарушении всех правил ее легко смыть просто вместе с грязью. Средств защиты разработали достаточно много, но не все они эффективные.

Многие уверены, что полировки хватит, чтобы обеспечить защиту авто от царапин, но это не так. Покрытие смоется быстрее чем сама краска.

Однако, защита все же есть, вот только от попадания частичек грязи. Если вы все еще думаете, что полировка — это прекрасная защита от механических воздействий даже от попадания камня, то вы не правы.

К неэффективным средствам защиты можно и отнести так называемый «намордник». Со временем под него попадает песок, и пыль, что периодически выедает мелкие ямки.

Пластиковые дефлекторы, тоже со временем наносят вред по таким же причинам, хоть изначально устройство исполняет свою функцию.

Вышеперечисленные средства не оказывают должного результата, но вот на рынке все же представлены более эффективные средства для обеспечения защиты кузова.

Одно из них «жидкий чехол», который имеет определенный состав.

После работ по нанесению его на кузов, согласно правилам указанным производителем, на поверхности появляется долгожданное защитное покрытие, которое выглядит как пленка.

Если не соблюдать все технологические моменты нанесения, то оно не сможет выполнить своего предназначения.

После того, как вы проехали плохие участки дороги, и пришло время снять защитный слой, вы с легкостью сможете снять этот слой без повреждений и следов на поверхности.

Еще одно надежное в этом случае средство защиты краски на авто от попадания дорожного гравия является бронирующая пленка. Вот только будьте готовы выложить за нее гораздо больше, чем в предыдущих случаях.

Пленка прозрачная, поэтому ее можно и не заметить на автомобиле. Часто специалисты дают рекомендации по поводу именно этого варианта защиты, а некоторые производители еще на заводе используют ее.

Прослужит такая ленка порядком нескольких лет. Зависит срок службы напрямую от условий эксплуатации авто, манеры езды, привычной скорости.

Со временем вы сможете ее снять, но делать это необходимо аккуратно, лучше обратиться к специалистам.

Самые распространенные варианты защиты кузова автомобиля были представлены перед вами. Оценить все их преимущества и недостатки вы можете сами.

Взвесив все рекомендации, вы придете к правильному решению и выберете для своего транспортного средства лучший вариант защиты.

Дефекты от нарушения технологии покраски

Чтобы покрасочные работы не обернулись для всех сюрпризом, стоит осуществлять покраску согласно существующим правилам.

Как только вы постараетесь отойти от принципов работы по покраске и где-то сэкономите время, средства, то вы наверняка наткнетесь на постремонтные дефекты. Такие ошибки потом исправляются сложнее устранения царапин.

Основные проблемы, которые могут возникнуть:

Оценив все сложности работы, вы прекрасно понимаете насколько ремонт сколов все же сложная задача.

Если у вас нет элементарных сведений об этом, то не стоит и браться за эту процедуру, но если шпаклевание, грунтование, нанесение краски для вас привычные процессы, то вы определенно справитесь с поставленной задачей.

Профессиональный маляр легко справиться с устранением дефектов на покрытии кузова, ведь за его плечами неоднократное повторение процедуры и опыт.

Вот только к процессу необходимо подготовиться – проверив исправность оборудования, расходные материалы и просто сосредоточится на самой процедуре.

Если вы не уверены в своих силах, обратитесь в мастерскую, там вам точно предоставят долгожданный результат, выполнение качественных работ гарантировано.

Источник

Ремонт сколов лакокрасочного покрытия

Сколы на ЛКП автомобиля образуются из-за воздействия потоков воздуха смешанного с мелким абразивом (песок, камни). В зависимости от скорости движения и размера, ударившего камня, сколы могут различаться по глубине и интенсивности образования.

При обнаружении на поверхности мест с оголившимся металлом, в срочном порядке нужно провести работы по восстановлению целостности ЛКП. Иначе воздух в сочетании с влагой и грязными примесями спровоцирует процесс коррозийного разрушения металла. Поврежденное покрытие влияет и на визуальное восприятие автомобиля. Места, где откололась краска, особенно заметны на машинах светлых оттенков.

Читайте также:  Независимая оценка автомобиля в ростове на дону

Если Вы ищете, где сделать качественный локальный ремонт сколов ЛКП по низким ценам – приезжайте в АвтоТОТЕММ. Опытные специалисты профессионально устранят любые повреждения на кузове, включая царапины и трещины.

Стоимость работ

Виды работ Цена, руб.
Восстановление лакокрасочного покрытия методом локальной окраски
До 15 см без исправления геометрии от 3800
До 15 см c исправлением геометрии от 4300
До 30 см без исправления геометрии от 4800
Вторая локальная окраска на одной детали от 2650
Частичная окраска до 80% площади детали от 6000
Восстановление геометрии на одной детали
Нарушение геометрии до 10% от площади детали от 500-4500

Ремонт сколов методом локальной покраски повреждений возможен не во всех случаях. Это зависит от конфигурации детали кузова, места расположения, размера, количества повреждений и цвета автомобиля. Наши менеджеры всегда предложат самый экономичный и правильный вариант ремонта.

В случае, когда полноценный ремонт скола методом локальной покраски, экономически не выгоден клиенту и (или) эстетическая сторона вопроса не является приоритетной, мы можем предложить ремонт сколов ЛКП методом подкапывания. Основной результат такого ремонта: сохранение ЛКП от дальнейшего разрушения.

Стоимость услуги — от 500 руб. Время ремонта — всего 20 минут!

Покраска сколов на автомобиле: технология локального ремонта и результат

Вначале наши мастера тщательно осматривают поврежденный участок – важно правильно определить размеры ремонтируемой площади и возможность проведения локального ремонта. Основная задача: максимально сохранить заводское покрытие и целостность сборки. Цена услуги зависит от сложности и объема работ.

Если скол свежий, небольшой, единичный – его удаление быстрое и простое. Время локального ремонта с покраской в этом случае составит около 3 – 4 часов. В данном случае важно место расположения скола и цвет автомобиля.

Когда же имеются застаревшие сколы, сопряженные с ржавчиной и деформацией металла, может понадобиться демонтаж детали, работы по удалению ржавчины до чистого металла и восстановлению геометрии. Соответственно увеличатся сроки и стоимость ремонтных работ.

Краска подбирается компьютерным способом: учитываются все нюансы цвета и состояния ЛКП автомобиля.

Мы гарантируем попадания в цвет даже редких оттенков: в нашем арсенале полный спектр необходимых материалов. В работе мы используем современное оборудование: спектрофотометр.

Основные этапы локального удаления сколов:

Принимая нашу работу, автовладельцы не могут определить место повреждения – границы между заводским и вновь созданным лакокрасочным слоем попросту нет! Деталь, сверкающая равномерным покрытием, и гарантия на выполненные работы 1 год – всем нравится такой результат.

Наши клиенты могут оценить скорость работ и преимущества технологий, которые мы используем. Ведь сохраненный заводской слой ЛКП и заводская сборка – гарантия целостности герметичности сварных швов и антикоррозийных слоев, нанесенных в процессе производства автомобиля.

Также удаление сколов на авто – необходимая мера, если Вы собираетесь продавать машину. Неэстетичный внешний вид снижает стоимость транспортного средства, делает его менее привлекательным для покупателей. И наоборот, целое ЛКП оправдывает заявленную цену и способствует успешной продаже авто.

Почему АвтоТОТЕММ:

Отзывы клиентов

Михаил, Volkswagen Golf Plus, 02.08.2018
Ремонт старого скола на кузове размером 10*20 мм, полировка царапин

­
Тарас, Фольксваген Туарег, 06.11.2017
Ремонт сколов

­Сергей, Open Astra, 31.10.2017
Вмятина без покраски, скол

Автосервисы АвтоТОТЕММ расположены в различных округах Москвы:

Будем рады всех принять!

Видео

«Жидкое стекло» Gzox, покрытие Hi-Mohs на автомобиле Rolls Royce в АвтоТОТЕММ

Удаление вмятин без покраски автомобиля в АвтоТОТЕММ

Как мы делаем локальный ремонт за 3 часа. «АвтоТОТЕММ»: покраска царапины на бампере Porsche

Отзыв об обслуживании: очень вежливый и грамотный персонал. внимательно подошли к моей проблеме. в предыдущих трёх сервисах отказали, аргументируя что не подлежит восстановлению. в автототемме осмотрели и назначили дату ремонта с предварительной ценой работы. все восстановили за два дня как и обещали, без расхождений в цене

Отзыв о качестве ремонта: огромное спасибо за профессионально выполненную работу. приятно осознавать, что ещё остались люди которые являются мастерами своего дела и несут полную ответственность за свою работу! качественно устранили вмятины без покраски, не осталось и следа. мастеру Олегу отдельная благодарность, вы профи.

Ваши пожелания: Продолжайте радовать клиентов своей качественной работой!

Ф.И.О.: Юлия
Марка автомобиля: BMW X6
Дата ремонта: 23.02.2021
Какой ремонт: удаление вмятин без покраски на двух дверях

Отзыв об обслуживании: Никаких проблем не возникло

Отзыв о качестве ремонта: Понравилось качество всех работ. Не нашел к чему придраться. А больше всего понравилось отсутствие желания ободрать за какую-нибудь дополнительную мелочь, обнаруженную в процессе работ. Приятно, что ни с чем нет проблем. Оставил машину и не болит голова. 5+

Ваши пожелания: Так держать, ребята. Пожелание держаться на плаву в наше сложное время.

Ф.И.О.: Степан
Марка автомобиля: Ленд Крузер Прадо
Дата ремонта: 22.02.2021
Какой ремонт: Ремонт и окраска бампера, капота и других небольших повреждений. Полировка кузова, фар. Химчистка салона.

Источник

Поделиться с друзьями
Практические советы по железу и огороду